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Autogascenter Esslingen "Bytomski und Co"
Hallo zusammen,
will mal kurz meine Erfahrungen mit dieser Firma bekannt geben!!
Im Geld kassieren sind die erstmal schnell.Der Einbau der Stag 300 ging auch relativ zügig.Da hört es dann auch schon auf.Ständige Probleme mit der Anlage: defekte Tankanzeige,Fahrzeug ruckelt,Fehlermeldungen der Motorelektronik.
Man hat schon 4 mal nachgebessert ohne Erfolg.Momentan reagiert man einfach nicht mehr auf Nachfragen von mir.
Bin glaub nicht der einzige der Probleme mit diesem Umrüster hat.
Meine jetziger Standpunkt ist dringend abzuraten von Autogascenter Esslingen.
Grüßle
Beste Antwort im Thema
FEMITEC / AC STAG 300 vs. Autogasumrüstung durch Betriebe des Herrn Bytomski
Hallo liebe Autogasfahrer,
wir haben uns nach dem studieren des Thread Autogascenter Esslingen Bytomski & Co. entschlossen hier mal ein wenig Licht ins dunkel zu bringen.
Wir distanzieren uns hier ausdrücklich von den „Machenschaften“ der Firma Bytomski., Diese Firma hat anscheinend sehr viele Anlagen direkt aus Polen importiert, für die er nun keine Abgasgutachten vorweisen kann.
Für diese Anlagen gibt es durch uns in Deutschland bis auf weiteres aber keine Garantie/Gewährleistung. Eventuell wird es nach Rücksprache mit der Firma AC S.A. für das Steuergeräte dieser Anlagen in Zukunft eine Regelung geben.
Für Einbaumängel haftet alleinig der Umrüster. Defekte Bauteile der Autogasanlagen können beim Teilehersteller geltend gemacht werden, wenn er der in Europa geltenden Produkthaftplicht unterliegt. Sollten am Fahrzeug durch defekte Bauteile der Gasanlage Schäden enstanden sein, so ist ebenfalls der Teilehersteller des verursachenden Bauteiles in der Gewährleitungspflicht.
Die Firma AC S.A. ist nur Hersteller von Autogaskomponenten (Steuergerät, MAP-Sensor) und nicht Autogasanlagenhersteller
Für die FEMITEC STAG300 Anlagen, die er 2008/2009 durch uns bezogen hat, wurden ihm ordnungsgemäß die Abgasgutachten ausgestellt. Für defekte an Bauteilen dieser Anlage gewähren wir 2 Jahre oder 50.000 km Garantie.
Zuerst einmal müssen wir hier klarstellen, das wir mit der Steuerelektronik STAG300 der Firma AC. SA aus Polen vor 4 Jahren begonnen haben für den deutschen Markt ein System zusammen zustellen und es zu homologieren (Abgasmessungen für Fahrzeugfamilien). Mittlerweile tragen viele Komponenten unseren Namen, da wir über die Notwendigen Homologations-
erweiterungen der Bauteile verfügen.
Die Firma. AC S.A. ist an uns herangetreten, diese Situation für die deutschen Autofahrer zu klären und soweit wie möglich positiv für den Kunden abzuschließen.
Wer Hilfe benötigt, soll uns bitte eine E-Mail mit seine Fahrzeugdaten, Umbaudatum, Umrüstbetrieb sowie Kopien der Unterlagen die Sie zur Autogasanlage besitzen (TÜV Bericht, GSP usw.) per E-Mail schicken.
E-Mail bitte an: info@femitec.eu
Das Fahrzeug muss dann bei uns in Mannheim überprüft werden. Alle Bauteile werden dann gemäß den gesetzlichen Vorgaben dokumentiert, wie es bei den von uns gelieferten Anlagen Standard ist.
Wir sind mit dem TÜV im Gespräch, dass dann diese Fahrzeuge am selben Tag noch korrekt abgenommen werden können.
Alle Kunden, die Bedenken haben, das Ihre Anlage nicht ordnungsgemäß ist, können Ihr Fahrzeug gerne bei uns vorstellen, bevor Sie sich für einen Ausbau der Anlage entscheiden.
