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Bin total unschlüssig? Suche besonderes? Aber auch zuverlässig
Hi
ich bin total unschlüssig. Ich suche ein neues gebrauchtes Auto.
Fahre zur Zeit einen Polo6n mit sage und schreibe 50PS!!!
Jetzt muss was neues her aber diesmal was besonderes. Meine Lebensgefährtin hat sich ein Vernunftsauto geholt. Da passt alles rein und wir können damit ganz entspannt in Urlaub fahren.
Ich kann also ganz frei aufspielen :-)
Mein Fahrprofil ist nix besonderes zur Arbeit ca. 30km pro Tag also nix wildes.
Was hätte ich gerne:
- Benziner
- max. 150tkm - 170tkm
- Ab Bj.2002
- etwas mehr PS ab 140 denke ich
- zuverlässig soll er schon sein
- bis max. 6T€
Was schön wäre aber kein muss:
- Leder
- Automatik
- Tempomat
jetzt kommen wir zu dem schwierigen, es soll etwas Sportlich sein aber ich muss rein passen :-)
bin 1,94m groß und nicht der schlankste :-)
Ich hab mich jetzt mal bei Mobile.de etwas umgesehen und folgendes gefunden:
Alfa Brera z.b.:
Alfa Romeo Alfa Brera 2.2 JTS 16V Sky View TÜV NEU
Hyundai Coupe
Hyundai Coupe
Mercedes CLK
CLK
3er BMW
3er
Das habe ich jetzt nur mal auf die schnelle gefunden. Der Alfa Brera gefällt mir schon sehr gut aber ob ich da mit meinem Geld hinkomme? Und ist er zuverlässig?
Was ist mit einem Golf? Ich denke der CLK könnte gut passen oder? vor allem von meiner Körpergröße oder?
Vielleicht fällt euch ja noch eine oder andere Alternative ein :-)
Bin für jeden Vorschlag offen
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11 Antworten
Bei Deinen körperlichen Anforderungen passt ein Golf V perfekt. Ich spreche aus Erfahrung 
.
Mercedes CLK sollte auch passen aber die anderen beiden Deiner "Wunschliste" kannst Du dann wohl streichen.
Hi
ok dann vergesse ich die anderen beiden mal :-)
Aber beim Golf müsste es dann schon ein GTI sein oder?
Oder gibt es dann andere Auto die "besser" sind als ein GTI?
Nur mal so: Dein "CLK" ist in Wirklichkeit ein Auto, das erst "C-Klasse Sportcoupé" und später CLC genannt wurde. Ein CLK wäre was anderes.
Hier wären noch ein paar Exoten, wo es auch welche in den Kriterien geben könnte, such mal selbst, auch ob sie dir gefallen:
Peugeot 406 Coupé
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255300510
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=252995416
Honda Civic 2.0 oder Type-R
Honda Accord Coupé - ist aber selten
Honda Accord ab Gen 7
Renault Laguna III
Dodge Avenger
Chrysler Sebring
Chrysler Crossfire
Pontiac G5 Coupé
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244280921
Chevrolet Evanda
Chevrolet LT Cobalt
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=250845328
Chevrolet Impala
Toyota Celica
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Toyota Corolla 1.8 TS
Toyota Camry 2.4 oder 3.0
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255474810
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255600275
Ford Cougar (das Coupé vom Mondeo)
Ford Mondeo MK3
Subaru Impreza
Lancia Lybra
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=253131920
Bisschen mehr Brot und Butter - aber dann auch jünger:
Citroen C4 Coupé (naja, Pseudo-Coupé) - sehr junge Fahrzeuge
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Opel Astra H GTC
Kia Ceed 3-Türer 2.0 CVVT - auch recht junge Fahrzeuge
Denke mal die "Celicas" scheiden aus - scheinbar gibt es in dieser Preisklasse nur Rechtslenker!
Celicas findet man schon noch einige,reicht ja auch der kleine mit 140ps,wäre ja auch das geforderte Minimum
Bisschen geläufiger als das Honda accord coupe, dürfte eher der Honda prelude sein,der wurde auch hierzulande halbwegs verkauft
Der accord von 2002-2008 is zwar nen ziemliches Schiff geworden, sieht als limousine aber schon ziemlich schick aus, je nach Modell und Ausstattung auch recht sportlich 
In deiner Situation würde ich einen Audi Tt nehmen (wenn du vom Sitzen her Platz hast). Ein klassisch schönes Auto mit Fahrspass.
