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Ausstattung "Vito 124cdi 4x4 Tourer Pro" als Reise-Fz für 2 + Hund?
Hallo zusammen,
meine Freundin und ich haben für uns festgestellt, dass wir eigentlich keine zwei normalen Autos brauchen. Wir haben als Privat-KFZ (kein Leasing) ein E200 4m Cabrio (Bj 2020) und ein GLC 400d 4m (Bj 2021). Nun kam uns der Gedanke den GLC zu ersetzen eine V-Klasse oder Vito als Reisefahrzeug für Urlaube zu besorgen. Da wir MB Angehörige sind, haben wir einen leicht niedrigeren EK und könnten somit den GLC mit (+6 Monaten, +2500km) auch wieder kostenneutral verkaufen. Wir haben leider 0 Plan von Vitos und auch wenig Ahnung vom Camping. Leider dürfen wir uns auch nicht in einer Niederlassung beraten lassen, weil wir die Fahrzeuge anyway nur intern kaufen dürfen. Daher brauchen wir Eure Hilfe um zu beurteilen welche Ausstattung für uns sinnvoll ist.
Der Vito soll eine Art Campingfahrzeug für Kurztrips von ca. 1 Woche werden.
2 Personen (1,79m und 90 Kilo sowie 1,65m und 50 Kilo) + 1 Labrador Rüde (40 Kilo) sollen darin Platz finden.
Momentan habe ich das Auge auf einen Vito geworfen.
Er ist wie folgt ausgestattet (für mich wichtige Punkte in fett)
Vito 124 CDI 4x4 Tourer PRO Lang
Erstzulassung: 15.06.2022
Kilometerstand: ca. 10.599 km
Lackierung: 5890 cavansitblau metallic
Polsterung: V4Y Stoff Santos schwarz
Line: ZQ8 Tourer PRO
A1O Hinterachswellenfabrikat IFA
BA3 Aktiver Brems-Assistent
BB7 BB7
BH1 HOLD-Funktion
C70 Fußgängerschutz
CA4 AIRMATIC
CL1 Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
CL3 Lederlenkrad
CL4 Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
CM2 Stoßfänger und Anbauteile in Wagenfarbe lackiert
CU4 Aerodynamik-Paket
E07 Berganfahrhilfe
E1D Digitales Radio (DAB)
E2R E2R
E34 Pufferbatterie für Startvorgang
EA4 Audio 40
ED4 Vliesbatterie 12 V 92 Ah
EL9 2-Wege-Lautsprecher vorn und hinten
ES3 Steckdosen 12V für Sitzreihen Fond rechts u. links
EW6 Vorrüstung Remote Services Plus
EY2 Vorrüstung für Live Traffic Information
EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem
EY6 Pannenmanagement
EZ5 Park-Paket
EZ8 PARKTRONIC
F48 Heizung für Scheibenwaschanlage
F64 Außenspiegel elektrisch heranklappbar
F66 abschließbares Handschuhfach
F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
F72 Außen- und Innenspiegel automatisch abblendbar
FF1 Mittelkonsole mit Staufach
FG9 2 Cupholder aufsteckbar in Armlehnen hinten
FK2 Kühlergrill verchromt
FP2 Spiegel-Paket Vito
FP4 Chrom Interieur-Paket
FR1 FR1
FR8 Rückfahrkamera
FS5 Beleuchtete Spiegel für Sonnenblenden
FZ8 Komfort-Öffnung u.Schließung mit IR-Fernbedienung
G43 9G-TRONIC
H00 Warmluftkanal zum Fahrgastraum
H15 Sitzheizung für Beifahrer
H16 Sitzheizung für Fahrer
H20 Wärmedämmendes Glas rundum
HH4 Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC
HI1 Klimazone 1 (kalt/komfort)
HX1 Kältemittel R-1234yf
HZ0 Zuheizer elektrisch
I52 I52
IB6 Baureihe C447 Vito/V-Klasse
IK0 Komplettfahrzeug
IL1 Inland - Code
IL4 Region EU/ EFTA
IL5 Linkslenker
IL6 Metallic-Lack
IN2 Radstand 3200 mm, Überhang lang
