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auspuff viel zu leise
hi leute
bin jetzt auch ein Golf fahrer:-)
hab sportauspuff drunter geschraubt und bin 1400km über autoban gefahren immer so 180-200Km/h
hab mir gedacht das er dan schön eingefahren ist aber nichts war immernoch so leise
kann ich da was machen das der lauter wird
bitte um legale Hilfe:-)
danke schonmal
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27 Antworten
Welchen Motor hast du denn?
Hab ein 1,6 16V 105PS
Hab ja auch nen 1.6, ich glaub da kann man lautstärkemäßig nicht allzuviel rausholen. Hatte vorher nen Golf 3 mit 1.8er Motor, da klang der gleiche Auspuff wesentlich voller (das gleiche Modell!).
hab mal gehöt das man den auspuff warm fahren sol und dan wasser reinkippen damit sich die wolle löst
Zitat:
Original geschrieben von SIX18
Hab ein 1,6 16V 105PS
und mit em 1.6 er faehrst du immer so 200 auf der autobahn?wolle loesen; nanu du wolltest doch legale lösungen.;)
ja für die sache hätt ich ne gute ausrede fals die grünen oder tüvler was blicken
ich sag dan einfach das beim autowaschen ausfersehen wasser in auspuff gespritzt hab hehe
und die 200 stehen halt aufem tacho laut tacho war ich auch schon bei 220
Zitat:
Original geschrieben von SIX18
ja für die sache hätt ich ne gute ausrede fals die grünen oder tüvler was blicken
ich sag dan einfach das beim autowaschen ausfersehen wasser in auspuff gespritzt hab hehe
schon bei 220
damit machst du dich dann zur lachnummer;)
Zitat:
Original geschrieben von SIX18
hab mal gehöt das man den auspuff warm fahren sol und dan wasser reinkippen damit sich die wolle löst
wo stand den das?
in einer teeny zeitung für autos?
lass fei den blödsinn sein.
zudem kriegste damit dann keine AU mehr;)
du bist 18jahre oder?:)
Ich glaub auch net wirklich, dass das mit dem Wasser reinkippen was bringen soll, ausser vielleicht hässliche Verbrühungen an den Händen oder im Gesicht von dem Wasserdampf, der dir entgegenkommt!
Zitat:
Original geschrieben von danjan
zudem kriegste damit dann keine AU mehr;)
seit wann hat eine schalldämmung was mit den abgaswerten zu tun?
zudem gibt es sehr viele firmen die ESD und VSD auf wunsch vor der montage mit nem Schweißbrenner ausglühen. beim moped gang und geben.
der TüV und die Polizie wird da auch nix machen, das es keine ersichtliche manipulation von aussen ist. und den auspuff zu zerschneiden um dann ggf nen neuen zu zahlen, wird kein prüfer der welt ohne richterliche anweisung wagen...
das nurmal dazu...
mfg
Zitat:
Original geschrieben von SIX18
[
und die 200 stehen halt aufem tacho laut tacho war ich auch schon bei 220
mit meinem 3er gti hab ich nicht mal 220 geschafft und das war ein 2 liter mit 10 ps mehr als deiner. da stand in den papieren max vit 190. bei meinem g4 gti hab ich es noch nicht ausprobiert, jedenfalls ist der mit 216 eingetragen!
laut michael neuhaus ist dein 1.6 16 v mit 192 eingetragen
Zitat:
Original geschrieben von cloudracer
mit meinem 3er gti hab ich nicht mal 220 geschafft und das war ein 2 liter mit 10 ps mehr als deiner. da stand in den papieren max vit 190. bei meinem g4 gti hab ich es noch nicht ausprobiert, jedenfalls ist der mit 216 eingetragen!
laut michael neuhaus ist dein 1.6 16 v mit 192 eingetragen
und? 175ziger reifen, bergab...
ich hab nen 5er BMW schon auf 270 gekriegt die kassler berge runter, owohl der nur 238 lt. schein hat.
zudem kannst du bei VW locker mit 3% Tachoabweichung rechnen jenseits von 200km/h...
er schrieb ja nix zu gerade...
so aber nun Back to Topic pls...
ich hab ja auch nicht gesagt das ich das auf nem prüfstand gemessen hab ich hab nur gesagt das ich 220 LAUT tacho gefahren bin
hat zwar gut ne halbe stunde gedauert und ein bisschen berg ab gings auch
aber das hat mit dem auspuff nichts zu tun und auch wenn ich 300 fahren würde wird er glaub nicht lauter
Zitat:
Original geschrieben von wing2579
seit wann hat eine schalldämmung was mit den abgaswerten zu tun?
mfg
wenn du am originalen mit irgendwelchem methoden die wolle oder sonst was entfernst ist die auspuff BE weg!
merkts einer gibts keine AU
ein sportpott hat eine be auf seinen zustand, und ein originaler auf den ORIGINALZUSTAND
frag doch beim tüv wenn du es nicht glaubst
Ich fahre schon seit Jahren ausgebrannte Auspuffanlagen an meinen Motorrädern und die haben alle noch ne BE...
in der BE steht eine dB Vorgabe bei gewissen upm, diese wird aber von Abgasanlagen im neuzustand um welten unterschritten. ist auch logisch, das man die dB auf "freigeblasene" Auspuffanlagen zuläst, sonst könnte jeder nach 1jahr nen neuen ESD kaufen, weil der keine BE mehr hat...
habs schon 3mal gemessen am moped, du kommst nie über die richtwerte der BE durch's ausbrennen, dazu müsstest du den gesamten Auspuff aufmachen und leerräumen. macht man zB bei Rennmaschinen fürn Ringbetrieb. Dann wird das Teil aber so laut, das du schon ohrgummies brachst...
das nur dazu...
Im übrigen würde ich bei nem Auto niemals nen ESd ausbrennen, mit dem Ding fahr ich Langstrecke und will nicht genervert werden ;). Aber so ein schöner kerniger ESD beim Motorrad hat mir schon öfter den Arsch gerettet...du wirst einfach viel zustark unterscätzt von Auto und anderen Verkehrsteilnehmern...
mfg
PS: damit sollte dir auch klar sein, das bei einem ESD die BE bzw besser die Zulassung niemals auf den orginalzustand erfolgen kann, da sich ein ESD klanglich verändert...
werde aber nochmal bei Mercedes nachfragen (die fertigen ja ihre ESD in HH ;)), glaube gibt sogar ne DIN wie die ESD "eingefahren" seien muss....für ne Abnahme