Bei einer Strecke von 2km erreiche ich gerade mal 100km/h ???
hallo,
ich habe seit ein paar tagen ein problem mit mein wagen folgendes, ich schallte in den ersten gang und beschleunige nach ein paar sekunden beschleunigt mein bmw kaum noch aber der drehzahlmesser geht hoch und so ist es auch bei den anderen gängen was kann das sein die kupplung?
mfg
klaus00000
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21 Antworten
Das Verhältnis von Drehzahl zur Geschwindigkeit muß bei einem Schaltwagen in jedem Gang linear sein. Wenn sich eingekuppelt die Drehzahl erhöht und dabei die Geschwindigkeit konstant bleibt rutscht die Kupplung und muß ausgetauscht werden.
hi,
ja das wird dann wohl die kupplung sein, was kann im schlimmsten fall passieren wenn ich so weiter fahre?
mfg
klaus
Dann kommst Du gar nicht mehr vom Fleck irgendwann. Wenn Du Klima hast, hast Du ein 2 Massenschwungrad drin, bei extrem schleifender Kupplung kannst Du das dann in die Tonne treten danach. Kostet um und bei 500 EUR.
Zitat:
Original geschrieben von klaus00000
hi,
ja das wird dann wohl die kupplung sein, was kann im schlimmsten fall passieren wenn ich so weiter fahre?
mfg
klaus
ok dann werde ich morgen mal in die werkstatt fahren und mir ein kostenvoranschlag geben lassen 
mfg
klaus
Viel Glück und vermeide hohe Drehzahlen sowie abrupte Beschleunigungen und Anfahrten.
Zitat:
Original geschrieben von klaus00000
ok dann werde ich morgen mal in die werkstatt fahren und mir ein kostenvoranschlag geben lassen
mfg
klaus
bei angezogener handbremse im 3. gang die kupplung kommen lassen ... geht der motor aus. ist die k. in ordnung!
(vorrausgesetzt die handbremse funzt einigermaßen)
Zitat:
Original geschrieben von Probekiller
bei angezogener handbremse im 3. gang die kupplung kommen lassen ... geht der motor aus. ist die k. in ordnung!
(vorrausgesetzt die handbremse funzt einigermaßen)
Ähm ist doch logisch dass der Motor ausgeht wenn ich die Kupplung kommen lass und nen gang drin hab. Vorrausgesetz natürlich ich STEHE. 
Na, ja wenn er eben nicht sofort aus geht is die Kupplung im arsch. Das is eben der test dafür!
Zitat:
Original geschrieben von MickyX
Zitat:
Original geschrieben von Probekiller
bei angezogener handbremse im 3. gang die kupplung kommen lassen ... geht der motor aus. ist die k. in ordnung!
(vorrausgesetzt die handbremse funzt einigermaßen)
Ähm ist doch logisch dass der Motor ausgeht wenn ich die Kupplung kommen lass und nen gang drin hab. Vorrausgesetz natürlich ich STEHE.
Das ist nur logisch wenn die Kupplung nicht im Eimer ist ... sonst läuft er weiter.
Ciao, Ralf
Ist schon komisch, jeder erklärt diesen Kupplungstest anders.
Ich habe den so gelernt (und bei Auto Motor Sport auch so im Fernsehen gesehen):
2. Gang und mit Gas die Kupplung bei angezogener Handbremse recht ruppig kommen lassen, fast springen lassen.
Wenn die Kupplung mit Leerlaufdrehzahl weiter rutscht ist schon ziemlich was im Argen....
Zitat:
Original geschrieben von klaus00000
hi,
ja das wird dann wohl die kupplung sein, was kann im schlimmsten fall passieren wenn ich so weiter fahre?
mfg
klaus
Im schlimmsten Fall passiert das hier :
http://www.phyrefile.com/pic/2007/07/02/780050oh0.jpg
http://www.phyrefile.com/pic/2007/07/02/780034fu9.jpg
http://www.phyrefile.com/pic/2007/07/02/780036qs9.jpg
http://www.phyrefile.com/pic/2007/07/02/780039wy7.jpg
http://www.phyrefile.com/pic/2007/07/02/780053xp9.jpg
*LOL*
Gruß
Berni
KRASS!!!!
Was hat sich denn da verabschiedet???? Die Kupplung??
Mich würde mal interessieren, was da durch die Motorhaube geschossen ist... 