Autoradio Problem
Ich hab mir heute bei ATU nen neues Autoradio gekauft
Es ist ein Audio Link CT-2010 MP3/BT/Aux/USB
Ds Geät würd über die ASO Stecker betrieben
So dachte ich jedenfals und steckte das Gerät einfach an die abgezogenen Stecker vom MB Autoradio .
Ich denke mal ds ist nen Becker.
Früher konnte ich auch Radio hören wenn der Zündschlüssel abgezogen war.
Jetzt geht das nicht mehr.
Ach die Radioprogramierung ist weg wenn ich Zündung aus mache und wieder an.
Deie Lauspecher gehen alle.
Gibt es für sowas einen einfachen ISO Adapter.
Ich möchte die orginale Version nicht umbasteln.
Fasls ich das Auto mal verkaufe kommt da wieder nen Becker rein und solte dann auch funktionieren.
Wer weiß die Becker ISO Belegung und könnte mir dazu maal nen Link schicken.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Norbert W.W.
Ich hab gründlich in den Unterlagen des neuen Radios geschaut
Leider kein Anschlußplan dabei
Ich muß da morgen sowieso noch mal hin.
OK das Radio hat 65 Eus gekostet
Aber selbst für den Preis sollte es funktionieren.
Ist ja schließlich neu
Das Ding zieht sich die Cd,s nicht richtig ein.
Von Klang her beim Radio oder MP3 per USB Stick bin ich völlig zufrieden
Aber leider haut die CD Funktion nicht hin
Ich werd das Ding versuchen zu tauschen und nehm dann was anderes
Werd berichten
Moin,
also: kein Anschlussplan dabei, CDs werden nicht richtig eingezogen, 65€ und Theater das Ding zum spielen zu bekommen?
Wie schon gesagt, ATU ist nicht der Laden, wo man Audio-Komponenten kauft. Denen würde ich nicht mal eine Fahradklingel abkaufen. Kauf' Dir in der Bucht ein gut erhaltenes Originalradio von MB. Wenn's denn unbedingt mp3-fähig (:mad:) sein muss, hol' Dir ein MB Spezial (hat Wechslersteuerung) und einen mp3-Adapter dazu. Dann passt's auch mit der "Disco für Heimatlose". Vorteil der Lösung: Funktioniert garantiert und passt auch optisch ins Cockpit und sieht nicht aus, als hätten's die Klingonen das letzte mal hier vergessen.
LG
Dirk
Ähnliche Themen
17 Antworten
Schau doch mal mit einem Messgerät welches Kabel Dauerstrom hat und welches Zündungsplus.
Vergleiche die Positionen mit denen am Radio. Eventuell liegen die am Radio nicht an der gleichen Stelle. Somit hat das Radio keinen Strom um sich die Radiofrequenzen zu "merken".
Ist nur so eine Idee.
Hab jetzt mal nen bischen gegoogelt und irgantwo gelsen das das PIN mit Dauerplus mit PIN mit Zündungsplus bei einiegen Radios manchmal getauscht sind
Jetzt hab ich einfach mal gebastelt und mir aus alten ISO Steckern nen Adaptergebaut
Hab dabei dann die beiden PIN,s geatauscht
So weit fuktioniert das jetzt mit dem Specher
Aber leider kan ich das neue Gerät nicht mit Zündung aus Oder Zündschlüssel abgezogen einschalten
Der Schlüssel muß wenigstens bis auf die nächte Rastung 1 gedreht werden.
Kann man da noch was ändern
Oder Funzt das nur bei den Becker Radios über CAN Bus
2004 angemeldet und leider noch nicht das Forum wirklich VORHER bemüht. ATU ist kein Fachhändler da kauft man sowas nicht. Wenn Du Zahnweh hast gehst ja auch zum Zahn- und nicht zum Tierarzt. Für's nächste Mal: noch gibt es einen Fachhandel, dort muß man hin.
Zu Deinem Problem: Dein 98er hat die Standard-ISO-Belegung. VW Tauscht da gerne, Mercedes nicht. Nun kommt's auf die ATU Gurke an. Adapter gibt's da normal nicht. Das Fremdradio sollte normal ISO können... Also: auf den Schaltplan der Anschlüsse schauen und selber bauen! Aber bitte ordentlich verlöten und mit Schrumpfschlauch isolieren.
Der Zulieferer des originalen Mercedes Radios ist übrigens irrelevant bzw. oftmals sogar schädlich ihn zu wissen bzw zu vermuten.
Ich hab gründlich in den Unterlagen des neuen Radios geschaut
Leider kein Anschlußplan dabei
Ich muß da morgen sowieso noch mal hin.
OK das Radio hat 65 Eus gekostet
Aber selbst für den Preis sollte es funktionieren.
Ist ja schließlich neu
Das Ding zieht sich die Cd,s nicht richtig ein.
Von Klang her beim Radio oder MP3 per USB Stick bin ich völlig zufrieden
Aber leider haut die CD Funktion nicht hin
Ich werd das Ding versuchen zu tauschen und nehm dann was anderes
Werd berichten
Zitat:
Original geschrieben von Norbert W.W.
Ich hab gründlich in den Unterlagen des neuen Radios geschaut
Leider kein Anschlußplan dabei
Ich muß da morgen sowieso noch mal hin.
OK das Radio hat 65 Eus gekostet
Aber selbst für den Preis sollte es funktionieren.
