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Auto ging während der aus. Ölverlust. Evtl. Ölkühler?
Am Sonntag ging mitten der Fahrt auf der Autobahn das Auto aus.
Ich konnte grade noch von der Autobahn rollen.
Am Ende der Ausfahrt abgestellt. Und dann festgestellt, dass ein massiver Ölverlust vorliegt.
Auto wurde vom ADAC zu einer Werkstatt gebracht.
Diese sagte mir gestern, dass am Motorblock nichts zu sehen ist. Er meinte, dass evtl. der Ölkühler „hochgegangen“
ist.
Ist das plausibel? Kennt jemand sowas?
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15 Antworten
Zitat:
@Netsrac69 schrieb am 29. Oktober 2024 um 12:22:51 Uhr:
Und dann festgestellt, dass ein massiver Ölverlust vorliegt.
Beim "massiven" Ölverlust müsste doch im KI alle Alarmglocken aufleuchten mit "Stop - Fahrzeug sofort anhalten" oder sowas 
Der Ölverlust ist wahrscheinlich durch das „hochgehen“ des Ölkühler entstanden.
Motor fest....?
Weiß ich noch nicht.
Nachdem ich runter von der Autobahn war, und den Ölverlust noch nicht festgestellt hatte, versuchte ich ihn zu starten. Ich dachte erst, irgendwas mit der Elektronik.
Aber der Dicke hat das starten nicht zugelassen.
Ist jetzt in einer Werkstatt.
Habe aber noch kein Ergebnis.
Sind voll mit anderen Terminen.
Mal sehen was dabei rauskommt.
Dann bekommst du doch da deine Antwort hier kann doch keiner mehr helfen is hart aber ......
Zitat:
@Olli240689 schrieb am 30. Oktober 2024 um 20:16:23 Uhr:
Dann bekommst du doch da deine Antwort hier kann doch keiner mehr helfen is hart aber ......
Wollte nur wissen, ob jemand sowas auch schon erfahren hat.
Das war’s.
Motor sitzt fest
Es kam keine Warnleuchte, dass Motoröl fehlt? Nicht mal kurz vor dem Schluss?
Erstens das und zweitens, irgendwo muss das Öl ja geblieben sein. Da würde ich nichts auf die ADAC- " Expertise" geben.
Ist ja im Prinzip inzwischen egal.
Es wurde früher mal erzählt, dass ein Motor bei zu niedrigem Öldruck abschaltet. Kann da was dran sein?
Zitat:
Es wurde früher mal erzählt, dass ein Motor bei zu niedrigem Öldruck abschaltet. Kann da was dran sein?
Stimmt aber dann auch definitiv.....
Zitat:
@1cocoon1 schrieb am 1. November 2024 um 07:33:02 Uhr:
Es kam keine Warnleuchte, dass Motoröl fehlt? Nicht mal kurz vor dem Schluss?
Leider nicht.
Das ist urplötzlich passiert.
Das Auto ist mittlerweile in der Werkstatt meines Vertrauens.
Die haben versucht den Motor manuell zu bewegen.
Keine Chance.
Zitat:
@sq-scotty schrieb am 1. November 2024 um 07:46:20 Uhr:
Erstens das und zweitens, irgendwo muss das Öl ja geblieben sein. Da würde ich nichts auf die ADAC- " Expertise" geben.
Ist ja im Prinzip inzwischen egal.
Es wurde früher mal erzählt, dass ein Motor bei zu niedrigem Öldruck abschaltet. Kann da was dran sein?
Viel Öl lag an der Stelle wo ich das Auto gestoppt habe.
Hier noch ein Hinweis von mikmotoren.de:
„Letztlich ist der OM642 Motor für häufige Lecks im Schmiersystem bekannt und die Ölpumpe gilt nicht als besonders leistungsstark. Da der Motor empfindlich auf geringen Öldruck reagiert und keine Warnsignale seitens des Herstellers im Cockpit vorgesehen sind, bleibt ein Abfall des Öldrucks und der damit verbundene Schmierverlust unentdeckt. Erst wenn Schäden deutlich hörbar werden oder der Motor fest geht, suchen Fahrzeugbesitzer eine Kfz-Werkstatt auf. Dann ist es jedoch oftmals schon zu spät für eine smarte Reparatur.“
Also passt gut auf.