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Autobatterie im Winter laden
Hallo miteinander,
Ich bewege mein Auto aktuell sehr wenig, welches im Winter die Batterie sehr stark entladet.
Ich möchte mir deshalb gerne ein Batterie-Ladegerät kaufen. Es gibt ja einige gute & günstige aufm Markt.
(Habe auch Netzstecker Anschluss in der Nähe für das Ladegerät)
Nun habe ich gelesen, dass einige Ladegeräte erst ab 14 Ah laden (siehe: Bosch C3)
Gibt es auch Modelle, welche die Autobatterie laden, wenn die Spannung niedriger als
14 Ah ist, also fast komplett entladene Batterien aufladen können ?
Meine Batterie: Varta N70 12V 70Ah 760 A (EN)
Wie findet ihr die folgenden Modelle:
https://www.einhell.de/p/1002215-ce-bc-2-m/
https://www.einhell.de/p/1002225-ce-bc-4-m/
Bin auch für andere Modelle offen, aber die scheinen mir gut und preiswert 
LG
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32 Antworten
https://www.lidl.de/.../p100214796?...
Moin, findet man auch fast umsonst auf dem trödelmarkt. Oder du hast eine zweite Batterie die klemmst parallel zu deiner entladenen Batterie und parallel dazu das elektronische Ladegerät. Der einfachste Weg wäre sich überbrücken zu lassen und erstmal ein zwei Stunden durch die Gegend zu juckeln. Dann passt auch dein elektronisches Ladegerät. Dann kannst du prüfen oder prüfen lassen ob deine Batterie schon Schaden genommen hat. Wenn sie älter als 5 Jahre ist, gehe zu Thomas Philipps oder billig Markt kauf dir eine neue.
Ah ist Kapazität, nicht Spannung.
Für Ladegeräte gibt es oft eine Angabe für welche Kapazitäten sie geeignet, also ausgelegt, sind. Eigentlich geht es dabei eher um den Ladestrom und die Ladezeit.
Im Grunde ist das eine Abgrenzung von Motorrad, PKW und Nutzfahrzeugen.
Für deine Batterie kannst du jedes PKW Ladegerät nehmen.
Zu beachten ist der Batterietyp, z. B. Gibt es für AGM Batterien in der Regel einen anderen lademodus als für herkömmliche Nassbatterien.
Für deine Zwecke halte ich jedes Ladegerät für geeignet. Eventuell lohnt es sich ein Gerät zu kaufen bei dem du kabelschuhe dauerhaft installieren kannst und dann das Ladegerät schnell und einfach über einen Stecker anschließt anstatt mit Klemmen.
TE schreibt seine Batterie ist stark entladen. Ich vermute tiefentladen auf 10 oder 9 Volt. Viele elektronische Ladegeräte erkennen die 12 Volt Batterie nicht und gehen auf error. Deshalb halte ich hier ein Trafo Ladegerät für angebracht. Es geht hier sicherlich um eine nassbatterie.
Vielen Dank für die Antworten 
Ich war eben beim Auto und habe die Batterie mit meinem Multimeter gemessen.
Die Batterie hat 11,89 Volt aktuell.
Also kann ich die Auto Batterie auch mit dem "Einhell Batterie-Ladegerät »CC-BC 5«, 12 V" (der von harzmazda genannte Link) laden? im Eingebauten und Ausgebauten Zustand drinnen, sowie draußen (überdacht) ge ?
LG Cabrio
Zitat:
@CabrioSaison schrieb am 1. Februar 2023 um 12:10:57 Uhr:
Vielen Dank für die Antworten
Ich war eben beim Auto und habe die Batterie mit meinem Multimeter gemessen.
Die Batterie hat 11,89 Volt aktuell.
Also kann ich die Auto Batterie auch mit dem "Einhell Batterie-Ladegerät »CC-BC 5«, 12 V" (der von harzmazda genannte Link) laden? im Eingebauten und Ausgebauten Zustand drinnen, sowie draußen (überdacht) ge ?
LG Cabrio
Ja!
Vielen Dank
Kurze Frage hinterer noch bitte
Es gibt ja verschiedene Batterie Typen. Meine ist eine EFB Batterie und damit keine Gel Batterie richtig ?
Die ist dann auch kompatibel mit den von harzmazda gennanten Lader nehme ich an.
https://www.lidl.de/.../p100214796?...
LG Cabrio
Zitat:
@CabrioSaison schrieb am 1. Februar 2023 um 12:10:57 Uhr:
Vielen Dank für die Antworten
Ich war eben beim Auto und habe die Batterie mit meinem Multimeter gemessen.
Die Batterie hat 11,89 Volt aktuell.
Also kann ich die Auto Batterie auch mit dem "Einhell Batterie-Ladegerät »CC-BC 5«, 12 V" (der von harzmazda genannte Link) laden? im Eingebauten und Ausgebauten Zustand drinnen, sowie draußen (überdacht) ge ?