J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
JA1 Warnlampe für Wischwasserfüllstand
JF1 Regensensor
JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
JK3 Kombiinstrument mit Pixel-Matrix-Display
JW8 ATTENTION ASSIST
JX2 Wartungsintervall 40.000 km
KB5 Haupttank 70 Liter
KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4
LA2 Fahrlichtassistent
LC4 Komfort-Dachbedieneinheit
LC6 Bel. im Haltegriff Fond mit Lesespot
LC8 Umfeldbeleuchtung Heckklappe
LE1 Adaptives Bremslicht
LX5 Europa
M5O 174 kW (237 PS) 4200/min
M60 Generator 14 V / 250 A
MG9 Generatormanagement
MJ8 ECO Start-Stopp-Funktion
MK8 Geschwindigkeitsbegrenzung 210 km/h
MO6 Emissionsklasse Euro 6d M/N1 GR. II
MS1 TEMPOMAT
MU8 OM654 DE 20 LA Leistungsstufe 5 Top Type
MX0 BlueEFFICIENCY-Paket
Q50 Anhängerkupplung Kugelkopf abnehmbar
R22 R22
RF8 Reifenfabrikat Michelin (80)
RL8 Leichtmetallräder 7 J x 17
RM1 M+S Reifen
RM4 Komfortbereifung
RN4 Bereifung 235/55 R17 RF
RX4 Räderfabrikat Superior
RY2 Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
S00 S00
SA1 SA1
SA2 SA2
SA6 Airbag Beifahrer
SA8 Sitzkomfort-Paket
SB5 Komfort-Fahrersitz drehbar
SB6 Komfort-Beifahrersitz drehbar
SE4 Lordosenstütze Beifahrersitz
SE5 Lordosenstütze Fahrersitz
SH1 Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer
SH2 Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer
SH9 Windowbags für Fahrer und Beifahrer
SZ7 Staunetz Fahrersitzlehne
SZ8 Staunetz Beifahrersitzlehne
T14 Aktiver Feststeller Schiebetür
T19 Schiebetür links
T70 Kindersicherung an Türen im Fahrgastraum
T74 Haltegriff für Einstieg
T75 Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer
UR1 Sitzschienensystem mit Schnellverriegelung
US3 3er-Sitzbank als Komfortliege, 2.Fondsitzreihe
V23 Innenverkleidung gehobene Ausführung
V33 Teppichboden im Fond
V36 Dachverkleidung
V44 Teppichboden im Fahrzeuginnenraum vorne
V4Y Stoff Santos schwarz
V78 Gepäcksicherungsnetz
V9B Liege-Paket
VH1 Haltegriff im Fond
VL2 Fußmatten Velours
VV9 Befestigungspunkte im Dachrahmen
W16 Fenster vorn links, fest in Seitenwand/Schiebetür
W17 Fenster vorn rechts, fest in Seitenwand/Schiebetür
W32 Ausstellfenster Fahrgastraum hinten elektr.
W65 Heckklappe
W70 Colorverglasung im Fond, Schwarzglas
W78 Fenster in Heckklappe/Hecktür mit Wisch- und Waschanlage
WM0 Steuercode Modellpflege
X30 Zulassungsbescheinigung, Teil II
X99 Hersteller Mercedes-Benz AG
XA8 Gewichtsvariante 3.100 kg
XC9 COC-Papiere
XI2 Änderungsjahr G2-I
XM0 Modellpflege
XM4 Akustikpaket
XM8 XM8
XO9 Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
XU1 Schilder / Druckschriften deutsch
XW9 Steuercode Umstellung WLTP
XZ1 Modellgeneration 1
Y10 Verbandstasche
Y44 Warndreieck
Z3R Premium protection tyres (3 years)
Z42 Zulassung als PKW
Z91 Sondermodell Tourer EDITION
ZC5 Vertriebskennzeichen 0
ZG2 Allrad permanent
ZM4 Kombifahrzeug
Die größte Frage: Sehe ich das richtig, dass dem Fahrzeug jegliche Form der Heizmöglichkeit bei ausgeschaltetem Motor fehlt? -Soweit ich weiß geht die HZ0 elektrische Zusatzheizung nur bei laufendem Motor.