FEMITEC vs. AC STAG300
Wir sind eine eigenständige Firma mit Sitz in Deutschland (wo wir auch pünktlich unsere Steuern zahlen) und haben alle Abgastest ausschließlich in einem unabhängigen akkreditiertem TÜV Labor für Typgenehmigungen durchführen lassen.
An unserem Firmensitz in Mannheim mit über 2.000 m² verfügen wir über ein großes Warenlager, Einbauplätzen , Schulungsräume und einem Leistungsprüfstand mit 4-Gasmessung (CO, HC, O2 und NOX) um Fahrzeug auf Ihr Abgasverhalten prüfen zu können.
Durch unsere Leistungsfähigkeit sind wir auch an der ständigen Weiterentwicklung des Steuergerätes STAG300 beteiligt.
Unser internes Qualitätsmanagement hat dazu geführt , dass wir eine Reklamationsquote von unter 0,3% auf das komplette System haben.
Die Firma. AC S.A. ist mit ihren über 400 Mitarbeitern einer der größten Elektronik- und Kabelbaumhersteller in Europa. Das Steuergerät AC STAG300 wir in über 50 Länder exportiert und in dem jeweiligen Land nur durch einen einzigen Importeur vertreten.
Alleine die Entwicklungsabteilung für die Elektronik hat mehr Mitarbeiter als manch anderer Anlagenhersteller Personal hat.
Für Deutschland sind wir der einzige offiziell benannte Vertreter der Firma AC S.A. (auch nach ECE R115 Nr. 3.1) und dass nun schon seit 4 Jahren. Wir sind nicht nur Importeur von Autogasteilen, sondern auch Inhaber von eigenen 67R-01 Homologationen, womit wir in 3 europäischen Länder als Teilehersteller verifiziert sind.
Da es immer wieder zu Problemen mit Autogasanlagen (welcher Hersteller auch immer) kommen kann ist nicht zu leugnen, aber oft sind es die nicht geschulten Umrüster, die nicht wissen was Sie tun. Solche Fahrzeuge bekommen wir leider täglich vorgestellt.
Die von uns angebotenen Einbau-/ Programmieranleitung werden leider nicht immer angenommen und zwingen können wir ja keinen.
Es gibt keine Pflicht für Umrüster, Schulungen beim Hersteller/Importeur zu besuchen.
Unzufriedenheit mit der Autogasanlage
Das hier einige mit Ihrer Anlage STAG300 in irgendeiner form nicht zufrieden sind, kann nicht bestritten werden. Sich negativ darüber zu äußern ist auch verständlich, aber man sollte dann auch bitte so fair sein, den Sachverhalt richtig dazulegen.
Wenn einer keine AC oder FEMITEC STAG300 in sein Fahrzeug mehr eingebaut haben möchte, dann ist dies aufgrund seiner schlechten Erfahrungen wohl leider so, aber der Ton ist hier entscheidend.
Wir haben bisher für über 20.000 Anlagen geliefert von denen nur ein sehr geringer Teile der Kunden unzufrieden war. Immer waren es Einbaumängel die zur Unzufriedenheit geführt haben und die wir dann erfolgreich behoben haben.
Wenn der Umrüster murkst, dann kann die Anlage nichts dafür. Auch haben Motorschäden im Gasbetrieb viele mögliche Ursachen, die erst durch eine genaue Analyse des Fahrzeuges ermittelt werden können, und betreffen auch andere Anlagenhersteller.
Bitte mal die Scheuklappen ablegen, täglich gibt es Garantiefälle mit Motoren bei Fahrzeugen die nur mit Benzin oder Diesel betrieben werden.
Hier rächt sich oft der Sparzwang der Automobilhersteller.
FEMITEC GmbH & Co. KG
i.A. Jörg Salai
Leiter Technik und Verkauf
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1720 Antworten
Es gibt genügend Berichte über diese Firma mit zahlreichen Niederlassungen....
Nachbesserungen kosten Zeit und Geld...... die Sind bei Dumpingpreisen nie einkalkuliert und unerwünscht.