LG Cabrio
Ab 12 Volt sollte die Batterie den Starter wieder zum drehen bringen. Sei denn sie ist sehr alt und liefert nicht die nötige Strom Ampere ( Kaltstartstrom) . Die beste Spannung einer Batterie ist 12,6 Volt. Das sagt aber wie gesagt nichts über die Fähigkeit aus, die nötigen Ampere zu liefern, um den Starter drehen zu können. Probiere aus... viel Glück.
Vielen Dank für die Antwort
Die Batterie ist 6-12 Monate alt also noch "Mittel-Frisch"
Wenn die Batterie sagen wir mal auf 10-11 Volt sinkt und ich das Ladegerät
anschließe, wird das Ladegerät es aufladen und keinen Fehler, wie "zu wenig Volt zum Laden der Batterie" geben richtig ?
LG Cabrio
Zitat:
@CabrioSaison schrieb am 1. Februar 2023 um 12:53:04 Uhr:
Vielen Dank für die Antwort
Die Batterie ist 6-12 Monate alt also noch "Mittel-Frisch"
Wenn die Batterie sagen wir mal auf 10-11 Volt sinkt und ich das Ladegerät
anschließe, wird das Ladegerät es aufladen und keinen Fehler, wie "zu wenig Volt zum Laden der Batterie" geben richtig ?
LG Cabrio
Ein Trafo -Ladegerät wie das von Lidl hat da niemals Probleme. Nur wie schon beschrieben, elektronische Ladegeräte haben dann schon mal ein Problem und denken es ist eine 6 Volt Batterie wie vom Roller. Lasse sie aber nicht zu tief entladen , dass schadet der Batterie enorm.
Zitat:
@CabrioSaison schrieb am 1. Februar 2023 um 12:10:57 Uhr:
Die Batterie hat 11,89 Volt aktuell.
Das ist schon kurz vor Exitus.
Zitat:
@harzmazda schrieb am 1. Februar 2023 um 13:25:56 Uhr:
Zitat:
@CabrioSaison schrieb am 1. Februar 2023 um 12:53:04 Uhr:
Vielen Dank für die Antwort
Die Batterie ist 6-12 Monate alt also noch "Mittel-Frisch"
Wenn die Batterie sagen wir mal auf 10-11 Volt sinkt und ich das Ladegerät
anschließe, wird das Ladegerät es aufladen und keinen Fehler, wie "zu wenig Volt zum Laden der Batterie" geben richtig ?
LG Cabrio
Ein Trafo -Ladegerät wie das von Lidl hat da niemals Probleme. Nur wie schon beschrieben, elektronische Ladegeräte haben dann schon mal ein Problem und denken es ist eine 6 Volt Batterie wie vom Roller. Lasse sie aber nicht zu tief entladen , dass schadet der Batterie enorm.
Quatsch, bei 10V denkt kein Ladegerät es ist eine 6V Batterie!
Und irgendwelche Eisenschweine hängt man auch nicht dauerhaft an eine Autobatterie.
Einfach ein vernünftiges Ladegerät (CTEK MXS5 oder so) ranhängen, einschalten und gut ist.
Ein gescheites Ladegerät hat auch einen Supply-mode und damit kannst auch jede Batterie "Jump-Starten" wenn die mal unter der Auterkennungsschwelle ist.
Gruß Metalhead
Vielen Dank für die Antworten 
Zitat:
@metalhead79 schrieb am 1. Februar 2023 um 13:44:27 Uhr:
Zitat:
@harzmazda schrieb am 1. Februar 2023 um 13:25:56 Uhr:
Ein Trafo -Ladegerät wie das von Lidl hat da niemals Probleme. Nur wie schon beschrieben, elektronische Ladegeräte haben dann schon mal ein Problem und denken es ist eine 6 Volt Batterie wie vom Roller. Lasse sie aber nicht zu tief entladen , dass schadet der Batterie enorm.
Quatsch, bei 10V denkt kein Ladegerät es ist eine 6V Batterie!
Und irgendwelche Eisenschweine hängt man auch nicht dauerhaft an eine Autobatterie.
Einfach ein vernünftiges Ladegerät (CTEK MXS5 oder so) ranhängen, einschalten und gut ist.
Ein gescheites Ladegerät hat auch einen Supply-mode und damit kannst auch jede Batterie "Jump-Starten" wenn die mal unter der Auterkennungsschwelle ist.
Gruß Metalhead
Machst nicht so kompliziert. Der Trafo muss ja auch nicht ständig dranhängen. Teurer geht immer dann kann man auch gleich eine neue Batterie kaufen.
Die Trafo-dinger sind doch das dümmste was man machen kann.
Wenn die auf 13.6V eingestellt wären meinetwegen (die gibt's als Erhaltungsladegeräte tatsächlich), aber das sind die nicht, sonst würde die Ladezeit gegen unendlich gehen.
Die geben halt deutlich höhere Spannungen aus (Spannungsabfall an den Leitungen, Verbindungen, ....) und wenn der Ladestrom sinkt, steigt die Klemmspannung und die Batterie wird zum Knallgaselektrolyseur.
Gruß Metalhead