Auto zieht nach rechts Trotz Spur und neuen Reifen
Hallo liebe Community,
Mein Fahrzeug c Klasse w204 Bj 2011 amg packet
Ich habe folgende Probleme !!
Ich Habe vor ca drei Wochen meine Reifen gewechselt (marke barum)
Vorne 225 40 18
Hinten 255 35 18
Seit dem folgende zwei Probleme
1. Auto zieht nach rechts ( Spur wurde 2 mal eingestellt alles im grünen )
2. Das Auto fährt sich wie ein Schiff also ich habe das Gefühl wenn ich in die Kurve geh als würde sich der Reifen von der Felge lösen oder als wäre ich auf Eis !! Es schwimmt regelrecht auf der Straße Absolut kein fahr Spaß mehr
Bin mit den Reifen ca 1100km gefahren !
Habt ihr ne Idee an was es liegen könnte ? querlenker ? Oder was könnte es sein
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39 Antworten
Vorderen Gummilager der Hinterachse wären ein Möglichkeit bezüglich .... "wäre ich auf Eis"
LG
Ok danke Luxus13 für den Tipp
Hat noch jemand anderes eine Idee ?
Deine andere Bereifung nochmal probieren. Ich würds auf die Reifen schieben.
Das nach rechts ziehen war vorher schon nur das schwimmen nicht
Mir kommen keine Barum mehr ins Haus. Einmal und nie wieder. Die Reifen sind nun mal der einzigste Kontakt zur Strasse.
Barum ist doch ein Contiprodukt oder?
Mir kommen ja schon Contis nicht mehr aufs Auto... Dann Barum erst recht nicht
Ja sind von Conti
Hatte sowas noch nie
wurde mit neuen reifen vermessen, wurde das amg paket bei der fahrzeug auswahl bedacht, evtl. falsches fahrzeug ohne amg paket ausgewählt ?
hatt ich vor jahren in meiner werksattzeit, werde ich nie vergessen, lancia delta hf integrale ein traum von auto, mein kolege hatte damals das auto zum vermessen bekommen, also rrein rauf, und dann ohhhhhhhhhhhh da stimmt ja gar nix, hat dann alles verstellt so das alles im grünen bereich war.
nur hatte er aus dem lancia delta hf integrale einen normalen lancia delta gemacht, ganz andere werte , also messfehler.
Ja das Auto wurde mit den neuen Reifen vermessen
Sogar 2 mal
Bin nochmal hin weil ich dachte das es von der Spur kommt
Am Mittwoch hab ich nen Termin in der Werkstatt vilt Querlenker meinte ein Freund von mir
Zitat:
@bugatti1712 schrieb am 16. Mai 2016 um 18:16:18 Uhr:
Barum ist doch ein Contiprodukt oder?
Mir kommen ja schon Contis nicht mehr aufs Auto... Dann Barum erst recht nicht
Barum und Conti sind in einem Konzern, aber mehr auch nicht. Weitere Kommentare gebe ich hier nicht dazu ab.
Zitat:
@Oeessii schrieb am 16. Mai 2016 um 20:12:25 Uhr:
Ja das Auto wurde mit den neuen Reifen vermessen
Sogar 2 mal
Bin nochmal hin weil ich dachte das es von der Spur kommt
Am Mittwoch hab ich nen Termin in der Werkstatt vilt Querlenker meinte ein Freund von mir
Hm.... wenn ich eine Achsvermessung mache, dann ist es oberste Pflicht, vor dem Vermessen alle relebanten Bauteile, hierzu gehören Spurstangen, Querlenker, alle Aufhängungsteile usw. auf einen guten Zustand hin zu prüfen, Die Vermessung macht nur Sinn, wenn das vorher gecheckt wurde.
Darf ich fragen, wer die Achsvermessung durchgeführt hat?
Atu das einzige was die gemacht haben war aufm Monitor geklotzt ob alles im grünen ist mehr nicht stand neben an
so wie cdfcool schon schreibt , jemand der ahnung hat schaut die teile auf spiel verschleiß genau an, ggf erneuern und dann erst vermessen.
dazu kommen noch andere faktoren wie gewisse beladung ins auto packen meißt so 75-80kg wegen einfederweg etc.
achsvermessung ist wie alles, man sollte wissen was man tut.
hast doch bestimmt ein meßprotokoll bekommen, kannst du mal die meßwerte hochladen ?
Hoff das hilft euch