Automatik Getriebe - Schalter
Morgen,
ich habe seit langem mal wieder ein Auto mit Automatik Getriebe.
Jetzt habe ich eine Schaltkulisse mit 4 Gängen, ein Schalter für W und S.
W für Winter und S für Sport, auch Anhänger.
Gibt es keine normal Stellung mehr?
Getriebeöl würde ich gerne wechseln, welches kommt da rein ? ATFII? ATF III?
Passt dieses Öl
http://www.meguin.de/.../md_6477.html?OpenDocument&land=ME
Danke im voraus
Gruß
Beste Antwort im Thema
Mahlzeit Gemeinde!
Anbei ein Ausschnitt aus den BEVO aus dem WIS. Wie man sehen kann, benötigt das Baumuster 722.6 ein anderes Öl als die Typen 722.4 + 722.5!
Laut WIS wurde im E230 die Baumuster 722.440 oder 722.600 verbaut - nicht aber das 722.5.
Laut Bild hat der TE ein 5-Gang Getriebe - damit das Baumuster 722.6!
Es wird also Getriebeöl nach Blatt 236.14 der BEVO benötigt - siehe hier.
Das oben angesprochene Fuchs Titan ATF 4134 wäre meine Wahl!
@Werner
Das Fuchs Titan 4134 ist gerade nicht für Dein 4-Gang Automaten freigegeben...
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54 Antworten
Angaben zum Fahrzeug wären hilfreich 
W = Winter
S = Standard (nix Sport)
Für Mercedes Getriebe ist das Fuchs Titan Getriebeöl das beste - dazu müsste man aber Daten zum Getriebetyp (722.4, 722.5 oder 722.6.) kennen...
Lass den Automatikölwechsel bloß in der Werkstatt machen.............Da muss dann der Deckel ab und auf jeden Fall die Filtereinheit gewechselt werden.
Zitat:
@Higgi schrieb am 15. April 2016 um 09:07:57 Uhr:
Angaben zum Fahrzeug wären hilfreich
W = Winter
S = Standard (nix Sport)
Für Mercedes Getriebe ist das Fuchs Titan Getriebeöl das beste - dazu müsste man aber Daten zum Getriebetyp (722.4, 722.5 oder 722.6.) kennen...
Steht der Getriebe Typ irgendwo in den Papieren?
Zitat:
@Dieter1944 schrieb am 15. April 2016 um 09:43:32 Uhr:
Lass den Automatikölwechsel bloß in der Werkstatt machen.............Da muss dann der Deckel ab und auf jeden Fall die Filtereinheit gewechselt werden.
Den Filter wechseln wir auf jeden Fall mit.
ja dieter,es gibt wirklich leute die auch getriebeöl wechseln können. 
Zitat:
@Speckbraeddle schrieb am 15. April 2016 um 09:48:54 Uhr:
...
Steht der Getriebe Typ irgendwo in den Papieren?
Verrate uns doch einfach mal, was Du für einen 210er hast?
Bj? Typ? 4-Gang Automatik, 5-Gang Automatik? VorMopf oder Nach Modellpflege?
Oder noch besser: Die Fahrgestellnummer!
Es ist ein E230T. Erstzulassung Dezember 1996.
Ich vermute 4 Gang Automatik.
Als Laie kann man beim Automatikgetriebeölwechsel garantiert viel verkehrt machen.
Leider funktionieren z. Zt. die Listen bei MB nicht richtig - sonst könnte man hier unter 231.1 nachschauen:
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html
Ich hab jetzt mal ein Bild von der Kulisse gemacht.
Vielleicht hilft das zur Identifizierung weiter, ich hänge es mal an.
Zitat:
@Speckbraeddle schrieb am 15. April 2016 um 14:26:56 Uhr:
Ich hab jetzt mal ein Bild von der Kulisse gemacht.
Vielleicht hilft das zur Identifizierung weiter, ich hänge es mal an.
W = Winter
S = Standard
bei mir sieht das so ähnlich aus bloß das 4 bis 1 keine funktion hat! sondern lässt sich nur bis D bewegen!! und ich habe kein 4 gang sondern 5 gang.
Ja, ist Fünfgang.
Aber ob 722.5 oder 722.6
kann ich nicht erkennen
Der W/S (statt E/S) Schalter spricht eigentlich für 722.6 ...
Wäre der TE so gütig, uns seine FIN zu geben, könnte man es definitiv sagen