- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Motorroller
- baotian bt49qt-12 einsteiger
baotian bt49qt-12 einsteiger
hallo...
ich habe eine neue baotian und habe versucht sie einzurichten.
spiegel ok... batterie ist defekt... mittelständer, ich bekomme die federn rechts und links nicht aufgezogen...
was ist der trick um die federn zu montieren ???
motor, er springt nicht an auch mit den kickstarter nicht
was mache ich verkehrt ???
geliefert wurde ein englisches handbuch aber ich kann kein englisch
wer hat ein deutsches handbuch für mich oder woher bekomme ich eins her ??? woru1965@msn.com
ich danke im voraus ´´´wolfi´´
Beste Antwort im Thema
Ich habe meiner Tochter einen Baotian Rebel 25 gekauft. Zuvor habe ich mich in den Foren versucht zu erkundigen,was man von Baotian halten kann und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass es hier eher pubertär zugeht.
Das sind in der Regel Stänkereien, die einen objektiv nicht helfen.
Ich habe ebenfalls die Markenrollerforen durchstöbert und hier gibt es ebenfalls haarsträubenden Murks zu lesen. Leider gehen dann die wirklichen Argumente und Beiträge, die es ja nun auch gibt, unter. Also...was blieb übrig?
"Selber recherchieren"!
Ich fand zum ersten dabei raus, dass die Motoren bei Baotian Lizenzfertigungen von Honda sind, nämlich die Baureihe
" verkleinerter Honda gy6 " und dass diese Maschinchen ( Triebsätze ) sehr zuverlässig sind und im gesamten asiatischen Raum seit den 60ern geschätzt werden. Da ich nun annehme, dass die Anforderungen in Asien witterungs und Strassenbedingt höher als in Deutschland sind, ist dies eine durchaus realistische Refferenz!
Zum Anderen die Qualität der Anbauteile und des Rahmens. In Anbetracht dessen, was man erwarten kann ist die akzeptabel! Man muss halt ein wenig technischen Verstand mitbringen. Es ist eh traurig, was viele Leute für Erwartungen an Material haben und allein schon in der nächsten Äusserung erhebliche Bedenken beim Zuhöhrer ( Leser ) auslösen, wenn sie sich dann selbst demontieren (Qualifikation). Wenn ich meiner Tochter einen Roller zulege soll er funktionell sein und sicher. Klar kann ich jetzt daneben liegen, aber ich habe mir den Roller sehr genau angeschaut. Die Schweissnähte sind etwas unsauber ausgeführt, dennoch ohne Lunker und Ansatzfehler. Der Rahmen ist ausreichend dimensioniert und statisch schlüssig ausgeführt. Die Kabelführungen sind in Ordnung, lediglich die Einbindungen der Kabelzusammenführungen kann man verbessern. Wie der Kunststoff sich bei Kälte verhalten wird bleibt abzuwarten- wie auch die UV Beständigkeit- aber da war der Piaggio TPH 50 eines Freundes von mir auch eine riesen Katastrophe. Bei dem Roller löste sich die Kunststoffoberfläche durch Sonneneinstrahlung in Pulver auf und der Verbrauch kam auf 4,5 bis 4,7Liter - ein sogenannter Markenroller! Ich werde jetzt aber nicht anfangen einen Umkehrschluss gegen die Markenroller aufzusetzen. Ich hätte mich nicht für den Baotian entschieden, wenn er mich nicht augenscheinlich überzeugt hätte. Ob der Augenschein täuscht, bleibt selbstverständlich abzuwarten. Für Baotian gibt es in Gelsenkirchen einen Importeur, der auch bei den Ersatzteilen sehr günstig ist
http://www.ecobike.de/ und wer gerne etwas über technische Hintergründe erfahren möchte, was diese Roller anbelangt, bekommt von mir auch noch einen weiteren Tipp www.rollerhemty.de
Ähnliche Themen
134 Antworten
haste ein feuerzeug?
mfg fritz
Hallo Woru
1.Das ist eine Einbau hilfe für diese Federn.Sie werden beim Seitenständer nur an einer Seite eingebaut.Beim Hauptständer wie du sagtest auf beiden.
Eine Feder ist grösser als die andere und sie werden beide ineinander geschoben und zusammen verbaut.
Es ist nicht einfach diese Federn eingehängt zu kriegen.
Mein Tip: nicht aufgeben.
2.Du musst zuerst genügend Benzin in den Vergaser kriegen.
Beim e starter heisst das lange orgeln.
Beim kicker lange treten.
Mann kann aber auch den Unterdruck-Schlauch vom Ansaugstutzen abmachen (hoffe Du weisst wo der ist)und dran saugen ,dann läuft der Vergaser von selber voll.
Aber bitte nur den Unterdruckschlauch,denn Benzin schmeckt nicht sonderlich gut.
Danach dürfte es kein Problem sein ,den Roller angetreten zu kriegen.
Zitat:
Original geschrieben von leuchtturm 86
haste ein feuerzeug?
mfg fritz
ja ich habe mir eine bt49qt-12 zugelegt
<img src="/images/smilies/mad.gif" alt="" />ersteinmal danke für die schnelle antwort...
so der ständer sitzt--- baterie habe ich eine neue eingebaut, vom e-starter höre ich nichts aber dafür die fernbedienung.
ich habe den vergaser vollaufen lassen dann habe ich eine fernbedienung leergenudelt, aufeinmal ging nichtmal mehr die elktrick vur den starter...
jetzt fuktioniert weder der e-starter noch bekomme ich den roller per kick start an
was nun???