Wenn du was etwas auffälligeres suchst, schau doch mal nach einem Lancia Delta ab 2003. Ist mir auch erst kürzlich wieder eingefallen. Gibt es für recht wenig Geld und mit guter Ausstattung mit Turbobenzinern und Diesel in deinem Leistungsbereich.
Angeblich sollen die Drillinge Delta/Bravo/Giulietta ja auch sehr robust sein.
Hi alle zusammen super Vielen Dank für eure Antworten.
@Grasoman
?? Bei Mercedes bin ich jetzt vollkommen verwirrend :-) Aber egal die gefallen mir :-)
Hab mir alle mal angesehen einige sind interessant. Es sollte aber schon etwas größer sein also würde ich mal Ceed, Civic mal ausschließen oder ist ein Golf 5 genauso groß? der ist doch noch etwas größer oder?
Ich denke es läuft auf einen Mercedes hinaus.
@ the Rest
ich denke auffällig war etwas falsch gewählt.
Ich denke wir sollten und auf ein Coupe von Mercedes konzentrieren. Ich passe das Thema mal an.
Welches Coupe ist den zu Empfehlen und in meiner Range??
Lieber einen einen V6 oder einen Kompressor?
Wie kann ich den Startbeitrag bearbeiten?
Mercedes CLK
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLK-Klasse
Baureihe 208 (mit den 2 Ausprägungen C208 und A208), dann Baureihe 209.
Gebaut in Bremen.
Mercedes C-Klasse Sportcoupé => später umbenannt zu Mercedes CLC
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CL_203
Baureihe CL 203.
Gebaut erst in Sindelfingen, dann Produktion nach Brasilien verlegt.
Da ist doch nix verwirrend dran. Der CLK ist der lange als Coupé (2-Türer) oder Cabrio, und teurere. Das C-Klasse Sportcoupé (später umbenannt in CLC) ist der kurze immer als 2-Türer, und deutlich billigere damals.
Golf 5, Kia Ceed, Honda Civic => sind außen für vergleichbare Baujahre alle ungefähr gleich groß oder klein. Die Innenmaße können sich unterscheiden, aber das wird nicht viel sein.
Hi
ok ok hatte ich mir auch gerade bei Wiki angeguckt.
Kann man irgendwelche Schwachstellen bei den beiden Model aufzeigen?
Welche Motoren sollte man wählen?
Moin,
Der CLK ist aber sicherlich vieles ... Aber kein Stück sportlich. Schwachstellen findest du in meinem Blog.
Ich sehe ein Problem zwischen deinen Ansprüchen - wenig Kapital aber ein ehemals teures Auto haben wollen und dann dazu den Wunsch Zuverlässigkeit und recht wenig km.
Die Kombination aus Kapital und wenig km führt dazu, dass du v.a. ungefragte Fahrzeuge findest. CLK und C-KLASSE leiden stark unter Korrosion. Gute Dreier sind teuer, der Brera ungefragt, weil er sich nicht wie ein Alfa fährt (aber er ist qualitativ nicht schlecht) usw.pp.
Für dein Kapital solltest du großzügiger bzgl. Der km sein. Lieber einen mit 200.000 oder 220.000 km nehmen, der dafür gut gewartet und geliebt wurde. Da kommst du vermutlich zu einem besserem Ergebnis.
Dann hast du auch echt Auswahl. Z.B. gibt es dafür ordentliche Volvo C70 Coupes, gute 850/V/S70 mit Turbo, sicherlich auch ordentliche Dreier und Fünfer.
Um deine Frage zum V6 und Kompressor zu beantworten ... Es kommt auf den Motor an. Der 320er ist gut, sofern er gewartet wurde (nicht gewartete 320er zerstören ihre Zylinderköpfe). Der 240er ist nicht so gut - ihm fehlt es an Drehmoment (gibt es aber nicht im 208er). Beim Kompressor kommt es drauf an welche Ausbaustufe es ist. Es gibt eine die funktioniert nur richtig mit Super Plus, eine die zerlegt gerne ihr Automatiksteuergerät, andere die weitgehend problemlos funktionieren. Worauf du auch achten musst - im 209er gibt es eine Variante, die sich CGI nennt - das ist ein früher Direkteinspritzer, der mittlerweile gerne mal Probleme macht.
LG Kester