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B 200 NGD (Gas) und B 220 CDI ab nächste Woche bestellbar!
Hi,
wie in der Überschrift ab nächste Woche bestellbar:
B 200 NGD
2.0 Liter 156 PS und Einstiegspreis 32.368 Euro inkl.
B 220 CDI inkl. 7G DCT 35.283,50
und wie gewohnt sind verschiedene Aussattungen beim 220er günstiger als bei den kleinsten Modellen wie 180 CDI usw.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Sehe ich das richtig? Ein Auto, das über 35k Euro Grundpreis (!) kostet, kommt serienmäßig mit 16er Stahlfelgen daher? Auch wenn MB 1 Mrd. sparen muss - sie sollten es nicht übertreiben.
Gruß
-bs
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48 Antworten
Das sind dann beim B 220 CDI rund 3.000 EUR mehr als beim B 200 CDI.
Finde ich relativ teuer, oder?
Hi,
nun ja, dafür hat der B 220 CDI die Automatik schon inkl..
Und da relativiert sich der Preisunterschied schon wieder.
VG. Mahri
Zitat:
Original geschrieben von Mahri
Hi,
nun ja, dafür hat der B 220 CDI die Automatik schon inkl..
Und da relativiert sich der Preisunterschied schon wieder.
VG. Mahri
Ich hatte auch beim B 200 CDI die Automatik bereits eingerechnet!
Die ist da schon abgezogen...
Dafür hat man nicht nur mehr PS und Drehmoment sondern auch 2,1 L Hubraum .
Südseeblau gibts übrigens auch
oh, Sorry. Danke für Eure Info. Habe die Zahlen nicht so genau im Kopf.
Zitat:
Original geschrieben von Sirsmokealot177
Südseeblau gibts übrigens auch
Die B in *S*Ü*D*S*E*E*B*L*A*U* na endlich!
Bei der A-Klasse ist der Motor schon bestellbar.
Ich hätte mir allerdings etwas bessere Fahrleistungen erhofft.
Nimmt das Automatik Getriebe soviel Leistung weg?
Zumindest im Vergleich zum 136PS 6Gang Diesel?
Mal eine bescheidene Frage:
Wo habt Ihr denn die Daten und Preise für den B 220 CDI her? Im Konfigurator bzw. unter Technischen Daten ist noch nichts drin.
Wird´s den 220 CDI zu einem späteren Zeitpunkt auch ohne die Zwangskoppelung mit Automatik geben?
Zitat:
Original geschrieben von Joedampf
Mal eine bescheidene Frage:
Wo habt Ihr denn die Daten und Preise für den B 220 CDI her? Im Konfigurator bzw. unter Technischen Daten ist noch nichts drin.
Die Fahrleistungen sind bei A und B-Klasse relativ identisch.
Und da der 220CDI bei der A-Klasse bereits bestellbar ist, liegt es doch recht nah woher die Infos Stammen.
Fahrleistungen sind für mich etwas entäuschend,da die Vorserienmodelle wesentlich bessere Werte hatten.
Ja, das sehe ich auch so....8,2sec ist ok, aber ich habe unter 8sec erwartet. 220km/h ist nicht schlecht, reicht vollkommen, aber auch hier habe ich etwas mehr erwartet.
Was mir gut gefällt, ist die Brandbreite von 350NM...von 1400-3400 und ist schon spürbar zum 200cdi.
Im Vergleich zum 250 Benziner ist der Diesel wirklich lahm, weil der motor genial ist und die gleichen eigenschaften hat wie der diesel, 350NM von 1200-4000NM und sage und schreibe 6,8sec braucht, wahnsinn. Vielleicht sogar übermotorisiert.
Der 220cdi ist toll, aber bin jetzt nicht vor begeisterung umgefallen, einbicßen bessere fahrleistungen hätte ich schon erwartet.
Zitat:
Original geschrieben von Lino100
Ja, das sehe ich auch so....8,2sec ist ok, aber ich habe unter 8sec erwartet. 220km/h ist nicht schlecht, reicht vollkommen, aber auch hier habe ich etwas mehr erwartet.
Was mir gut gefällt, ist die Brandbreite von 350NM...von 1400-3400 und ist schon spürbar zum 200cdi.
Im Vergleich zum 250 Benziner ist der Diesel wirklich lahm, weil der motor genial ist und die gleichen eigenschaften hat wie der diesel, 350NM von 1200-4000NM und sage und schreibe 6,8sec braucht, wahnsinn. Vielleicht sogar übermotorisiert.
Der 220cdi ist toll, aber bin jetzt nicht vor begeisterung umgefallen, einbicßen bessere fahrleistungen hätte ich schon erwartet.
Bisher gibt es noch keine offiziellen Werte.
Aber bei der A-Klasse hat man die Werte gegenüber den Vorserienmodellen nach unten korregiert,warum auch immer.
Habe sie bereits aus meinem Verkäuferlaptop!
Zitat:
Original geschrieben von Sirsmokealot177
Habe sie bereits aus meinem Verkäuferlaptop!
Hast Du Dir von den Fahrleistungen beim 220CDI mehr versprochen?
Sind eigentlich die Probleme bei den Einspritzelementen behoben?