Automatik Fahrstufenwechsel P - D bei erhöhter Drehzahl

[Astronom89]

Als Automatik-Neuling eine allgemeine Frage zum Thema Fahrstufenwechsel. Hatte kürzlich im P-Modus Gas gegeben - in der Annahme D sei schon eingelegt. Anschließend Bremse betätigt und D eingelegt. Vom vorherigen Gasgeben im Leerlauf/P war dann die Drehzahl noch etwas erhöht. Kritisch für das Getriebe?

Anderenfalls ist ja die elektronische Getriebesteuerung recht intelligent. Bei Fahrstufenwechsel bspw. während Langsamfahrt von D auf P führt die ESG ja den Befehl erst bei Stillstand des Fzg aus.

[Blue346L]

Definiere "etwas erhöht". Normal sollte das aber einfach im Wandler in etwas Wärme verwandelt werden.

[Astronom89]

2000-2500rpm

[Pesado]

Ich achte da schon drauf, die Drehzahl runter kommen zu lassen, aber technisch begründen kann ich es nicht nach dem Motto "Solange nichts ruckelt, ist nichts passiert!". Gegen so etwas sollte eine Automatik ausgelegt sein.

[Nobody99]

Das Getriebe hat einen Drehzahlbegrenzer und die zugehörige Software verhindert Schaltvorgänge außerhalb des zulässigen Bereiches.

Zu einem Schaden kann es hier daher nicht gekommen sein.

[stalpet]

Man kann ja auch während der Fahrt auf N schalten und dann wieder auf D ohne dass was passiert, ich denke das System schützt sich selbst vor Fehlbedienungen!