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Beschleunigung X3 20d

BMW X3 G01
Themenstarteram 3. September 2019 um 11:18

Hi, ich habe zur Zeit den F11 520d

Ich habe mich Anfangs etwas untermotorisiert gefühlt da ich vom 5er 3 Liter 6Zylinder gekommen bin. Mittlerweile reicht er mir aus, da auf meinen täglichen 1oo km Fahrweg vielleicht 1 Minute über 120 möglich ist. Er läuft aber doch "relative" flott für die kleine Maschine auf die 200 km / h. Von 100 auf 200 km/h in ca. 30 Sekunden. Jaja. Ich weiß das geht viel schneller ;-)

Ich hab da jetzt Videos gesehen wo das von 0-200 über eine Minute oder knapp darunter gedauert hat beim X3 20d. Ist der wirklich so deutlich langsamer in diesem Bereich?

Ich hatte natürlich einen M40 d zur Probefahrt. Da gibt es diesbezüglich ja nix zu meckern :-) Aber leider ist der nicht im Budget.

Habt ihr X3 20d Fahrer hier belastbare Daten was das angeht. Ich habe bei den technischen Daten (BMW) keine Infos für diesen Bereich gefunden.

Thx

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@RPGamer schrieb am 3. September 2019 um 19:58:19 Uhr:

Ich denke es kommt darauf an, welche Ansprüche man an sein Auto stellt. Bei mir ist es ein Firmenwagen, ich fahre damit recht viel, aber das mittlerweile lieber gelassen. Ich kann mit dem 20d auch die 500km mit 200 statt 130 fahren, aber was habe ich davon? Ich bin vielleicht 30 Minuten früher zu Hause - wenn überhaupt. Dafür hab ich dann drei bis vier Stunden Dauerstress und die Kiste verbraucht nicht 5-6l/100km sondern eher so 9-10. Gemütlich komme ich also mit einer Tankfüllung locker hin und zurück und hab durch den Ersparten Tankstopp wieder 5-10 Minuten gewonnen.

Dann lieber mit 130 den Driving Assistant Plus fahren lassen. Und dafür braucht es definitiv nicht mehr als den 20d.

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Youtube hilft weiter:

https://youtu.be/udlxdgTmJxA

https://youtu.be/LJ70N6be-3Y

(Hier werden die Messwerte exakt eingeblendet)

Ich wollte ursprünglich auch den 20d als nächsten Leasingwagen nehmen (nachdem der favorisierte 25d nicht mehr erhältlich ist). Aber jetzt rechne ich mir schon ein paar Wochen den 30d schön nachdem ich den 20d zwei mal zu Probe gefahren bin.

Natürlich reicht der 20d für jegliche Fahrsituation aus, aber der Spaß bleibt genauso auf der Strecke wie bei meinem jetzigen 210PS Ford Edge welcher allerdings sogar noch leicht schlechtere Fahrleistungen hat als der 20d.

Ich habe zwar keine belastbaren Werte aber er benötigt ca. 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wenn er dann von 100-200 km/h ca. 30 Sekunden benötigt, kann er von 0 auf 200 ja keine Minute brauchen... ;)

Zitat:

@todieforbmw schrieb am 3. September 2019 um 14:44:25 Uhr:

Ich habe zwar keine belastbaren Werte aber wenn er von 100-200 km/h ca. 30 Sekunden benötigt, kann er von 0 auf 200 ja keine Minute brauchen... ;)

Schau dir das zweite der Videos in meinem Beitrag an. Am Ende die Zusammenfassung:

X3 20d xDrive

0-100 km/h: 8,2 s

0-140 km/h: 16,6 s

0-200 km/h: 65,2 s

80 - 120 km/h: 6 s (sport)

80 - 120 km/h : 6,2 s (comfort)

70 - 140 km/h: 11,6 s (sport)

70 - 140 km/ h: 12,1 s (comfort)

Ab 150km/h kommt nur noch sehr wenig.

Also die 20d gehen eigentlich gut (zumindest die, die ich gefahren bin), jeder Motor mit mehr Bums ist eine Luxusentscheidung. Aber natürlich ist der X3 obenraus langsamer als ein 5er mit gleicher Maschine, alleine wegen des Luftwiderstandes.

Themenstarteram 3. September 2019 um 13:24

Zitat:

@todieforbmw schrieb am 3. September 2019 um 14:44:25 Uhr:

Ich habe zwar keine belastbaren Werte aber er benötigt ca. 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wenn er dann von 100-200 km/h ca. 30 Sekunden benötigt, kann er von 0 auf 200 ja keine Minute brauchen... ;)

Diese Angaben gelten für meinen aktuelle 520d Touring (F11)

Themenstarteram 3. September 2019 um 13:26

Zitat:

@cobra427os schrieb am 3. September 2019 um 14:48:54 Uhr:

Zitat:

@todieforbmw schrieb am 3. September 2019 um 14:44:25 Uhr:

Ich habe zwar keine belastbaren Werte aber wenn er von 100-200 km/h ca. 30 Sekunden benötigt, kann er von 0 auf 200 ja keine Minute brauchen... ;)

Schau dir das zweite der Videos in meinem Beitrag an. Am Ende die Zusammenfassung:

X3 20d xDrive

0-100 km/h: 8,2 s

0-140 km/h: 16,6 s

0-200 km/h: 65,2 s

80 - 120 km/h: 6 s (sport)

80 - 120 km/h : 6,2 s (comfort)

70 - 140 km/h: 11,6 s (sport)

70 - 140 km/ h: 12,1 s (comfort)

Ab 150km/h kommt nur noch sehr wenig.

