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Beratung gebrauchter Diesel bis 4.000€
Hallo liebe Community,
da mein altes Auto den Geist aufgegeben hat, bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Diesel.
Ich fahre berufstechnisch ca . 30.000 Km im Jahr.
Meine Ansprüche sind: günstig und haltbar. Der Rest ist mir komplett egal. Und es sollte kein 2 Sitzer sein Sehe es rein als Fortbewegungsmittel.
Das wäre meine Vorauswahl.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
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Für Hilfe bin ich sehr dankbar.
Liebe Grüße
Timo
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12 Antworten
Fiesta: schaut ganz gut aus, hat der einen DPF bzw. die grüne Plakette? Bei dem Modell nicht immer der Fall.
Ibiza: Kühler defekt - Folgeschäden? Wäre ich vorsichtig. Ansonsten nicht übel, ist aber ein rappeliger 3-Zylinder. Würde ich aussortieren.
Corsa: auch nicht schlecht, sehr geräumig, Fiat Diesel mit augeprägter Anfahrschwäche. Ab und an mal defekte bzw. undichte Einspritzpumpen bei höheren km Leistungen, sonst gut.
Der weisse Corsa ist zu 99% ein verdecktes Händlerangebot, dazu kommen sehr viele km und das Problem der Pumpe. Aussortieren!
Focus: stammt aus der Serie mit häufig defekt gehenden Turboladern bei um die 150t km, manchmal auch früher. Habe das Problem in meinem Blog, Kaufberatung Volvo V50 beschrieben, Link siehe Signatur. Die Reparatur kostet 1.000.- € aufwärts. Würde ich aussortieren, wenngleich der Focus an sich sehr empfehlenswert ist.
Ich würde mir den Fiesta und den silbernen Fiesta genauer ansehen und diese Probefahren.
EDIT: ...den silbernen CORSA meine ich natürlich....
Aus der Liste würde ich mir auch den Fiesta ansehen. Den 1.4 TDI würde ich nicht nehmen. Ich habe den im Polo und der Motor ist einfach grausam. ( Aber haltbar und rel. sparsam)
Zitat:
@thps schrieb am 7. Januar 2016 um 12:57:09 Uhr:
Aus der Liste würde ich mir auch den Fiesta ansehen. Den 1.4 TDI würde ich nicht nehmen. Ich habe den im Polo und der Motor ist einfach grausam. ( Aber haltbar und rel. sparsam)
Super Danke für eure Antworten.
Denke werde mir erstmal den Fiesta angucken. Verkäufer würde noch um ca. 250 runtergehen.
Hätte auch noch zwei, die zur robusten Fraktion gehören, und einen, vom dem ich nicht so recht weiss, was er taugt:
- 02er Toyota Corolla, 124tkm, nur Euro3, €3690
- 06er Hyundai Matrix, 105tkm, 8-fach, 1 J. Garantie, HU neu, €3990
- 01er Volkswagen New Beetle, 88tkm, nur Euro3, HU neu, €3999, Tankdeckel und Fahrersitz sehen nicht so toll aus...
Den a4 2.0 tdi würde ich ausschließen. Wie mein Vorredner sagte ist er gegenüber 1, 9er anfällig. Die pumpe Düsen sind öfters mal hinüber. Dadurch entsteht ein Schaden an den Zylinderkopf. In deinen Fall wäre es ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Zitat:
@Railey schrieb am 7. Januar 2016 um 22:50:33 Uhr:
Hätte auch noch zwei, die zur robusten Fraktion gehören, und einen, vom dem ich nicht so recht weiss, was er taugt:
- 02er Toyota Corolla, 124tkm, nur Euro3, €3690
- 06er Hyundai Matrix, 105tkm, 8-fach, 1 J. Garantie, HU neu, €3990
- 01er Volkswagen New Beetle, 88tkm, nur Euro3, HU neu, €3999, Tankdeckel und Fahrersitz sehen nicht so toll aus...
Also den Beetle würde ich auch rauswerfen - US Klapperkiste, wenig Platz, interirdische Materialqualität. Dazu noch Euro 3.....
Die Asiaten, speziell der Toyota sind sehr solide, der Japaner ist aber auch schon 14 Jahre alt.
Zitat:
@Roadrunner_1970 schrieb am 8. Januar 2016 um 09:18:36 Uhr:
Zitat:
@Railey schrieb am 7. Januar 2016 um 22:50:33 Uhr:
Hätte auch noch zwei, die zur robusten Fraktion gehören, und einen, vom dem ich nicht so recht weiss, was er taugt:
- 02er Toyota Corolla, 124tkm, nur Euro3, €3690
- 06er Hyundai Matrix, 105tkm, 8-fach, 1 J. Garantie, HU neu, €3990
- 01er Volkswagen New Beetle, 88tkm, nur Euro3, HU neu, €3999, Tankdeckel und Fahrersitz sehen nicht so toll aus...
Also den Beetle würde ich auch rauswerfen - US Klapperkiste, wenig Platz, interirdische Materialqualität. Dazu noch Euro 3.....
Die Asiaten, speziell der Toyota sind sehr solide, der Japaner ist aber auch schon 14 Jahre alt.
Erstmal Vielen Dank für eure Mithilfe. Also meine Auto Kentnisse sind sehr begrenzt. In Sachen Unterhaltskosten, Sparsamkeit und Folgekosten Was würdet ihr da empfehlen?
Den Fiesta den Toyota oder Den Corsa aus den o.g.?
Fiesta gefällt mir persönlich am besten. Da der kontakt auch sehr zuverlässigist von der ersten Kontaktaufnahme. Und das Auto ist am jüngsten.
EDIT meine den HYUNDAI CORSA oder FIESTA.
Den Hyundai, scheint mir mit Händlergewährleistung, Garantie, 8-fach Bereifung das wertigste Angebot. Zudem sind die meisten Einträge im autoplenum positiv. Der Corolla sieht zwar gepflegt aus, ist aber fürs Alter vllt doch etwas teuer. Der Fiesta ist sicher auch ok, aber halt ohne Gewähr etc. Und der freundliche V. Ist vernunftgemäss nur am Verkauf interessiert, danach muss er sich nicht mehr engagieren.
Mir sind diese Angebote noch Sehr positiv aufgefallen.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Hätte dazu gerne einmal eure Einschätzung?
Def Fox wäre mir zu langsam. Der Twingo ist mit dem Motor ganz gut unterwegs und durch die lange Getriebeübersetzung sparsam. Ob die mit LPG Anlagen was taugen, kann ich nicht sagen.
30tkm/Jahr ohne Klima wäre mir zu bescheiden, auch wenn ich meine eher mal gegen beschlagene Scheiben als zur Kühlung einsetze.
Neuer Auspuff beim 6-jährigen Twingo trotz GaWa sagt eigentlich alles über die Qualität. Und der Fox wurde als Billigauto für Südamerika konzipiert. Null Ausstattung bei der Laufleistung für den Preis - trotz 12 monatiger Preisgarantie :D - finde ich auch nicht prickelnd. Würde weitersuchen.