Bang & Olufsen - Verstärker kaputt
Moinsen,
Hatte mal vor ca. 1-2 Wochen ein Thema über das Problem mit meiner Sound - Anlage berichtet. Nun war der Wagen heute in der Werkstatt und dabei kam raus, das der Verstärker von der Bang & Olufsen Sound Anlage kaputt ist. Nun ist der Wagen gerade mal knapp über 3 Jahre alt und der Verstärker von solch einer Anlage soll schon kaputt sein ? Ehrlich gesagt kann und will ich das nicht verstehen. Meine Audi Werkstatt hatte dann gleich auch einen Kulanz antrag gestellt, dieser wurde aber abgelehnt. Ich denke mal, das hat was damit zutun, das der Wagen bei der Online - Abfrage direkt durchfällt. Meint ihr, es macht Sinn sich direkt mit Audi in Verbindung zusetzen? Hab heute erst noch knapp 1500 Euro bei meinem Audi Händler gelassen. Der Wagen ist sonst auch Scheckheftgeplegt bei Audi. Oder soll ich mich eventuell direkt an Bang & Olufsen wenden?
Leider gibt es keinerlei Vorfälle hier im A4 Forum, Gründe dafür könnten sein, das kaum welche das Bang & Olufsen Soundpaket an Board haben oder ich der einzige bin, der dieses Problem in nem A4 hat. Ich habe mittlerweile auch schon gegoogelt und ein paar gleiche beispiele gefunden. Leider sind es keine A4's sondern nur A5's die davon betroffen sind.
ALso bei solch einen Sound System erwartet ich persönlich mehr als 3 Jahre vernünftige funktionalität.
Wie schaut es mit der Kulanz bei Audi aus? Kann man was nach 3 Jahren erreichen oder ist Audi da streng und stur ?
Danke!
Gruß
Benni
Beste Antwort im Thema
Ja der gute alte Verstärker.....
ich habe vor kurzem auch ein Problem mit dem Ding gehabt.
Das ganz ist wie folgt vorgefallen;
Eines Tages der Sound weg. Von jetzt auf gleich, ich falle aus alles Wolken; kein Radio, kein Navi, keine Cds, keine Sprachausgabe in jeglicher Hinsicht. MMI 2G funzt aber. Nur der Ton geht halt nicht. Ein wenig rumgespielt; nichts gebracht. Naja muss wohl zum freundlichen. Habe keine Zeit gehabt also erstmal so rum gefahren. 2 Tage später gehts auf einmal wieder. Ich freu mich und genieße. Weitere 2 Tage später ging es aufeinmal wieder nicht.
Ich stehe beim Freundlichen auf der Matte, er wundert sich über die Feuchtigkeit hinter der Verkleidung. Ich mich auch, da hab ich ja nichts zu schaffen. Egal, er bekommt keine Antwort vom Verstärker, welches offenbar auch gleichzeitig das Steuergerät ist für die Anlage. Ergo; der Verstärker muss ausgetauscht werden, Kostenpunkt; knappe 900€ und nach Kulanz evtl 400.
Denk ich mir, kann doch nicht sein. Zu verlieren habe ich nichts, also selber das Teil ausgebaut zuhause, und geöffnet. Befestigt und verschlossen ist das Ganze mit ein paar Torx-Schrauben also kein Problem. Versiegelt ist das Ding auch nicht. Warscheinlich geht man nicht aus dass jmd auf die Idee kommen würde das Teil selber auf zu machen.
Egal, ich komme zum Punkt. Durch die Lüfteröffnung ist tatsächlich Wasser eingedrungen. Und hat sich auf der Platine gesammelt. Dieses habe ich mit einem Pinsel von meinem elektr. Rasierer entfernt und Kontakte gereinigt, eingebaut, funktioniert. Achja ich hatte die beschädigte Platine übernacht noch auf die Heizung gelegt. (Selbstverständlich nicht direkt :P )
Ja und jetzt läufts 
900 Euro gespart und 2 Tage Werkstattauenthalt. Gedauert hat das ganze vllt ne Stunde.
Also bei Flüssigkeitsschaden einfach mal "reinigen"
Gruß
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215 Antworten
Servus!
An meinem gebrauchten S4 Bj2009 ist der Verstärker direkt am Kauftag gestorben, also nach 2 Jahren! Es kam gar nix mehr, was mit MMI und Radio zu tun hatte. Wurde kompl. ausgetauscht. Nix bezahlt, da 5 Jahre Garantie ab EZ.