Ja. Hab ich gesehen. Ich hatte aber auch ein anderes gesehen und "mitgestoppt", da waren es fas 10 Sekunden weniger auf die 200. Vielleicht ist das Video mit anderer Geschwindigkeit gelaufen... Das hat mich irritiert.

Zitat:

@Markusku schrieb am 3. September 2019 um 15:24:51 Uhr:

Zitat:

@todieforbmw schrieb am 3. September 2019 um 14:44:25 Uhr:

Ich habe zwar keine belastbaren Werte aber er benötigt ca. 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wenn er dann von 100-200 km/h ca. 30 Sekunden benötigt, kann er von 0 auf 200 ja keine Minute brauchen... ;)

Diese Angaben gelten für meinen aktuelle 520d Touring (F11)

Sorry, das habe ich falsch gelesen. Gemäß Videos im Netz benötigt der 20d ca. 56 Sekunden von 0 auf 200 km/.

Und Tacho 208 sind echte 200..... und am Ende wird es echt arg zäh. Aber wann fährt man das?

Themenstarteram 3. September 2019 um 17:29

Zitat:

@cobra427os schrieb am 3. September 2019 um 14:34:24 Uhr:

Youtube hilft weiter:

https://youtu.be/udlxdgTmJxA

https://youtu.be/LJ70N6be-3Y

(Hier werden die Messwerte exakt eingeblendet)

Ich wollte ursprünglich auch den 20d als nächsten Leasingwagen nehmen (nachdem der favorisierte 25d nicht mehr erhältlich ist). Aber jetzt rechne ich mir schon ein paar Wochen den 30d schön nachdem ich den 20d zwei mal zu Probe gefahren bin.

Natürlich reicht der 20d für jegliche Fahrsituation aus, aber der Spaß bleibt genauso auf der Strecke wie bei meinem jetzigen 210PS Ford Edge welcher allerdings sogar noch leicht schlechtere Fahrleistungen hat als der 20d.

Also kommst du mit den 20er nicht klar bei 2 Probefahrten?

Ich denke es kommt darauf an, welche Ansprüche man an sein Auto stellt. Bei mir ist es ein Firmenwagen, ich fahre damit recht viel, aber das mittlerweile lieber gelassen. Ich kann mit dem 20d auch die 500km mit 200 statt 130 fahren, aber was habe ich davon? Ich bin vielleicht 30 Minuten früher zu Hause - wenn überhaupt. Dafür hab ich dann drei bis vier Stunden Dauerstress und die Kiste verbraucht nicht 5-6l/100km sondern eher so 9-10. Gemütlich komme ich also mit einer Tankfüllung locker hin und zurück und hab durch den Ersparten Tankstopp wieder 5-10 Minuten gewonnen.

Dann lieber mit 130 den Driving Assistant Plus fahren lassen. Und dafür braucht es definitiv nicht mehr als den 20d.

am 3. September 2019 um 18:14

ich glaube darun geht es nicht... ich z.b. bin eher entspannt wenn ich bei 140-160 kmh auch mal zügig beschleuningen kann ohne dass dich der 150 ps tdi golf der grad rechts rüber ist "verhungern" lässt und hinten drängelt ein vertreter 320d touring ;-)

ist der "neue" x3 eigentlich langsamer als der "alte". ich hatte vor meinem jetzigen tiguan biturbo diesel auch einen 190 ps 2016 er x3. ich muss ganz ehrlich sagen so "extrem" gemächlich bis 200 kmh über einen minute kam er mir nicht vor...

Bis Tacho 190-200 ist das kein Problem, danach wird es zäh. Ein 320d fährt dir locker davon. Ein Golf mit 150 PS TDI sollte vergleichbare Fahrleistungen wie ein X3 20d haben.

Hatte vor ein paar Tagen einen 520d xdrive G30 undder kam mir bei weitem nicht so spritzig vor wie mein X3 20d....kann von den technischen Daten her eigentlich nicht sein, vielleicht liegts daran, dass mein X3 ein Euro 6c ist und der G30 schon den 6d temp Motor hatte

War vom 5er enttäuscht, ev streut mein X3 20d nach oben...

Wenn du jedoch komfortabel 200 fahren möchtest und auch souverän dort hin beschleunigen willst dann musst du die € 10.000 extra auf den Tisch legen und zum 3l Motor greifen

Themenstarteram 4. September 2019 um 14:46

Zitat:

@Markusku schrieb am 3. September 2019 um 19:29:33 Uhr:

Zitat:

@cobra427os schrieb am 3. September 2019 um 14:34:24 Uhr:

Youtube hilft weiter:

https://youtu.be/udlxdgTmJxA

https://youtu.be/LJ70N6be-3Y

(Hier werden die Messwerte exakt eingeblendet)

Ich wollte ursprünglich auch den 20d als nächsten Leasingwagen nehmen (nachdem der favorisierte 25d nicht mehr erhältlich ist). Aber jetzt rechne ich mir schon ein paar Wochen den 30d schön nachdem ich den 20d zwei mal zu Probe gefahren bin.

Natürlich reicht der 20d für jegliche Fahrsituation aus, aber der Spaß bleibt genauso auf der Strecke wie bei meinem jetzigen 210PS Ford Edge welcher allerdings sogar noch leicht schlechtere Fahrleistungen hat als der 20d.

Also kommst du mit den 20er nicht klar bei 2 Probefahrten?

@cobra427os

wie weit bist du mit dem schönrechnen? Habe auch damit angefangen...:)

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