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Audi S5 Bremsen Abzockerei
Hallo zusammen, wollte nur kurz von meinen Bremsen
berichten!
Nach ein paar Runden auf dem Nürburgring haben meine Bremsen
vorne ganz schön gelitten, habe es wohl etwas übertrieben.
Nun, was folgte war, das nach scharfen runterbremsen auf der Bahn
die Bremsen laut wurden, allerdings war kein schlagen am Lenkrad
auszumachen. Die Beläge vorne hatten noch ca 2-3mm, die Bremsscheiben hatten einen minimalen äußeren Rand, keine Rillen und waren nicht bläulich verfärbt.
Also auf zum Freundlichen, und das Problem geschildert.
(Gebe mich immer als Leihe aus, stimmt ja auch, aber ein gesundes Grundwissen ist schon vorhanden, habe früher schon viel an Autos und
Bremsen selber gemacht)
Nun, es sollte alles neu gemacht werden, Beläge mit Scheiben, alles zusammen fast 800 Euronen!!!
Auf zum nächsten Freundlichen, da wollte man nur die Beläge tauschen,
und mal abwarten, ob alles gut ist, hier sollte ich 320,- Euro zahlen.
Fazit: Habe die Beläge bei meinem befreund. Boschdienst gegen ORIGINALE tauschen lassen, Rechnung hier etwas über 200 Euro!!!
Und jetzt ist wieder alles gut, keine Probleme mehr.
Also: Vergleichen lohnt sich immer wieder :-)
Beste Antwort im Thema
Ist Kinderstunde? Wie tief sinkt das Niveau hier, unglaublich.:rolleyes:
Timmi
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10 Antworten
WOW, dann hat der Boschdienst an der Arbeit offenbar nicht viel verdient.
Denn der Satz originale Bremsbeläge für deinen S5 kostet allein für vorn schon 151,13 €
Gruß Olli
Neee. Also wirklich.
Heizt übern Nürburgring mit Straßenbremsen, gehst zum Händler der mit Originalteilen Geld verdienen will/muss und dann soll's auch noch Abzocke sein.....
Musste schon Schmunzeln, als ich Deinen Beitrag gelesen hab..... Richtig gute Bremsen kosten richtig gutes Geld und die halten auch den Nürburgring aus. Das geht so bei 4000.-- los und hört bei 8000.-- auf. Heißrubblen gibt es dann auch keins und Fading ist Fremdwort. Sowas hier ist richtig brauchbar.
Aber naja... meine Scheiben haben jetzt die 130.000 überschritten und bei rund 90.000 hab ich die Klötze vorne für 160.-- inkl. allem erneuert, und das ganz ohne großes Drama.
S5 fahren heisst allerdings auch S5 bezahlen. Auch bei der Wartung, wenn man sich nicht selbst helfen will/kann.
VG
Squad244
Er kann sich doch helfen und vergleicht :)
Beim RS kostet das mehr :)
versteh dein Problem nicht?
Satz Bremsbeläge kostet von ATE, TRW oder Bosch keine 60€ für den S5 vorne
Satz Bremsscheiben von ATE kosten 130€
selbst mit 200€ haben sie dich übern Tisch gezogen
Ein S ist auch nur ein A5. Wenn man sich nicht helfen will (kann du ja selber) dann muss man eben mit den Preisen rechnen
Also ich muss auch mal meine Meinung Äußern, ich bin letztens mit viel Heimweh und noch dazu drückender Blase mit 230 + über die Autobahn nach Hause gereist, und was macht die Scheiß Karre, nach 300 Kilometern schreit mich doch tatsächlich die Tankanzeige an, Unverschämtheit:):mad:.
Also runter von der Autobahn den nächsten Treibstoffhändler gesucht und da wollte der doch wirklich Geld von mir für seine Dienstleistung und dem von ihm verkauften Kraftstoff, ein totale Frechheit!!! Also weitergefahren aber das blinken und tröten der Tankanzeige wurde immer bedrohlicher als ab zu nächstbesten Treibstoff-Verticker und der wollte tatsächlich wieder GELD von mir Schweinerei dachte ich mir, diese Halunken wie können die die nur Geld für eine Dienstleistung und ihren Kraftstoff erwarten. Könnt ihr euch so etwas vorstellen Geld zu verlangen für geleistete Arbeit und Arbeitsmaterial? Damals in den Guten alten Zeiten haben alle umsonst gearbeitet der Treibstoff viel Quasi vom Himmel und alle haben mir den Arsch geküsst aber nun wollen diese Leute doch tatsächlich Geld von mir haben für ihre Dienstleistung und dem Kraftstoff :eek:.
Sacre Bleu, Himmel Arsch und Zwirn ruft die Bundeskanzlerin an, ich verlange das sofort wieder alle für umsonst arbeiten sollen.
Zwischen "Umsonst" und "Audi Werkstatt" liegen noch sehr viele Zwischenstufen
Ist Kinderstunde? Wie tief sinkt das Niveau hier, unglaublich.:rolleyes:
Timmi
Ist' halt ein tiefergelegter Beitrag.....
also Leute, ich wundere mich doch sehr über einige Beiträge hier!!?
Um eins mal klar zu stellen,
sollte an meinem Fahrzeug etwas repariert werden müssen, so wird
dieses auch geschehen, so oder so - und das kostet Geld!
Aber nur weil es ein S5 ist, heißt das doch noch lange nicht, das ich dem
ersten Freundlichen 600,- plus zwei noch intakte Bremsscheiben
in den Rachen werfe!
Mehr oder weniger wollte ich hier nicht aufzeigen!
Squad244: die beschriebenen Bremsen ab 4000,- Euro sind bestimmt
genial, doch wie ich finde für mich, bei zwei Besuchen im Jahr auf dem
Ring, im Augenblick ein bißchen übertrieben. Aber man sollte niemals
nie sagen....
Ist schon gut. Ich lasse mir ja auch nicht jeden "Vorschlag" verkaufen, sonst ist man in kürzester Zeit Pleite.
Ach, der Ring: EINE Runde mit dem Golf II 16V kostete:
4 Bremsscheiben (gerissen)
1 Getriebe (Zahnräder blau)
2 Reifen (Castrol-S verträgt keine 160 km/h)
Serientechnik taugt nicht viel auf Rennstrecken.
VG
Squad244