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Bei welcher ÖL Temperatur Motor nicht abstellen?
Moin, wir haben jetzt Sommer und die Temperaturen liegen aktuell jeden Tag so bei 30 Grad. Mir stellt sich die Frage, bei welcher Temperatur man den Motor nicht abstellen sollte. Vorallem ist der Turbo mir auch wichtig. Selbst nach der Autobahnfahrt wenn ich ihn wieder sanft fahre, bin ich zwischen 99 und 102°. Was ist denn so ein schädlicher Bereich?
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59 Antworten
Temperatur is egal, Drehzahl vom Turbo entscheidet, wie hoch das Ding noch dreht, wenn die Pumpe nich mehr liefern kann, weil Motor aus. :/
Zitat:
@Bleines schrieb am 12. August 2022 um 18:08:44 Uhr:
Temperatur is egal, Drehzahl vom Turbo entscheidet, wie hoch das Ding noch dreht, wenn die Pumpe nich mehr liefern kann, weil Motor aus. :/
Ich will nämlich auch keine Ablagerungen im Turbo oder irgendwo im Motor haben. Ich lass ihn auch immer noch 3min laufen bei den Temperaturen bevor ich ihn ausschalte.
Motor kalt fahren, Ablagerungen im Turbo??? das ist mir neu
lerne aber gerne dazu
Ist das die Öl oder Wasser Temp.?
Diesel oder Benzin
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 12. August 2022 um 18:31:36 Uhr:
Ist das die Öl oder Wasser Temp.?
Diesel oder Benzin
Benzin, und ich rede von Öl Temperatur. Wasser ist immer bei 90°.
30sec laufen lassen reicht völlig. Du stellst das Ding ja nicht mit rot glühendem Gebläse ab.
Weniger schnell fahren und die Frage ist beantwortet.
MfG kheinz
Zitat:
@crafter276 schrieb am 12. August 2022 um 20:00:30 Uhr:
Weniger schnell fahren und die Frage ist beantwortet.
MfG kheinz
Bei den Temperaturen ist er auch ohne Autobahn bei 99°
Jepp kurz nachlaufen lassen oder die letzten KM ruhig Ngehen lassen.
102° sind aber nicht problematisch bei Öl.
Zitat:
@Andre737374 schrieb am 12. August 2022 um 19:23:00 Uhr:
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 12. August 2022 um 18:31:36 Uhr:
Ist das die Öl oder Wasser Temp.?
Diesel oder Benzin
Benzin, und ich rede von Öl Temperatur. Wasser ist immer bei 90°.
Biste dir da sicher?
Je nach Motorkühlsystem fahren die Motoren mit bis zu 110°C.
Auch wenn dein Tacho 90°C anzeigt.
Zudem laufen Benzinerturbos heisser als Dieselturbos und sind deshalb oft am Motorkühlsystem mit angeschlossen.
Wenn Kennfeldtheemo. Ja dann laufen die unter gewissen Bedingungen auch heißer als 90°
@Andre737374
Das Problem ist, wenn der Turbo glühendheiß ist und er Motor abgestellt wird, dass dann das Öl im Turbo erhitzt und verbrennt. Dabei spielt es kaum eine Rolle, ob das Öl vorher 90°, 100° oder gar 120° warm war.
Daher sollte man vor dem Abstellen des Motors den Turbo abkühlen lassen. Das geht, indem man vor dem Abstellen den Motor einige Minuten im Leerlauf laufen lässt, aber genauso gut, indem man zuvor einige Minuten piano fährt, was dann auch die bessere Lösung ist. Das wurde dir hier auch bereits mehrfach empfohlen.
Zudem, wie Kodiac2 schon geschrieben hat, sind manche Turbos am Motorkühlsystem angeschlossen. Dann ist das sowieso unkritischer.
Im Übrigen sind 100° Öltemperatur im völlig normalen und unkritischen Bereich.
Gruß
Uwe
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 12. August 2022 um 23:03:08 Uhr:
Zitat:
@Andre737374 schrieb am 12. August 2022 um 19:23:00 Uhr:
Benzin, und ich rede von Öl Temperatur. Wasser ist immer bei 90°.
Biste dir da sicher?
Je nach Motorkühlsystem fahren die Motoren mit bis zu 110°C.
Auch wenn dein Tacho 90°C anzeigt.
Zudem laufen Benzinerturbos heisser als Dieselturbos und sind deshalb oft am Motorkühlsystem mit angeschlossen.
Mein Seat hat noch nie 90° Wassertemperatur überschritten 
Zitat:
@Andre737374 schrieb am 13. August 2022 um 07:08:35 Uhr:
Mein Seat hat noch nie 90° Wassertemperatur überschritten
Meinst du die Anzeige im Cockpit oder hast du die Temperatur irgendwie anders gemessen?
Die Anzeige im Cockpit zeigt bei vielen Fahrzeugen in einem weiten Temperaturbereich immer exakt die Solltemperatur an. Das machen die Autohersteller, weil üblichen Schwankungen zu Reklamationen und Rückfragen geführt haben.
Also kann es sein, dass zwischen 80°C und 100°C bei dem Seat der Zeiger immer wie festgenagelt auf 90°C steht.
Gruß
Uwe