Taugt, das Liegepaket überhaupt was oder ist es sinnvoller einfach alle Sitze abseits Fahrer/Beifahrer auszubauen und eine maßgefertige Matratze reinzulegen?
Wie beurteilt Ihr die Ausstattung für unser vorhaben?
Mir gefällt besonders Allrad und der größtmögliche Motor sowie die drehbaren Sitze.
Herzlichen Dank für Eure Hilfe!
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29 Antworten
„Leicht niedrigerer EK“, netter Euphemismus. 
Du kannst dich doch vom Verkaufspersonal des Mitarbeiterverkaufs beraten lassen?
In deiner Ausstattung fehlt einiges, was du als Reise-KFZ brauchst, u.a. Zweitbatterie und Warmluftzusatzheizung.
Ich sehe keine Klima für hinten, oder habe ich das überlesen?
Zitat:
@HHH1961 schrieb am 24. März 2023 um 07:59:43 Uhr:
Ich sehe keine Klima für hinten, oder habe ich das überlesen?
Beste Klima ist verbaut m.W. die geht auch für hinten denke ich.
Nein, HZ7 Fondklima fehlt!
Standheizung ist Keine verbaut, weder Warmwasser- noch Warmluftzusatzheizung.
Gruß
Befner
Zitat:
@Niko26 schrieb am 24. März 2023 um 09:20:31 Uhr:
Zitat:
@HHH1961 schrieb am 24. März 2023 um 07:59:43 Uhr:
Ich sehe keine Klima für hinten, oder habe ich das überlesen?
Beste Klima ist verbaut m.W. die geht auch für hinten denke ich.
Zitat:
@DrLoboto schrieb am 24. März 2023 um 07:05:55 Uhr:
„Leicht niedrigerer EK“, netter Euphemismus.
In deiner Ausstattung fehlt einiges, was du als Reise-KFZ brauchst, u.a. Zweitbatterie und Warmluftzusatzheizung.
Ja, auf die Idee bin ich noch nicht gekommen. Aber ehrlich gesagt, hatte ich da auch nicht die besten Erfahrungen in den letzten 10 Jahren. Meist wusste ich nach ein paar Stunden vorab googeln dann mehr als die Kollegen dort. Eher unmotiviert dort, kein Faible für die Autos. Einfach nur Job.
Weißt Du wie die Zweitbatterie heißt bzw. was der Modelcode ist? Ja, die Warmluftzusatzheizung fehlt leider. Dachte man könne es irgendwie kompensieren mit der Thermotronic ind elektrischer Zusatzheizung. Neubestellung vom KFZ ist nicht sooo viel teurer. Aber:
Mein größtes Problem ist, das Allrad derzeit nicht bestellbar ist. Standheizung nachrüsten?
@befner: daher insgesamt eher untauglich und besser abwarten?
@ Alle - was sind denn die Must-Haves für mein Vorhaben an Ausstattung?
Ohne Warmluftzusatzheizung macht ein "Camper" aus meiner Sicht nur wenig Sinn, es sei denn man campt nur bei ausreichend hohen Temperaturen. Ich hatte aber in Deutschland nachts schon Temperaturen im niedrigen einstelligen Bereich beim Campen, da waren wir in den Sommerferien...
Gruß
Befner
Ich würde gerne mal konfigurieren - Vito und V-Klasse.
