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Biete Tesla Model 3 SR: 1 Jahr Leasingübernahme ohne Gewinnabsicht 421€/mtl.
Angeboten wird hier ein sehr gepflegtes Tesla Model 3 SR (deutsche Ausführung) aus 1. Hand mit erst 30.000km. EZ 12/2021. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Garagenfahrzeug, welches ausschließlich von einer Zahnärztin als Zweitwagen gefahren wurde. Das Fahrzeug ist unfallfrei, nachlackierungsfrei und aus einem kinder- und tierfreien Nichtraucherhaushalt, der Wagen wurde immer in lackschonenden Textilwaschstraßen gewaschen. Der Innenraum wurde ebenfalls regelmäßig gepflegt, sein Zustand gleicht einem Neuwagen.
Der Wagen verfügt über eine sehr gute Ausstattung (u.a. beheizbare Rücksitze) und hat bislang ohne jegliche Defekte zuverlässig seinen Dienst versehen. Aufgrund eines Fahrzeugwechsels soll der Tesla nun nach 24 Monaten (im Dezember 2023) in neue seriöse Hände übergehen. Somit besteht hier die Möglichkeit, für ein Jahr den Leasingvertrag zu übernehmen und dadurch von den damaligen günstigen Leasingkonditionen zu profitieren. Die Leasingrate liegt bei heute unerreichbaren 421€ pro Monat, wobei noch 30.000km frei sind (LF 1,05). Während der gesamten restlichen Leasingzeit verfügt das Fahrzeug noch über die Tesla-Werksgarantie!
Lediglich die von Tesla erhobenen Umschreibungsgebühren sind vom Übernehmenden zu tragen.
Der Tesla steht auf Allwetterreifen, die ab Werk verbauten Sommerreifen wurden direkt nach dem Kauf gegen die Allwetterreifen getauscht und liegen quasi im Neuzustand dabei.
Zwei passgenaue Original-Tesla Schutzmatten für Frunk und Kofferraum können für 100€ mit erworben werden, ein Zubehör-Sonnenschutz für das Glasdach wird dann kostenfrei mitgegeben.
Hinsichtlich des hervorragenden Zustandes des Teslas wird auf die beigefügten Fotos hingewiesen. Lediglich ein kleiner Bordsteinkontakt an einer Felge ist festzustellen, dieser ist laut den Rückgaberichtlinien von Tesla aufgrund der geringen Größe jedoch als normale Gebrauchsspur zu werten.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Leasingübernahme eine positive Bonitätsprüfung durch Tesla voraussetzt - es wird gebeten, dies vor einer Kontaktaufnahme zu berücksichtigen.
Die Ausstattung umfasst u.a.
Autopilot
Automatische Distanzregelung (ACC)
Rückfahrkamera
Einparkhilfe (PDC) vorne und hinten
beheizbare Vorder- und Rücksitze
Kaltwetter Ausrüstung u.a. beheizbares Lenkrad
18-Zoll-Räder
Induktionsladeschale für zwei zeitgleich zu ladende Smartphones
geteilt umklappbare Rückbank (60/40)
getöntes Glasdach mit UV-Schutz
abblendende, beheizbare und anklappbare Seitenspiegel
automatisch abblendender Innenspiegel
schlüsselloser Zugang mit Schlüsselkarte oder Smartphone
Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent
Überwachung des toten Winkels
Kollisionsvermeidung und automatische Notbremsung
elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle
LED Scheinwerfer und Rückleuchten
elektrische Heckklappe
Verkehrszeichenerkennung
Fernlichtassistent
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11 Antworten
Da hat Tesla aber eine wirklich großzügige Rückgaberichlinie bezüglich der Felgenbeschädigung. Gleichartige Beschädigungen sind nach den Diskussionen hier bereist bei anderen Herstellern klar berechnet worden. Gibt es da eine schriftliche Bestätigung durch den Leasingeber, dass das i.O ist oder basiert das auf mündlicher Nachfrage?
Die Leasingrate ist brutto oder netto? Oder habe ich das übersehen?
Die Rate ist brutto.
Die Einschätzung hinsichtlich der Beschädigung an der Felge ist den Angaben der Dekra im Internet entnommen. Natürlich ist vor Übergabe eine Begutachtung des Fahrzeugs durch die Dekra möglich. Sollte der Schaden dabei als relevant eingeschätzt werden, würde dies selbstverständlich noch übernommen werden!
Was ist das im Reifen über der Beschädigung, Schmutz oder ein Riss?
Es ist eine oberflächliche Beschädigung am Reifen, die die Funktion aber nicht einschränkt. Sollte jemand auf die Allwetterreifen keinen Wert legen, wäre aber auch eine Übernahme auf den ohnehin inbegriffenen Werks-Sommerreifen möglich. Das Umziehen der Reifen würden wir vor Übergabe übernehmen.
Hallo,
in welcher Region bzw. Bundesland wäre das Fahrzeug?
Hallo,
das Fahrzeug befindet sich in Berlin.
Denke nicht, dass bei der Abgabeprüfung der Schaden als normale Gebrauchsspur anerkannt wird. Zumindest bleibt ein Risiko. Haben die Felgen eine Reparaturfreigabe? Wenn nicht wird neue Felge berechnet.
Gummi Beschädigung ist klein, wäre ich mir aber auch nicht zu sicher!
Vielleicht nochmal kurz zur Erläuterung:
Auf der Tesla-Homepage wird unter dem Punkt „Richtlinien für Mängel und Verschleiß“ zum Thema Felgen ausgeführt, dass zwei Kratzer an einer Felge bis 7,5cm als normaler Verschleiß gelten, erst Kratzer über 7,5cm werden als übermäßig gewertet und demnach kostenpflichtig. Der hier vorliegende Kratzer hat eine Länge von rund 1cm, so dass nach Teslas Vorgaben hier keine Kosten zu erwarten sind. Dies würde ehrlich gesagt auch meinen Erfahrungswerten bei anderen Herstellern (insbesondere BMW) entsprechen.
Wie bereits angeboten, wäre zur weiteren Abklärung auch eine Begutachtung durch die Dekra möglich.
Die Allwetterreifen sind wie bereits dargelegt für die Rückgabe irrelevant - wer diese noch nutzen möchte, hat die Gelegenheit dazu, ansonsten kann das Fahrzeug auch gerne auf den Werks-Sommerreifen übernommen werden.
Die Frage ist, gilt das noch als Kratzer, wie tief ist die Beschädigung? Da es wohl auch den Reifen angeschnitten hat, mit dem ich übrigens keinen Meter mehr fahren würde btw, muss der doch ganz ordentlich sein? Aber dein Angebot mit der Begutachtung ist fair! Viel Erfolg beim Finden eines Übernehmers!!!
Macht euch doch jetzt nicht an der Felge heiß.
Er kann sie für 150€ reparieren und gut ist.
Damit sich niemand unnötig Mühe macht: Die Suche hat sich bereits erledigt, es haben sich schon mehrere ernsthafte Interessenten gemeldet.
Vielen Dank an alle, die sich hier mit meinem Anliegen beschäftigt haben!