Audi TT Luftmassenmesser Problem
Hmm den TT den ich stehen hab hat nur macken Dreckding.
Ich hab den Luftmassenmesser erneuert weil die ESP Lampe geleuchtet hat und auch im FS Luftmassenmesser singal zu klein
Habe mir einen neuen gebrauchten geholt (gleiche TeileNr. etc)
Fehlerspeicher gelöscht und es kommt auch kein neuer Fehler.
Problem ist das der TT kaum gas annimmt und sich dabei sogar verschluckt.
Drehzahl fällt ständig und manchmal kann er sie nichtmal halten.
Und hinten hört es sich an als wenn er Rotzt.
Beschleunigung ist auch mistig.
Mach ich den LM ab kommt der Fehler (ESP Lampe) aber er läuft schön ruhig.
Jemand ne Ahnung was ich noch machen könnte ?
Drosselklappe hab ich auch gereinigt.
Auto ist ein 99 1.8 Quattro 180 PS
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Neonight
Würden die Hersteller nicht bei jedem Teil eine sogenannte Sollbruchstelle einbauen, die je nach Zeit und Belastung dafür sorgt das das Teil vorzeitig Kaputt geht, würde ich mir wahrscheinlich mehr neue Teile kaufen.
Ob ein solches Geschäft besser ist? Die "Sollbruchstelle" verschwindet ja durch Kauf aus zweiter Hand nicht. Und angenommen Du zahlst für das Gebrauchtteil 50% vom Neupreis; das Gebrauchteil hat aber schon 75% der herstellerseits kalkulierten Soll-Lebensdauer hinter sich... Wenig rational, oder?
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68 Antworten
Hallo,
was meinst du mit gebraucht?
Gebrauchtteil z.B. aus ebay oder ein Austauschteil vom Freundlichen?
Eine Luftmassenmesser kauft man IMO neu entweder bei Bosch oder bei Audi im Austausch alt gegen neu.
Grüße
Manfred
Naja gebraucht bei ebay.
Zum schluss kauf ich einen neuen und der taugt auch nix, Umtauschen kann man den ja nicht, dann hab ich 2 stk. sinnlos liegen
Die Wahrscheinlichkeit ist in beiden Fällen ja auch so ungefähr gleich...
Naja ne Fehlermeldung kommt aber auch nicht
Was für eine Fehlermeldung?
Zitat:
Original geschrieben von Todesengel666
Naja gebraucht bei ebay.
Zum schluss kauf ich einen neuen und der taugt auch nix, Umtauschen kann man den ja nicht, dann hab ich 2 stk. sinnlos liegen
Hallo,
klopp den gebrauchten Luftmassenmesser in die Tonne.
Wenn der Luftmassenmesser nicht richtig funktioniert, dann kann das leicht einen Folgeschaden am Motor nach sich ziehen.
Zitat:
Mach ich den LM ab kommt der Fehler (ESP Lampe) aber er läuft schön ruhig.
Jemand ne Ahnung was ich noch machen könnte ?
Wenn du den LMM-Stecker abgezogen hast, dann rechnet das Steuergerät mit Ersatzwerten / Kennfeldern.
Falls er dann besser läuft wie vorher, würde ich auf einen defekten Luftmassenmesser schließen.
Angaben ohne Gewähr.
Grüße
Manfred
Hab mal was von neu einlernen gelesen ?
Würde dir auch raten einen neuen einzubauen. Audi oder Bosch. Nichts anderes.
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Der Witz mit der Kolbenrückholfeder ist schon so Alt da kann Keiner mehr lachen
Zitat:
Original geschrieben von Neonight
Der Witz mit der Kolbenrückholfeder ist schon so Alt da kann Keiner mehr lachen
Deshalb gehts ja hier um den verchromten Zündfunken.
Die Kolbenrückholfeder und das Ventilpolsterkissen hat ja schon jeder.
Da haste recht
am schönsten - und das auge geniesst ja bekanntlich mit - finde ich immer noch die auspuffinnenrohrtapete.
aber ich tippe ebenfalls zum tadellosen funktionieren auf einen werksneuen LMM.
was sagt denn der fehlerspeicher?
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Wenn nicht soviel schwachsinn hier reingetextet würde.
Hatte schon geschrieben " Naja ne Fehlermeldung kommt aber auch nicht"