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Bitte um kurze Beratung, Thema Chinaroller vs. gebrauchte Markenroller
Servus allerseits!
Ich möchte mir für den Weg zur Arbeit einen 50ccm-Roller zulegen.
Nun habe ich schon länger hier im Forum und bei weiterführenden Links bei Google recherchiert und bin nahezu genauso schlau wie vorher. Es sind immer Aussagen gegen Aussagen.
Nun frage ich mich, was sinnvoller ist: einen "Chinaböller" von PRAKTIKER etc. für ~700-900€ zu kaufen oder einen gebrauchten. Von den Emotionen her bevorzuge ich ältere, klassiche Technik, wie z.B. einen Peugeot SV 50 mit luftgekühlten Motor (2-Takter) oder PiaggioSfera. Andererseits bin ich kein großer Mechaniker und eher faul was Wartung und Reparaturen angeht. Das Ding soll einfach nur fahren, zumindest bis zu einem Verschleißgrad, wo man sagen kann, dass sich das im Kostenvergleich zum Auto rentiert hat. Sicher, Verschleiss ist überall drin, aber ich will nicht ständig unnötig basteln müssen.
Was ebenso gegen die alten Roller spricht ist der höhere Verbrauch + Öl bei 2-Taktern. Positiv hingegen ist die legale Geschwindigkeit von 50km/h (bis EZ 31.12.01)
In Aussicht habe ich z.B. einen Peugeot SV 50, der mich optisch anspricht. Angebot liegt bei 300€. Leider habe ich die Befürchtung die Katze im Sack zu kaufen, da ich bisher mit motorisierten Zweirädern nichts am Hut hatte.
Bitte keine Ratschläge sich einen neuen "Markenroller" für 1500-2500€ zuzulegen, das macht für mich finanziell keinen Gewinn. Ebenso müsste ich ihn dann gegen Diebstahl versichern, da ich mitten in der Innenstadt wohne und keine Garage o.ä. habe.
Mein Budget liegt eben bei ca. 800€. Desto weniger, desto besser.
Welche gebrauchten Roller bis ca. 800€ sind denn ebenfalls empfehlenswert? Honda Bali wird auch oft genannt, aber sie soll relativ schwerfällig und durstig sein.
Bin für jeden hilfreichen Ratschlag dankbar!
Beste Antwort im Thema
Also dann will ich hier auch mal meinen Senf dazu geben. