Beschleunigung C220 Diesel vs C200 Benziner
Hallo, ich fahre momentan einen C220 Diesel W204 mit manuellem Getriebe. Ich möchte wechseln zur neueren Modellreihe W205 und habe einen C200 Cupe Benziner probegefahren, auch mit manuellem Getriebe.
Ich war von den Fahrleistungen des C200, im direkten Vergleich, enttäuscht. Abgesehen davon dass der Benziner beim Anfahren schwächer ist, hat er auch beim beschleunigen zwischendurch und zum überholen geschwächelt.
Laut den Technischen Angaben des Herstellers, soll der C200 Benziner aber schneller von 0-100 Km/h beschleunigen als der C220d.
Unterliege ich einer Wahrnehmungstäuschung oder habe ich den benziner nicht hoch genug gedreht oder kann jemand meinen Eindruck bestätigen?
Ähnliche Themen
33 Antworten
Natürlich fühlen sich die 400nm vom Diesel untenrum deutlich kräftiger an als die 300 vom Benziner.
Wenn du allerdings das Gefühl hast dass der w205 so gar nicht aus den Pötten kommt würde ich mal die 0-100 Zeit messen und mit der Werksangabe vergleichen. Möglich dass das Motörchen ein Problem hat.
Hallo,
dazu müsste man den Messzyklus vom Hersteller kennen, weitere Frage ist, wo kann man legal Haargenau die Strecke abfahren, rein technisch gesehen hat ein Diesel mit dem gleichen Hubraum bei niedriger Drehzahl gegenüber einem Benziner das Höchstdrehmoment, eine wichtige Größe ist natürlich das Gewicht.
Gute Fahrt
C200 184PS; Leergewicht 1445 kg; 300 Nm @ 1200-4000 rpm; Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.5 s
C220 170PS; Leergewicht 1525 kg; 400 Nm @ 1400-2800 rpm; Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.4 s
Von den Zahlen her ist der Benziner 1s schneller auf 100 km/h. Die Probefahrt hat aber einen andern Eindruck hinterlassen. Mich würde interessiern ob jemand ähnlche Erfahrung gemacht hat. Kann sein dass ich die Probefahrt mit einem mangelhaften Auto gemacht habe wo die Leistung nicht voll abrufbar war.
Zitat:
@mariobc schrieb am 17. Dezember 2023 um 11:08:28 Uhr:
Die Probefahrt hat aber einen andern Eindruck hinterlassen.
Deine Probefahrt war ja auch keine objektive Fahrt sondern Du hatters subjektiv den Eindruck das der Benziner 'schwächer' ist.
Beim Betrachten der Daten (Drehmoment) sieht man die Lösung 'Deines Problems' recht schnell.
GreetS Rob
Der c200 ist auch ne Nille, vielleicht schon steuerkette verschlissen und keine volle Leistung. . Der c220 hat biturbo und mit manuellem Getriebe kraftvoll..
Falsch! Der C220 W205 mit 170 PS VorMopf braucht nur 7,5 Sekunden von 0 auf 100.. Und der
C220 W205 Mopf hat mehr PS und braucht nur 7,2 Sekunden von 0 auf 100.
Deine Zahlen sind falsch..
Zitat:
@Deluxe34tr schrieb am 17. Dezember 2023 um 11:55:24 Uhr:
Falsch! Der C220 W205 mit 170 PS VorMopf braucht nur 7,5 Sekunden von 0 auf 100.. Und der
C220 W205 Mopf hat mehr PS und braucht nur 7,2 Sekunden von 0 auf 100.
Deine Zahlen sind falsch..
Er fährt einen W204 C220.
Davon ab ist der 205 C220 Vormopf mit 7,7 - 7,9s auf 100 angegeben. Je nach dem ob W/S/C205.
Wenn ich mit einem Benziner so fahre wie momentan mit dem Diesel dann lande ich locker bei einem Durchschnittsverbrauch von 9l/100km und mehr und habe noch nicht mal die gleiche Beschleunigung.
Mein alter c220 mit 170PS und 290.000km war dem C200 Benziner mit 184PS 100.000km in Gasannahme und Durchzug überlegen und das nicht nur beim Anfahren. Meine Frau auf dem Beifahrersitz hat das noch deutlicher gemerkt da die Beeinflussung durch das Lenkrad wegfällt.
Insofern kommt für mich auch jetzt kein Benziner in Frage. Ich werde weiter bei einem Dieselmotor bleiben und dann auch nach einem C250er mit 204PS suchen.
Ein Diesel und ein Benziner fahren sich auch nicht gleich.
Nach 300t Dieselkilometern wird dich nach 30 Minuten kein Benziner begeistern weil du dich noch viel zu sehr über die hohen Drehzahlen wunderst.
Aber die 0-100 Zeit ist doch total irrelevant.
60-100 oder ähnliche Intervalle sind relevanter, da Praxisnah (überholen, auffahrten).
Zitat:
@Sese304 schrieb am 17. Dezember 2023 um 12:16:29 Uhr:
Zitat:
@Deluxe34tr schrieb am 17. Dezember 2023 um 11:55:24 Uhr:
Falsch! Der C220 W205 mit 170 PS VorMopf braucht nur 7,5 Sekunden von 0 auf 100.. Und der
C220 W205 Mopf hat mehr PS und braucht nur 7,2 Sekunden von 0 auf 100.
Deine Zahlen sind falsch..
Er fährt einen W204 C220.
Davon ab ist der 205 C220 Vormopf mit 7,7 - 7,9s auf 100 angegeben. Je nach dem ob W/S/C205.
Bei Auto Motor Sport sogar mit 7,2 Sekunden gelistet.. Mopf mit 194 PS..
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Zitat:
@mariobc schrieb am 17. Dezember 2023 um 12:45:09 Uhr:
Wenn ich mit einem Benziner so fahre wie momentan mit dem Diesel dann lande ich locker bei einem Durchschnittsverbrauch von 9l/100km und mehr und habe noch nicht mal die gleiche Beschleunigung.
Mein C300 mit 258PS weist einen Gesamtverbrauch von 8,2l/100km über alles (68tkm) aus. Ich fahre allerdings kaum Kurzstrecken. AB für AT eher zu flott 
Ich hatte vorher den S204 4 matic als C220 cdi mit 7 G+, Jetzt den S205 4 matic C200 mit 9 G. Der Diesel war untenrum natürlich gefühlt immer im Vorteil. Allerdings auch mit einem schmalen Band für das optimale sprich maximale Drehmoment. Meinen Benziner fahre ich dennoch lieber, er geht wirklich gut und vor allen Dingen homogener über ein längeres Drehzahlband. Dazu ist er noch leiser.
Mein Nachbar und Mercedes Meister meiner Niederlassung fährt A45 und hatte meinen mal für 2 Tage. Er war begeistert wie gut und gleichmäßig der geht. natürlich in Anbetracht der 184 PS und nicht im Vergleich seines AMG.
Ich bin super zufrieden, die Laufruhe in der Stadt und auf der Landstraße ist schon beeindruckend, da kommt der Diesel bei weitem nicht mit. Zudem noch der ruhige und kraftvolle Antritt bis 120 ist schon sehr gut.
Immer im Verhältnis zur Motorleistung. Das ein C400 bei weitem besser geht weiß ich auch. Aber für 184 PS und 1785 kg geht der richtig gut.
@JohnFick - Fahr mal Fahrzeuge aus den Achtzigern und dann unterhalten wir uns ob 7,6s von 0 auf 100 Nille ist. Ich denke noch an den ersten Golf GTI. Ey Boah Ey 0 - 100 unter 10s (9,8) und Spitze 200 und das mit 950 kg. Mein Karton wiegt das Doppelte und schlägt das locker. Braucht man mehr im Alltag? Außer für den Spaß!
Gruß Frank
Zitat:
@BlackDream01 schrieb am 17. Dezember 2023 um 19:09:06 Uhr:
Ich denke noch an den ersten Golf GTI. Ey Boah Ey 0 - 100 unter 10s (9,8) und Spitze 200 und das mit 950 kg.
Mein erstes Auto war ein 81er Golf Typ 17 (GTI 5.Gang), der hatte 810 Kg Eigengewicht, 110PS und lief Spitze 182km/h (0-10 in angeblich 9,2 sec)
So einen 950kg Golf 1 gabs nur als Cabrio GLI !
GreetS Rob