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- Autobild 13.5.2011: 525d v e250cdi v a6 3.0tdi
Autobild 13.5.2011: 525d v e250cdi v a6 3.0tdi
Ich hätte nicht gedacht, dass ich das noch erleben darf - der 5er BMW schlägt den e250cdi (eh klar) aber, daß der NEUE a6 in einem autobild test hinter BMW und Mercedes nur dritter wird halte ich für..... wow....
Beste Antwort im Thema
Was mich am meisten ankekst sind die IMHO in letzter Zeit verstärkten "unfairen" Rahmenbedingungen:
Da wird ein VW Golf mit DCC ausgestattet und das "fantastische" Fahrwerk wird gelobt, ein A6 erhält 19" Breitreifen und die AB ist "erstaunt" über die unglaublichen Bremswerte (gegenüber BMW und DC auf 17" Stelzen), ein 5er BMW erhält ebenso das DCC und gewinnt gegenüber einem A6 mit Stahlfedern (es geht auch in diese Richtung, wenn BMW genug zahlt 
)...
Es kann doch nicht so schwer sein, 2-3 "fast" identische Fahrzeuge zu vergleichen - und damit mein ich nicht nur "die gleiche" Klasse.
Das Schlimmste ist aber: Man schüttelt den Kopf, schwört das Geld sich zukünftig zu sparen, und hat die AB oder AMS doch beim nächsten Release beim Tanken wieder mit der an der Kasse
Schönes WE,
Gruß,
Tom
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34 Antworten
Wahrscheinlich um die ganzen BMW Fahrer/Fans die mit Sicherheit jede Menge böse Briefe geschrieben haben, wieder zu besänftigen .
Die Tests bleiben trotzdem subjektiv. Jeder mit echtem Intersse fährt die Probe und kauft das für sich beste Paket. Mir ist es egal wer da gewinnt...
Autobild schickt den Audi nicht auf Platz 1?
Irgendwas stimmt hier nicht!
Sicher das es kein Druckfehler ist?
Audi/VW ist doch bei Autobild automatisch auf Platz 1, bevor der Test überhaupt beginnt! 
Die Ausgabe wurde schon zurückgerufen - es handelt sich um ein Versehen
Fairerweise muss man allerdings dabei bleiben, dass bei Auto "Bild" der Name Programm ist, auch wenn die Entscheidung zufällig mal stimmt.
Was mich am meisten ankekst sind die IMHO in letzter Zeit verstärkten "unfairen" Rahmenbedingungen:
Da wird ein VW Golf mit DCC ausgestattet und das "fantastische" Fahrwerk wird gelobt, ein A6 erhält 19" Breitreifen und die AB ist "erstaunt" über die unglaublichen Bremswerte (gegenüber BMW und DC auf 17" Stelzen), ein 5er BMW erhält ebenso das DCC und gewinnt gegenüber einem A6 mit Stahlfedern (es geht auch in diese Richtung, wenn BMW genug zahlt )...
Es kann doch nicht so schwer sein, 2-3 "fast" identische Fahrzeuge zu vergleichen - und damit mein ich nicht nur "die gleiche" Klasse.
Das Schlimmste ist aber: Man schüttelt den Kopf, schwört das Geld sich zukünftig zu sparen, und hat die AB oder AMS doch beim nächsten Release beim Tanken wieder mit der an der Kasse
Schönes WE,
Gruß,
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Tommy377
Da wird ein VW Golf mit DCC ausgestattet und das "fantastische" Fahrwerk wird gelobt, ein A6 erhält 19" Breitreifen und die AB ist "erstaunt" über die unglaublichen Bremswerte (gegenüber BMW und DC auf 17" Stelzen), ein 5er BMW erhält ebenso das DCC und gewinnt gegenüber einem A6 mit Stahlfedern (es geht auch in diese Richtung, wenn BMW genug zahlt
Der beste Test den ich gesehen habe (ironisch gemeint) war der eines Standard 335i gegen Audi S5...
Bemängelt wurden beim 12.000€ billigeren 335i unter anderem das Schwammige Fahrwerk und die Stoff-Sitze... Das man für diesen preisunterschied den 335i mit M-Paket, Navi, Lederausstattung + 1-2 Spielereien bekommen kann wurde selbstredend nicht erwähnt.
Gewonnen hat letztendlich übrigens der S5, obwohl der 335i weniger verbrauchte, agiler zu fahren und deutlich günstiger war. Gegen den größeren Kofferaum des S5 (das war die Begründung) hatte er nunmal keine Chance 
Nach dem Vergleichstest von A6, E-Klasse und 5er habe ich mein Abo der AMS gekündigt...
Letztendlich liegen doch alle 3 Fahrzeuge auf sehr hohem Niveau und es ist dann IMHO eher eine Frage der persönlichen Vorlieben. Obwohl ich eigentlich eher Audimöger bin gefällt mir der aktuelle 5er z.Zt. einfach am besten.
Zitat:
Original geschrieben von Tommy377
Es kann doch nicht so schwer sein, 2-3 "fast" identische Fahrzeuge zu vergleichen - und damit mein ich nicht nur "die gleiche" Klasse.
In der Regel werden für solche Tests, die dem Hersteller angekündigt werden, die Fahrzeuge von eben diesem gestellt.
Über Ausstattung etc. entscheidet dann auch der Hersteller....
Es war also Audi-Entscheidung, die 19" zu liefern, und BMW-Entscheidung für 17"....
Gruß,
Kai
Dem Audi hat diese 3 Liter Sparversion nichts gebracht, dass ist das Problem, der herkömmliche 3.0TDI ist da schon um einiges besser auufgestellt.......... Ansonsten geht der Sieg doch in Ordnung...
Der eigene Vergleichstest, ist immer noch der beste.
hier das video. mercedes preis/leistungssieger. das war er noch nie vorher. die zeiten ändern sich...
spannend wirds, wenn bmw und audi endlich ihre hausaufgaben gemacht haben und auch vierzylinder präsentieren. und das werden sie.
nettes video, bmw gewinnt dort.
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
hier das video. mercedes preis/leistungssieger. das war er noch nie vorher. die zeiten ändern sich...
spannend wirds, wenn bmw und audi endlich ihre hausaufgaben gemacht haben und auch vierzylinder präsentieren. und das werden sie.
Nun ja, solange unsere Mercedes vierzylinder Motoren als "Bauernmotoren" in Bezug auf die Lautstärke, bezeichnet werden braucht sich BMW keine sorgen machen. Das BMW wohl seine Hausaufgaben gemacht hat zeigt der 520d Motor. Fahr einfach mal den 520d, dann wirst du sehen das die AutoBild mit dem begriff "Bauernmotor" in der E-klasse nicht übertrieben hat.