So was gibt es also doch schon mal.....
Gruß
Hey,
5 Jahre Garantie ab EZ ? Welche Garantie soll das sein ? Die müsste ja normalerweise auch bei mir noch vorhanden sein.
Naja, die Anlage tut es ab und zu... 
Danke dir!
Gruß
Benni
Zitat:
Original geschrieben von bennniii
Hey,
5 Jahre Garantie ab EZ ? Welche Garantie soll das sein ? Die müsste ja normalerweise auch bei mir noch vorhanden sein.
Naja, die Anlage tut es ab und zu...
Danke dir!
Gruß
Benni
Hallo Benni!
Na, wenn Du einen Werkswagen mit 5 Jahren Garantie gekauft oder eine Garantieverlängerung abgeschlossen hast, dann hast du auch Garantie! Wenn nicht, dann nicht! ;-)
Gruß
HJ
Hallo Benni,
ich würde die Kundebetreuung direkt anschreiben und das Problem dort schildern. Diese Vorgehensweise hat mir eine Kulanzleistung für ein defektes Radlager (Fahrzeug 3 1/4 Jahr als) gebracht. Siehe auch meinen Bericht dazu.
Joachim
Ja der gute alte Verstärker.....
ich habe vor kurzem auch ein Problem mit dem Ding gehabt.
Das ganz ist wie folgt vorgefallen;
Eines Tages der Sound weg. Von jetzt auf gleich, ich falle aus alles Wolken; kein Radio, kein Navi, keine Cds, keine Sprachausgabe in jeglicher Hinsicht. MMI 2G funzt aber. Nur der Ton geht halt nicht. Ein wenig rumgespielt; nichts gebracht. Naja muss wohl zum freundlichen. Habe keine Zeit gehabt also erstmal so rum gefahren. 2 Tage später gehts auf einmal wieder. Ich freu mich und genieße. Weitere 2 Tage später ging es aufeinmal wieder nicht.
Ich stehe beim Freundlichen auf der Matte, er wundert sich über die Feuchtigkeit hinter der Verkleidung. Ich mich auch, da hab ich ja nichts zu schaffen. Egal, er bekommt keine Antwort vom Verstärker, welches offenbar auch gleichzeitig das Steuergerät ist für die Anlage. Ergo; der Verstärker muss ausgetauscht werden, Kostenpunkt; knappe 900€ und nach Kulanz evtl 400.
Denk ich mir, kann doch nicht sein. Zu verlieren habe ich nichts, also selber das Teil ausgebaut zuhause, und geöffnet. Befestigt und verschlossen ist das Ganze mit ein paar Torx-Schrauben also kein Problem. Versiegelt ist das Ding auch nicht. Warscheinlich geht man nicht aus dass jmd auf die Idee kommen würde das Teil selber auf zu machen.
Egal, ich komme zum Punkt. Durch die Lüfteröffnung ist tatsächlich Wasser eingedrungen. Und hat sich auf der Platine gesammelt. Dieses habe ich mit einem Pinsel von meinem elektr. Rasierer entfernt und Kontakte gereinigt, eingebaut, funktioniert. Achja ich hatte die beschädigte Platine übernacht noch auf die Heizung gelegt. (Selbstverständlich nicht direkt :P )
Ja und jetzt läufts
900 Euro gespart und 2 Tage Werkstattauenthalt. Gedauert hat das ganze vllt ne Stunde.
Also bei Flüssigkeitsschaden einfach mal "reinigen"
Gruß
Hallo zusammen
Wie der Titel schon sagt, haben sich über Nacht die Lautsprecher im Fussraum auf der Fahrer und Beifahrerseite verabschiedet. Die restlichen Lautsprecher scheinen normal zu funktionieren. Wenn ich die Balance auf die Rückbank stelle, habe ich auf jeden fall ordentlich Sound.
Kennt das jemand oder hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Sicherung? Loser Kabelkontakt? Wie kann ich das testen? Bass etc.. funktionieren. Ich hoffe jedenfalls, dass es sich hier nur um einen Wackel handelt und nicht der ganze Verstärker hin ist.
