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Bester Motor im Passat?
Hallo...da mein Mondi verschrottet wurde von einer Anhängerkupplung 
wollte ich mir nen 3A-Passat Variant ab BJ.94 zulegen!
Könnt ihr mir sagen welcher Motor der beste ist? In Bezug auf Haltbarkeit und Verbrauch...hatte da an einen 1,8l mit 90PS gedacht, das reicht mir vollkommen...oder den 1,6l mit 101PS...verbraucht der wesentlich mehr Sprit?
Bin für jede Antwort dankbar 
Gruß Gustav
Beste Antwort im Thema
der 2l iss standfest??? aha das ja ganz was neues?!?!?!?!?!?!
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35 Antworten
hey ho. der 1,8 90 PS ist schon super im verbrauch aber kauf dir lieber den 1,6 101 PS. Der hat nen Schaltsaugrohr und geht unten und oben rumm besser als der 90 PSer und der Verbrauch ist sich sehr ähnlich.
Ich hab zwar selber den 1,8er mit 90PS, der langt im Alltag auch, aber wenns in Urlaub geht mit 4 Mann + Gepäck und Sarg aufm Dach, dann wirds halt schon ehr 'langweilig'.
Ich würde mittlerweile zu einem 2.0L mit 115PS greifen, dann haste auch wenn man mal mit mehr Leuten unterwegs ist ein bisschen Reserven!
Hallo,
fahre auch den 1,8 9oPS (ADZ) Variant Bj 96. mit Klima, finde den besser als den 1,6(AFN) 101 PS (den ich vorher im Golf 3 Limo ohne Klima hatte).
Der Passat braucht 1L Sprit weniger ,außerdem ist der 1,6 laut und dreht sehr hoch,ist natürlich spritziger aber dann würde ich lieber zum 2L greifen.
In der Haltbarkeit ist der 1,8 L schon legendär, wir hatten schon mehrere Modelle von VW und Audi mit dem Motor, alles Dauerläufer ohne Probleme!
Ich würde dir auch den 2,0l empfehlen aber nur einen mit Motorkennbuchstaben ADY oder AGG. Am besten natürlich den AGG! Die gab es aber erst ab Mj 95.
PS: Luki, der 1,6er hatte den MKB AFT oder AKS. Der AFN ist ein 110PS TDI und dürfte wohl der beste Motor für den Passat sein. Hat ordentlich Leistung/Drehmoment und hält ewig.
Genau! Fahre selber den AGG mit 115PS! Läuft so ganz sportlich, zieht gut mit Hänger, und kann mit 8-10 Litern ohne Probleme gefahren werden! Hatte meinen sogar schon knapp unter 7 Litern! Dann mußt aber schon sehr gemütlich fahrn!
MfG
Schade das es nich um den B3 geht.... aber naja, man kann nich alles haben.
Bin übrigens auch überzeugter 1,8er Fan. Was die Motoren wegstecken iss der Hammer 
HAbe selbst den AGG und bin hochzufrieden. Im Sommer fast immer unter 8 Liter Verbrauch, selbst mit 1200kg Wohnwagen dran (220breit, 240hoch) bleibe ich deutlich unter 11 Liter, es sei denn ich fahre damit dauerhaft 110 km/h (Frankreich & Belgien machen's möglich 
). Dann werden's auch mal 11,5.
Der 1.8er ist genau wie der 2.0 quasi unzerstörbar. Der 1.6er braucht sogar mehr Sprit als der 2.0, weil er wg. des mageren Drehmoments untenrum halt mehr gedreht werden muß. Der 1.6er ist zusammen mit dem VR6 das am wenigsten geeignete Aggregat für den 35i (Die VR-Fans mögen mir verzeihen ). Aber den 1600er gab es zum Glück sowieso nur relativ kurz im 35i. Ist ein nerviges Teil, im wahrsten Sinne des Wortes viel Lärm um nichts...
Hallo Gustav,
die Frage ist erstmal, zu welcher Verbrennung du tendierst! Diesel oder Benzin?
Gruss Jakker
Ethanol
Benzin!
Ethanol, Gas und Benzin!
Und das alles auf einmal? Da wären ja 3 Tanks fällig. Wo bleibt da der Kofferraum???
Gastank in die Reserveradmulde, Benzin und Ethanol kannst du im regulären Tank mischen oder mal so, mal so fahren.
Gruß
Matze