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Benzin - LPG bei A6, 2,4L/170PS

Audi
Themenstarteram 16. September 2008 um 13:14

Nun mal eine Frage:

 

plane den kauf eines gebrauchten A6, 2,4L 170PS benziners, den ich auf Flüssiggas umbauen lassen möchte.

Hat jemand erfahrung mit dieser Fahrzeug/Motor kombination - typische Fehler, Krankheiten etc.

(habe früher jahrelang einen Audi 100 gefahren - das war ein klasse Auto

und dessen Kränkelein sind mir durchaus nicht fremd, über den A6 weiß ich vorerst aber garnichts)

 

Hat jemand vielleicht auch Erfahrung wie sich der Wagen im Betrieb mit Flüssiggas verhält?

 

besten Dank für jede Antwort

 

 

 

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33 Antworten
am 16. September 2008 um 13:21

jo, hatta :-)

läuft gut. allerdings ist es zu überlegen den 2,8er zu nehmen, da der mehr leistung hat, aber angeblich nicht mehr säuft.

der ansaugtrackt beim 2,4er ist etwas lang. daher "kann" es bei gas zu verwirbelungen kommen. liegt dann aber ehr am umrüster.

ansonsten: feiner motor, feines auto und herrlich mit gas.

mfg benni

Themenstarteram 16. September 2008 um 13:42

Zitat:

Original geschrieben von bb 403

jo, hatta :-)

 

läuft gut. allerdings ist es zu überlegen den 2,8er zu nehmen, da der mehr leistung hat, aber angeblich nicht mehr säuft.

der ansaugtrackt beim 2,4er ist etwas lang. daher "kann" es bei gas zu verwirbelungen kommen. liegt dann aber ehr am umrüster.

ansonsten: feiner motor, feines auto und herrlich mit gas.

 

mfg benni

:)))))))))))

besten Dank benni

 

weißt noch jemand etwas darüber?

 

seemaan

4,2er hat auch etwas mehr Leistung und läuft(säuft) auf Gas sehr gut.....:cool:

Themenstarteram 16. September 2008 um 13:47

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

4,2er hat auch etwas mehr Leistung und läuft(säuft) auf Gas sehr gut.....:cool:

:) :)

ebenfalls Danke

 

hab an sich mit dem Gedanken gespielt etwas kräftigere Maschine (als 2,4 170PS) auszuwählen,

es wird wohl  aber am Versicherungsbeitrag scheitern :(

 

grüße

seemaan

V8 ist günstiger als man denkt, vergleich mal, ich zahl 800 € VK/Jahr...

Schon mal übern 3l oder nen 2.7T nachgedacht?muss ja nich gleich nen V8 sein.

Die beiden Motoren eignen sich auch gut für Autogas.

m

Mfg Harlem

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

V8 ist günstiger als man denkt, vergleich mal, ich zahl 800 € VK/Jahr...

Bei welcher Versicherung denn?

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

V8 ist günstiger als man denkt, vergleich mal, ich zahl 800 € VK/Jahr...

genau..mein s6 kostet mich auch -hp/vk- nur runde 1000eus im jahr:p

Zitat:

Original geschrieben von Upgrade

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

V8 ist günstiger als man denkt, vergleich mal, ich zahl 800 € VK/Jahr...

Bei welcher Versicherung denn?

WGV

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

Zitat:

Original geschrieben von Upgrade

 

Bei welcher Versicherung denn?

WGV

huk

ach Hallo Ralle, wir sind gut nach Hause gekommen, Autobahn war frei;) und meine Frau hats doch aufn Fahrersitz geschafft:p,

Themenstarteram 16. September 2008 um 22:51

tja...................

ich wollte eigentlich ................

 

etwas zum Thema (s.o.) erfahren

 

.......................

 

und hab Grüße an Ralle geerntet..............

 

es freut mich nota bene sehr, daß die liebe Ehefrau aufn Fahrersitz geschaft hat

nach dem der Herr der Schöpfung nicht mehr konnte ;)

 

schönen Gruß an die Ehefrau, ich komm mal zu Besuch :)

 

und über das eigentliche Thema hab nicht viel erfahren

 

dankschön an insider

 

und Grüße

 

seemaan

 

 

 

Jooooohhh,

4 Beiträge von dir und schon unzufrieden mit uns? Nimm's uns nicht übel, bei 4B wird auch gerne mal gequatscht ;)

Hier gibt es was zu lesen für dich: klick

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

ach Hallo Ralle, wir sind gut nach Hause gekommen, Autobahn war frei;) und meine Frau hats doch aufn Fahrersitz geschafft:p,

na dann ist ja alles bestens:D

grüße an die family;)

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