Ist ja schließlich neu
Das Ding zieht sich die Cd,s nicht richtig ein.
Von Klang her beim Radio oder MP3 per USB Stick bin ich völlig zufrieden
Aber leider haut die CD Funktion nicht hin
Ich werd das Ding versuchen zu tauschen und nehm dann was anderes
Werd berichten
Moin,
also: kein Anschlussplan dabei, CDs werden nicht richtig eingezogen, 65€ und Theater das Ding zum spielen zu bekommen?
Wie schon gesagt, ATU ist nicht der Laden, wo man Audio-Komponenten kauft. Denen würde ich nicht mal eine Fahradklingel abkaufen. Kauf' Dir in der Bucht ein gut erhaltenes Originalradio von MB. Wenn's denn unbedingt mp3-fähig (:mad:) sein muss, hol' Dir ein MB Spezial (hat Wechslersteuerung) und einen mp3-Adapter dazu. Dann passt's auch mit der "Disco für Heimatlose". Vorteil der Lösung: Funktioniert garantiert und passt auch optisch ins Cockpit und sieht nicht aus, als hätten's die Klingonen das letzte mal hier vergessen.
LG
Dirk
hab mir die Sache noch mal in Ruhe angeschaut
Ich Trottel hatte vergessen die Transportsicherung des CD Laufwerkes zu entfernen..
Ja ich geb es sogar zu das ich beim Einbau zu schnell dran gegangen bin.
Jetzt funzt das auch
wie bekomm ich das noch hin das das Radio auch bei ausgeschalteter Zündung spielt
Ging ja vorher beim orginalen MB Radio auch
Nen extra CD Wechseler in die Kiste einbauen wollte ich nicht
Schon mal wegen der ganzen Strippen die dann gezogen werden müssen
Solange wie die Billigkiste spielt ,spielt sie eben
Auch wenn nur von ATU
Bei Mediemaxe und Co gibs auch nicks bessers
die kochen auch nur mit Wasser.
Ob die Verkäufer da nun als Fachpersonal bezeichnet werden können bezweifel ich
Also ich brauche Input wie ich die Kiste auch betreiben kann wenn Zündung aus
Danke
Was hast Du denn eigentlich fuer einen W210 (Baujahr, MoPf?)?:rolleyes:
E 200
Bj. 1999
Blinker noch an en Kotflügeln
ich denke also mal Vormopf
Moin, ich hoffe ich hab alles richtig verstanden, weil bin ich auf Arbeit bin und nur kurz überflogen habe. Falls das Problem das Dauerplus ist.....das war seinerzeit bei mir genauso. Ich musste mir für mein MP3 SONY Autoradio (Neupreis: 369,-.Euro - hat auch nicht normal funktioniert mit Adaptern, also ist das Latte ob Billig oder Mittelpreis) das Dauerplus vom Zigarettenanzünder holen. Von den normalen Kabeln die ausm Schacht kamen und beim MB Radio funktioniert haben , hats nich geklappt.
Dann liegt Dauerplus Kl.30 an Pin4 und Zündungsplus Kl.15 an Pin 7 des Iso-Steckers A an!
HIER noch die kpl. Anschlussbelegungen!
...und auf keinen Fall würde ich den fahrzeugseitigen ISO Stecker "umbasteln"! Wenn an der PIN Belegung was geändert werden soll, dann Zwischenstecker anschaffen und den umändern!
Dann klappt das auch, wenn doch mal ein teureres Orchester verbaut werden soll ;)
Ergänzung:
Mein MB Radio konnte ich seinerzeit per Plug&Play gegen ein Blaupunktradio tauschen ohne was umzubauen. Stecker raus - Stecker rein - funzt!
Incl. der geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeregelung...
Dauerplus am Zigarettenanzünder ?
geht das denn ?
Wenn Zündung aus -dann ist die Dose doch auch spannungsfrei
Ich merk das doch wenn ich mein Navi dran habe
Das schaltet dann ab und geht auf Standbay
Ich denke mal ich werd das jetzt so lassen wie es ist
Das Radio mit allen Funktionen geht
Wenn ich Zündung ausmachen ist alles am Wagen abgeschaltet ,auch das Radio
Ist doch auch nicht verkehrt
Da ich ja kein Taxi fahre brauch ich auch nicht irgentwo lange stehen und brauch so auch kein Radio
Ich bin ja kein Tinie der irgentwo auf dem Parkplatz ne laute Mucke brauch um mit dem Kopf zu wackeln
Hab keinen Bock da noch mehr dran rum zubauen
zum Schluß geht nur noch was am Can Bus kaputt dann kann ich meinen jetziegen Urlaub mit der geplanten Fahrt in der nächsten Woche vergessen
Zitat:
Original geschrieben von Norbert W.W.
Dauerplus am Zigarettenanzünder ?
Quatsch....da liegt nur Zuendungsplus Kl.15, Masse und Licht an.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert W.W.
zum Schluß geht nur noch was am Can Bus kaputt
Keine Sorge....am Radio liegt bei Deinem W210 kein interner CAN an!
Bastel einen Adapter zum Tausch der beiden Pin's und dann funzt das auch problemlos!
Ich hatte das gleiche Problem:
http://www.motor-talk.de/.../...diotausch-geht-nicht-t2420962.html?...
Daher die Idee mit dem Zigarettenanzünder vermutlich.