Audi TT leichter und schneller machen
Hallo Jungs, ich bin neu hier auf der Seite, und möchte mich bei euch schlauen Köpfen erkunden wie ich mein Audi TT 3.2 S-Tronic für geringe kosten leichter und schneller machen kann. Meine Bremsen müssen ausgetauscht werden, und da ich die Orginalbremsen von Audi kacke finde, wollte ich fragen wer schon erfahrungen mit anderen sportlicheren Bremsen gemacht hat, da ich gerne mal ne Runde auf der Nordschleife drehe. Ein Kolege von mir hat mir geraten Pagid Bremsbeläge zu bestellen, wollte mir mal eure Meinung dazu anhören.
Beste Antwort im Thema
Seitwann hat der 3.2 Frontantrieb?
Außerdem vor der Fahrt ordentlich kacken bringt auch Gewichtsersparnis.
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46 Antworten
Schalensitze, Rückbank raus, Teppich raus, Himmel raus, OZ Superleggera Felgen (Bringen alleine ca.100kg gefederte Masse) Karosserieteile durch Carbon ersetzten, Ceramic Bremse.
Die Bremse und die Felgen zusammen bringen am meisten!
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Schalensitze, Rückbank raus, Teppich raus, Himmel raus, OZ Superleggera Felgen (Bringen alleine ca.100kg gefederte Masse) Karosserieteile durch Carbon ersetzten, Ceramic Bremse.
Die Bremse und die Felgen zusammen bringen am meisten!
Und 150kg in den Kofferraum, damit er vorn nicht umkippt 
Zitat:
Original geschrieben von MR 6969
Hallo Jungs, ich bin neu hier auf der Seite, und möchte mich bei euch schlauen Köpfen erkunden wie ich mein Audi TT 3.2 S-Tronic für geringe kosten leichter und schneller machen kann. Meine Bremsen müssen ausgetauscht werden, und da ich die Orginalbremsen von Audi kacke finde, wollte ich fragen wer schon erfahrungen mit anderen sportlicheren Bremsen gemacht hat, da ich gerne mal ne Runde auf der Nordschleife drehe. Ein Kolege von mir hat mir geraten Pagid Bremsbeläge zu bestellen, wollte mir mal eure Meinung dazu anhören.
Hallo,
meine Meinung als 3,2er DSG Fahrer zum Thema Gewicht:
3,2er durch 2,0 Turbomotor ersetzen und das DSG durch ein Schaltgetriebe. 
Grüße
Manfred
Danke für den Hinweis! Ehm...soll ich mir die Supperleggera in 18'' oder 19'' zulegen? Und was die Bremsen anbelangt, Keramikbremsen erlauben meine Studentenkasse noch nicht
Optik und Rennstrecke 19"
Gewicht und Beschleunigung 18"
Würdest du mir 4 mal die gleiche grösse forschlagen, oder vorne etwas schmalere?Ich hab noch 2 Sätze anderer Felgen, deswegen würde ich mir diese nur für die Nordschleife zulegen!Ich hab so an 18'' gedacht hinten 9 x 18 und vorne 8 x 18 oder 8.5 x 18
Alleggerita und Ultraleggera gehen auch...
Übersteuert oder untersteuert er auf der Nordschleife?
eher untersteuern wegen dem gewischt
Dann vorne größer wie beim RS3 oder gleich, auf keinen Fall hinten größer. Du brauchst ja vorne mehr Grip.
Was?? vorne grösser^^ hab ich noch nie gehört^^
Dann google mal RS3 
Ist doch logisch.... Wenn Du vorne zu wenig Grip hast, dann brauchste vorne breitere Reifen
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Dann google mal RS3
Ist doch logisch.... Wenn Du vorne zu wenig Grip hast, dann brauchste vorne breitere Reifen
IMO brauchste dann Hinterachsantrieb oder Quattro.
Grüße
Manfred
Ist doch logisch, wenn die Karre vorn wegzieht musst du vorne für Grip sorgen oder Masse wegnehmen!
Zitat:
Original geschrieben von MR 6969
Was?? vorne grösser^^ hab ich noch nie gehört^^
Ist doch logisch. Der Wagen hat Frontantrieb.