Was empfehlt Ihr unbedingt HZ7, Zweitbatterie, drehbare Komfor-Sitze und?
Airmatic?
Liegepaket? Oder lieber komplett herausnehmen?
Mindestleistung?
Fondklima HZ7 ist ein Muss, sonst muss ein Kompressor den großen Koffer kühlen…
Alles klar. Liegefunktion oder Sitze raus und Matratze?
Ich tendiere zu letzterem, da ich dem Komfort der Liegefunktion misstraue und wir anyway nur zu zweit unterwegs sind
Ich würde bei der Länge XL nehmen, Platz hat man im Camper nie zu viel.
Aber dann kann man es doch in Alltag kaum noch nutzen.
Es wird im Jahr etwa an 100-120 Tagen normal verwendet und an 7-21 Tagen als Camper.
Hallo,
an sich ein sehr schönes (gut ausgestattetes) Fahrzeug, aber fürs Campen ohne die Luftstandheizung wie schon geschrieben nur sehr eingeschränkt zu gebrauchen. Die normale (Wasser-)Standheizung ist halbwegs günstig bei Webasto zum nachrüsten, bringt aber nix fürs Campen, da die nicht durchläuft über Nacht.
Auch wenn ein normaler Vito für zwei vollkommen reicht, würde ich mal nach MP Activity oder MP Horizon schaun, da dürfte die Auswahl größer sein als bei Vitos mit Liegepaket. Die Matratze im normalen Vito oder einer V tuts sicher auch und ansonsten gibt es Nachrüstlösungen (z.B.von Vanessa).
VG
Nur mal so als Gedankengänge, da ich mit einem Horizon und Hunden auch einen Alltagswagen bewege:
Wenn das Fzg. primär Campingeigenschaften aufweisen soll - auch wenn der Alltagsbetrieb überwiegt - dann ist ja eine Schlafbank pflicht. Dann fällt ein extralanger V oder Vito eh raus.
Aufstelldach sehe ich bei einem großen Hund auch eher als "must have", es sei denn ihr pennt eh immer mit dem Hund im Bett. Beim Camping ist der Hund aber nicht immer so sauber wie evtl. zu Hause. Ein Labbi sowieso nicht :-).
Zwischen Bett und Vordersitze ist zwar mehr Platz als beim VW Bus, aber nicht so viel, dass auf Dauer ein großer Hund da liegen kann. Eine Luftstandheizung pustet außerdem genau da ihre warme Luft raus. D.h. Hund muss bei Betrieb eh woanders hin.
Grundsätzlich fällt das Gerödel dann auch weg, wenn unten Wohnraum, Hundeschlafplatz und oben euer Gemach.
Küche ist (zumindest für uns) eher ein Platzfresser. Als Schönwettercamper wird eh draussen gegrillt, etc.
Von daher schaut Euch mal einen MPH oder Activity an. Die bewegen sich genauso wie die "normalen" V oder Vito.
Wir schlafen beim Camping nicht oben, nutzen aber die gegebene Stehhöhe durch das Aufstelldach sehr gerne. Das ist schon ein anderes Raumgefühl.
Was die sonstige Ausstattung angeht, das ist ja eher Geschmacksache. Uns reicht die normale Klima, auch für hinten. Drehsitze sind schon praktisch, wenn man mal Vis-a-Vis sitzen möchte und geben auch besseres Raumgefühl beim Campen, da Rückenlehne nicht im Weg.
Luftstandheizung sehe ich aber auch als eher "must have". Die kann man auch im Winter als "Enteiser" nutzen, dauert halt ein paar Minuten länger.
Elektr. Schiebetüren dann wieder nicht, da total langsam und bei Hunden eh unsinnig. Und wenn man autark steht, dann weiß man auch nicht, wie viel Saft die Dinger ständig ziehen.
Im Alltagsbetrieb hat man dann einen ganz normalen V oder Vito. Evtl. mit erhöhten Windgeräuschen auf der BAB...