Laut User sollen sich diese Berichte im net verloren haben 
http://www.motor-talk.de/.../...uester-will-nicht-zahlen-t2338690.html
FINGER WEG!!! von diesem Laden.
Es gab einen längeren Thread hier bei dem sich X Leute geäußert haben wie schlecht der Laden ist, auch ein Bekannter von mir aus Esslingen hat seine grottenschlechten Erfahrungen gemacht.
Solchen Leuten sollte man die Lizenz sofort entziehen.
Ich bin immer wieder erstaunt, dass dieses tolle Medium Internet nur zum Schrieben genutzt wird und nicht zum Lesen ...
Mit dem Suchbegriff "Bytomski autogas" bei Google gibt's schöne Treffer.
Der gefällt mir:
http://www.wolfhenk.de/autogas/bericht.html
Ja, ich weiß, dass der offline ist 
Mit dem Suchbegriff "Bytomski autogas wolfhenk" schmeißt Google die gecachten Versionen raus.
Viel Spaß beim Stöbern in dieser Bytomski-Odyssee 
Gruß, Frank
Meinst Du den.....
http://www.myfamilyscoop.com/node/2151
oder den.....
http://209.85.129.132/search?...
Grüße
Wenn wir schon dabei sind: wie ist die Geschichte bei WH nun ausgegangen?
Hallo
find es sehr interessant was man hier alles hört.Hab im Vorfeld der Umrüstung auch versucht infos über diese Firma zubekommen.Habe über Google leider nix negatives abrufen können.Irgendwie alles arg versteckt oder gelöscht???
Naja und billig war das ganze ja auch net 2000 Euro!!
Hat jemand schon mal versucht auf rechtlicher Ebene was zuunternehmen???Vermutlich gibts bei der Firmenstruktur eh nix zuholen!!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von mazda123
Hallo
find es sehr interessant was man hier alles hört.Hab im Vorfeld der Umrüstung auch versucht infos über diese Firma zubekommen.Habe über Google leider nix negatives abrufen können.Irgendwie alles arg versteckt oder gelöscht???
Naja und billig war das ganze ja auch net 2000 Euro!!
Hat jemand schon mal versucht auf rechtlicher Ebene was zuunternehmen???Vermutlich gibts bei der Firmenstruktur eh nix zuholen!!
Grüße
Eine Sammelklage wäre angebracht.
Zitat:
Original geschrieben von V8-STGT
Eine Sammelklage wäre angebracht.
Nicht, wenn nix zu holen ist
Und wenn doch ein bisschen was zu holen ist, dann auf jeden Fall einzeln klagen und schnellstmöglich vollstrecken bevor andere auch noch etwas vom Insolvenzhaufen haben möchten
Was soll denn bei einem Gasumrüster übrig bleiben wenn eine GmbH.
3 verbogene Schraubenschlüssel , etwas Kleinkram und noch nicht bezahlte Lieferantenrechnungen.....und eine Omma die schon in den Startlöchern steht für den nächsten Neustart (Finanzamt nicht zu vergessen).
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von V8-STGT
Zitat:
Original geschrieben von mazda123
Hallo
find es sehr interessant was man hier alles hört.Hab im Vorfeld der Umrüstung auch versucht infos über diese Firma zubekommen.Habe über Google leider nix negatives abrufen können.Irgendwie alles arg versteckt oder gelöscht???
Naja und billig war das ganze ja auch net 2000 Euro!!
Hat jemand schon mal versucht auf rechtlicher Ebene was zuunternehmen???Vermutlich gibts bei der Firmenstruktur eh nix zuholen!!
Grüße
Eine Sammelklage wäre angebracht.
dann müssen alle geschädigten und der umrüstbetrieb in die USA umziehen. und das ganze rückwirkend zum frühesten schadenszeitpunkt desjenigen der zur Sammelklage gehört. ob man das organisiert bekommt?
Sammelklagen gibt es in diesem Sinne im deutschen Rechtssystem nicht.
Mensch , bin ich froh das ich da nicht umrüsten lies, obwohl ich ihn mal in der Auswahl hatte.
Grüße