Beginnender Getriebeschaden ...verkaufen?
Moin Leute,
Ich habe einen Audi A6 mit 2,4 ALF und einem Automatikgetriebe DES.
Bj. 10.1998 175tkm
Mein Problem ist nun das ich höchstwarscheinlich einen beginnenden Getriebeschaden habe. Ich frage mich nun was ich machen soll.
Meine möglichkeiten sind
1. A6 verkaufen solange er noch heil ist
-nur was nehm ich dann
2. Auf Schaltgetriebe umbauen (die Automatik sollen ja alle nicht so doll sein)
- Problem dabei ist natürlich das es sehr Zeit- und kostenintensiv ist
3. Ersatzgetriebe besorgen und abwarten.
- Erscheint mir wenig sinnvoll, denn wer weiß wie lange das hält und siehe 2.
Ich habe vor nichtmal 2Jahren schon viel Geld und Arbeit in das Auto gesteckt unter anderem auch in eine Prins Gasanalage.
Wenn ihr noch andere Ideen habt immer her damit.
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31 Antworten
Was macht er denn ?
Moin!
Kurze Gegenfrage:
Wie macht sich Dein angehender Getriebeschaden bemerkbar?
Ich selbst würde das Fahrzeug verkaufen, so lange es noch geht.
Für alles andere musst Du wieder einen Haufen Geld in die Hand nehmen...
ja nur an wenn ?
bzw mit welchem gewissen.
oder finanz. einbussen ....
Zitat:
Original geschrieben von CK_beats
Moin!
Kurze Gegenfrage:
Ich selbst würde das Fahrzeug verkaufen, so lange es noch geht.
Für alles andere musst Du wieder einen Haufen Geld in die Hand nehmen...
Ob bei einer Reparatur oder beim möglichen Verkauf, Verlust wird der TE eh haben, es sei denn er verschweigt den Mangel und reit sich so nahtlos zu den Verkäufern die Autos mit verschwiegenen Mängel verkaufen und sich somit Strafbar machen.
[url=http:// http://www.motor-talk.de/.../...ikgetriebe-problem-hilfe-t2540529.html]link[/url
ich habe bei meinen auch was unter 1. und 4. beschrieben wurde. Zusätzlich kann ich seit kurzem nur noch auf N starten.
das ich auf jeden Fall Verlust mache ist mir klar. Ich weiß nur nicht was ich genau machen soll
Ich habe vor kurzem mit einem mechi gesprochen der lange für VW/Audi gearbeitet hat. Als Er das mit dem starten gehört hat sagte Er nur :"so fängt das an ". Seiner Meinung nach waren die älteren Modelle auch besser verarbeitet.
Ich wollte natürlich oben niemanden zu einer Straftat anstiften.
Meine nur, solange er noch läuft verschieben, evtl. ins Ausland.
Bekommst Du natürlich eigentlich gar nichts mehr für das Auto. Aber Reparaturkosten größer Eigenwert...
Ich hatte das mit den Drehzahlschwankungen bei meinem C4 damals auch.
War am Ende nur die Batterie am Ende, dann machte der so Mucken.
Das mit dem Rückwärtsgang durchrutschen - wann wurde das letzte mal ATF und Filter getauscht?
Vielleicht ist es gar nicht so schlimm wie angenommen?
Aber wieso Du nur auf N anlassen kannst verstehe ich nicht.
"P" und "N" sind doch gleich, nur, dass die Sperre bei "P" einrastet.
Rückwärts wird die R Kupplung sein. Da geht gern der Kolben kaputt.
Halb so wild.
Mit dem Starten auf P kann nur Getriebesteuergerät oder der Multifunktionsschalter sein.
Müsste man mal die MWB Blöcke durch schauen !
Alles andere auf P macht er auch normal. Ich kann nur nicht starten.
Was sind MWB -Blöcke?
Der letzte Ölwechsel am Getriebe? ka
Zitat:
Original geschrieben von TimmN8
Alles andere auf P macht er auch normal. Ich kann nur nicht starten.
Was sind MWB -Blöcke?
Der letzte Ölwechsel am Getriebe? ka
MWB= Messwert Blöcke via VCDS oder VAG Com auszulesen
Ok, danke. Ich habe VCDS-Lite ich werde das heute Abend mal prüfen.
Wenn ich einen Getriebeschaden verhindern und das Auto behalten kann, wäre es mir natürlich das liebste.
Welche MWB soll ich denn genau kontrollieren und was sollen die wann anzeigen?
Der Fehlerspeicher war zumindest leer.
ich habe auch ein kleines Problem mit meinem Rückwärtsgang.
Er fährt rückwärts nur erst langsam egal wie viel Gas ich gebe, er nimmt es erst nicht richtig an. erst nach einer weile durchgehenden rückwärts fahren kommt er immer mehr und wird schneller. weiß jemand was da das Problem sein könnte?
Auch hier der Kolben der die Rückwärtsgangkupplung, also das Lamellenpaket, zusammendrückt (schließt) defekt.
Krankheit bei dem Getriebe.
kann es schnell schlimmer werden oder kann man so weiter fahren?
wie teuer würde ein Tausch werden?