Fahrzeug ist Bj. 2009
Audi S4 B8
Danke für ein Feedback
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
SchAu mal bei. Verstärker ob es da nass ist
Hab ich schon. Da ist es absolut trocken. Der Audi steht seit heute beim freundlichen. Dieser konnte nur einen Fehler im Subwoofer finden aber ansonsten haben die nix gesehen... Sicherungen etc.. alles i.O
Ich hab zwar ein FZ mit Panorama Dach aber das Fahrzeug steht eigentlich immer in der Tiefgarage. Kann mir das also schlecht erklären. War nur vor 2 Wochen in Kroatien und da hats doch öfter mal geregnet.
Was meint ihr? Verstärker ausbauen, öffnen und dort mal nach Feuchtigkeit suchen?
Gibt es hier im A4-Forum bereits Ergebnisse oder Erfahrungen bzgl. Reparatur?
Mir ist diese Woche ebenfalls der B&O Verstärker abgeraucht. Handelt sich um den 8T0 035 223AJ aus einem A4 Avant MJ2010 ohne Navi (2G ?!).
Beim Öffnen des Gehäuses konnte ich keinerlei Feuchtigkeitsspuren erkennen, es ist jedoch eindeutig ein nicht mehr identifizierbares Bauteil durchgebrannt (siehe Bilder). Hat hier jemand nen Schaltplan oder kann das Bauteil zuordnen?
Habe schon nach Gebrauchten Verstärkern in Ebay gesucht, jedoch unter dieser Teilenummer nichts finden können. Passt für mein Auto auch ein anderer Verstärker? Habe in einem anderen Thread was gelesen, dass es nach Freischaltung durch Audi funktionieren sollte.
Da wird wahrscheinlich mehr über den Jordan sein als nur das eine Bauteil.
Hast du dir mal das andere Bauteil über dem Elko angeschaut, auf dem auch so ein Wärmeleitpad drauf ist? Das sieht ja auf den ersten Blick wie ein symetrischer Aufbau aus.
Die Verstärker mit den Indizes AP und AR würden bei dir auch noch passen (und du hast übrigens ein 3G kein 2G).
Da steht... er hat kein Navi.
Sieht so aus, alsob die Platine an dieser Stelle halb durchgebrannt ist. Diesen Verstärker kannst du getrost in die Tonne werfen.
Hallo.
Erstmal bedanke ich mich für die zahlreichen Antworten. Da mir von diversen Seiten eher von einer Reparatur abgeraten würde, will ich mich nach einem gebrauchten Verstärker umschauen. Als mögliche Ersatzteile habe ich hier die Nummern 8T0 035 223 AP / AR genannt bekommen. Per PN jedoch die AK und AD. Was ist nun korrekt?
Nach dem Einbau des Ersatzteils muss ich dann zu Audi wegen Freischaltung des Komponentenschutzes. In einem anderen Thread würde zusätzlich ein Stellgliedtest angesprochen. Ist das bei jedem Ersatzteil notwendig oder nur bei bestimmten?
Die von mir genannten TNs sind richtig , hatte ja im Ersatzteilkatalog nachgesehen.
Die anderen TNs können ja schon nicht passen, da sie einen MOST/Lichtwellenleiter-Anschluss haben, den du nicht hast (einfach mal nach der TN googeln). AD ist dabei noch nicht mal ein B&O-Verstärker.
Meine Aussage mit dem 2G/3G war aber natürlich auch Quark, das macht ja nur für Navis Sinn (Lichtwellenleiter). Hatte primär auf das Produktionsdatum und nicht auf den fehlenden MOST-Anschluss geachtet.
Komponentenschutz muss dann bei Audi entfernt werden, ja. Den Stellgliedtest musst du nicht machen. Er ist nur ein Hilfsmittel um etwa jeden einzelnen Lautsprecher bzw. Verstärkerkanal auf Funktion zu testen, da bei aktiviertem Komponentenschutz sonst nur vorn links Ton kommt.
Bezüglich Parametrierung müsste vielleicht noch mal jemand was sagen, der sich damit besser auskennt.
Das ist ja ein Datensatz im STG, über den die Klangeigenschaften auf die Karosserieform, Reflektionsverhalten des Innenraums (Stoffsitze, Ledersitze) usw. angepasst werden und den man nicht so ohne weiteres ändern kann.
Wenn ich es richtig verstanden habe, geht das nur, wenn jemand mit VCP den Datensatz einspielen kann oder wenn du den aktuell im Ersatzteilkatalog als Austauschteil vorgeschlagenen Verstärker nimmst (in dem Fall 8T0 035 223 AR) und ihn bei Audi rückdokumentieren lässt