Öhm, versteh ich das richtig ?
Du hast dir einen neuen Roller von Baotian gekauft.
Und der springt nicht an und die Batterie ist kaputt ?
Hast du eigentlich Schraubererfahrung oder fängst du ganz von vorne an?
Wenn du von vorne anfängst ,hätte ich mir das Dingen schon mal zusammen bauen lassen.
Fernbedienung lass erstmal weg.
Hat der Roller überhaupt schon anstalten gemacht anzuspringen ?
1.Anlasser Funktioniert (orgelt)?
Wenn nicht Batterie kontrollieren ,wenn leer aufladen.
2.wenn i.O. Anlasser-Relais Steckverbindungen kontrollieren und drauf achten ob er klick macht wenn der Anlasser betätigt wird.
Noch was, der Seitenständer muss eingeklappt sein,sonst funzt er nicht.
Probier das erstmal ,dann meldste dich wieder.
MfG Kodiac2
Also wer sich einen Chinaroller zulegt muss Schraubererfahrungen haben, wer die nicht hat sollte sich lieber einen 3000 Euronen Roller kaufen mit 10000km Inspektions-intervallen. Hab selber so ein Teil aber als 125er, vorher hatte ich einen BT49 mit dem ich in 2 Jahren nur zwei Probleme hatte-- Riemenriss und der Unterdruckschlauch ist abgeflogen. Per Kickstarter laesst sich der Motor schwerer ankriegen. In dem Kraftstofftank ist irgeneine China-Sosse drin, also wenig mit Kraftstoff zu tun, daher das Zeug ablassen, Super bleifrei rein, Zuendkerze abschrauben-- saeubern, Ladegeraet anklemmen und dann in Intervallen von 10 sec Pause per Anlasser starten. Wenn das Teil anspringt, schoen warmlaufen lassen und dann das Standgas erhoehen(ist meinstens ab Werk zu niedrig). Ach ja, kontroliere alles Unterdruck und Kraftstoffschlaueche, bei meinem Neuen jetzt waren die so verlegt das sie gequetscht waren und daher keine Benzinzufuhr entstanden ist.
Viel Glueck
DANKE für die vielen beiträge...
- nein ich habe keine schraubererfahrung
- den roller habe ich für kleines geld ersteigert
- ich habe ihn als neu, komplett montiert, eingestellt gekauft nur batterie, spiegel, mittelständer muss ich montieren
- natürlich habe ich alles was ich sehen konnte kontroliert
- tank hatte ich entlehrt und neu befüllt
- dann habe ich georgelt und der motor hat einmal den anschein zum starten gemacht dann war funkstille
- dannn habe ich sicherungen gesucht weil ich dachte das vieleicht eine irgendwo durch ist ( wie beim auto)
- ja und nächste woche kommt der roller zum kumpel und da wird er zerlegt
- garantie habe ich ---hmmm --- der roller ist aus dänemark gekommen, der verkäufer meldet sich nicht mehr, aber egal, bei einem kaufpreis von 500 euro nagelneu ---hmmm--- da muss ich noch ein wenig geld und nerven inwestieren
WICHTIG ich suche eine deutsche betriebsanleitung oder roller beschreibung von einer BT49QT-12---- wer mir eine übermitteln kann bitte ich sich bei mir zu melden woru1965@msn.com
DANKE DANKE DANKE...
Was ist mit der Fernbedienung? Ist das ne Alarmanlage? Hast du da irgend ne Statusanzeige (scharf / entschärft)? Weil mit scharfer AA wird sicher die Zündung / Stromversorgung CDI unterbrochen sein und du kannst dir die Beine lahm kickern, der würde nicht anspringen.
so...ich habe den roller mit hilfe meines kumpel zum laufen gebracht.
er läuft miserabel ich denke der vergaser muss noch eingestellt werden ;-)
ja das ist eine fernbedienung für die alarmanlage aber ich konnte den roller auch damit starten.
nun jetzt geht nichts mehr mit der fernbedienung...aber nunja die kiste läuft auch ohne ;-)
ich bedanke mich nochmals bei dehnen die an meinen problemchen mit den roller teilgenommen haben
Wäre nett wenn Du (woru1965) mir schreiben könntest was genau der Fehler war.
Ich habe genau die selben Probleme.
Batterie rein, Spiegel ran, einschalten und nix. Lich geht aber an und blinken tut er auch schön.
Fernbedienung an / aus und start -- "oha" eine Regung. Aber geht nicht an
Drücke ich aber auf den E-Start Knopf passiert nichts.
Ich hatte da auch noch so ein Stecker im Batteriefach zu liegen und weis nicht wo hin damit, sieht aus viereckig mit nur 2 Pins und die sind per Kabel gebrückt alle anderen Pins sind lehr.
Kann einer sagen wo dieses ran muss?
(Tank ist voll mit Super)
Danke im Vorraus
hi....
ja der e-start geht nur im zusammenhang mit der handbremse auch beim kicken muss die handbremse gezogen sein.
achte darauf das der vergaser voll mit sprit ist und dann versuche es erst mit dem kickstarter.
wenn die baterie zu schwach ist lade sie vorher auf.
gruß woru1965
@ FreeBob
Die Kabelbäume in diesen Scootern sind Standard-Kabelbäume.Werden auch in vielen anderen Rollern eingebaut.Deswegen kann es sein daß,dieser Stecker bei dir keine Funktion hat.
Zitat:
handbremse
????? 