Bei 120 Km/h hat das Radlager aufgegeben...
Hallo,
nun ja... ohne Ankündigung hat es ,mitten auf der Bundesstraße 27 bei Stuttgart, bei 120 einen kräftigen Stoß gegeben...
Auf einen Blick in den Rückspiegel sah ich eine Rauchschwade... und meine Radkappe...
Erst dachte ich ein Reifen sei geplatzt... diese Meinung verwarf ich aber nachdem ich merkte dass der Wagen unbeeindruckt weiterrollte...
Glücklicherweise war es direkt am Echterdinger Ei... ich konnte herausrollen und mit Schrittgeschwindigkeit die nächste Haltemöglichkeit anfahren...
Hier ein Video kurz nachdem es passierte: KLICK
Soooooo ne Sauerei...
Beste Antwort im Thema
2 Bilder habe ich doch noch gemacht...
Man sieht deutlch wie mehrere Rollen im Lager fehlen... die liegen wohl drinnen...
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25 Antworten
oh das ist ärgerlich. das hätte auch schlimmer ausgehen können. aber von jetzt auf einmal ist auch schon krass, habe sowas auch noch nie gehört bis jetzt.
Hallo Steven4880.
Es ist natürlich ärgerlich, wenn sowas während der fahrt passiert.
Gab es denn keinerlei Anzeichen vorher??? Normalerweise, wenn ein Radlager defekt ist, oder an seinen grenzen gekommen ist, dann macht der doch heulende Geräusche, die mit zunehmender Geschwindigkeit lauter werden, das eine Unterhaltung kaum im Auto zu führen ist und die Ohren tun dabei auch sehr weh.
Da ist aber nichts weg geflogen, abgesehen von der Radkappe. Konntest du denn weiterfahren, oder war das Rad dann fest blockiert???
Viele Grüße und alles gute für die Reparatur. Am besten gleich alle erneuern lassen und dann ist Ruhe.
Viele Grüße.
Ich habe auf dem Standstreifen angehalten... nachdem aber bei dem Verkehr nicht an Aussteigen zu denken war bin ich noch mit Schritttempo bis zur nächsten Ausfahrt und dort dann auf die nächste Haltemöglichkeit.
Naja... es gehört schon etwas dazu dass die Staubkappe samt Radkappe vom Auto wegfliegen...
Hallo Steven4880,
bist Du dann noch nach Hause gefahren? Oder hast Du den Wagen abschleppen lassen? Ich vermute, dass Du das Lager oder beide Lager (recht u. links) selber wechseln wirst.
Wieviele km hat Dein W202 auf dem Tacho?
Hast Du das Video bei Dir zu Hause gemacht?
Viele Grüße
quali
Hallo,
Ich habe mich abschleppen lassen.
Nachdem das passiert war, da machte es dann die ekligen Geräusche.
Das Video habe ich dort gemacht wo ich auf den Abschlepper gewartet hab.
Beim Räderwechsel hab ich nochmal gecheckt... Da lief das Rad echt normal... Ich hätte unter die Staubkappe schauen sollen. Vielleicht hätte man da schon was gesehen...
Denke das sind noch die ersten... Also 277.000 Km
Morgen Steven4880...!
Haste mehr oder minder Glück gehabt, dass es nicht auf der Autobahn bei noch höheren Geschwindigkeiten passiert ist!
Ich drück dir die Daumen, dass die Reparatur nicht all zu teuer wird und problemlos vonstatten geht!
Meiner knackt nächstes Jahr die 500 tkm. Radlager sind auch noch die Ersten!!!
MfG André
Hallo,
ja das hoffe ich auch. Die andere Seite wird auch gleich gemacht.
Ich hoffe dass der Achsschenkelzapfen und die Radnabe nichts abbekommen haben.
Das sieht man dann wenn der Krempel mal unten is...
Hab mich heute ans Radlager gemacht...
Die Spannmutter war erstmal fest. Die ist nun aber runter, und da brauch ich schonmal ne neue.
Die Radnabe habe ich in 4 Stunden auch nicht abbekommen. Der Innenring des äusseren Lagers ist fest.
Leider habe ich gerade auch keinen Radnabenabzieher (auch Wichser genannt) hier.
Am Montag werde ich mir den aber von einem Bekannten, Schrauber, hier in Stuttgart borgen. Dann wird das Lager hoffentlich aufgeben.
Die Radnabe scheint nix zu haben... beim Achsschenkelzapfen bin ich mir nicht sicher.
Habe jetzt 3 Wochen Urlaub, da werde ich genug Zeit haben die Baustelle zu betrachten.
Ich werde noch Bilder machen. Für Heute habe ich nur noch Augen für kühles Bier.
Die Karre steht jetzt auf Böcken in meinem Hof... mit viel Glück geh ich morgen raus und das Auto is nimmer da... 
2 Bilder habe ich doch noch gemacht...
Man sieht deutlch wie mehrere Rollen im Lager fehlen... die liegen wohl drinnen...
Hallo Steven4880,
ein ähnliches Problem hatte ich bei einem anderen Wagen auch einmal. Solltest Du den Wichser (also diesen Abziehhammer) nicht bekommen, dann versuche einmal die Lagerkugeln in der Reihenfolge, wie ich sie in Deinem Foto numeriert habe, herauszupopeln.
Irgendwann kannst Du dann alle Kugeln entnehmen. Dann sollte es möglich sein, Die Radnabe über den inneren Lagerring zu schieben.
Die Lauffläche vom inneren Lagerring, der so stramm auf dem Achszapfen sitzt, kannst Du dann mit einer sehr, sehr dünnen Trennscheibe (ca. 0,8 mm) so weit einschneiden, dass nur noch ein kurzer Schlag mit dem Meißel genügt und der Ring springt herunter.
Durch die Flex wird der Ring auch heiß, dehnt sich und geht leicht herunter.
Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Erfolg und Sonnenschein statt Weiße Weihnachten.
Viele Grüße
quali
Besorg dir vom Schrottplatz nen gebrauchten Achsschenkel mit Radnabe.
Bei mir sah das genau so aus Fettkappe ist abgeflogen usw.
Den Achsschenkel zu tauschen geht Schneller und hat mich 40€ + 45min Einbau gekostet.
Zitat:
Original geschrieben von 2-pac-boy
Besorg dir vom Schrottplatz nen gebrauchten Achsschenkel mit Radnabe.
Bei mir sah das genau so aus Fettkappe ist abgeflogen usw.
Den Achsschenkel zu tauschen geht Schneller und hat mich 40€ + 45min Einbau gekostet.
Bei dem weißt Du aber nicht, wie alt er ist u. es kann passieren, dass das Lager demnächst auch wieder flöten geht.
So... am Freitag sollte ich den Wichser (Abziehwerkzeug) haben.
Zusätzlich hat sich jetzt auch das rechte Radlager am 300CE vorne angekündigt.
... wenigstens kündigt es sich an...
dann wissen wir ja worin ich üben kann...
Also einmal rundum die Lager erneuern.
Kaufst Du die Lager über das Internet?
Viele Grüße
quali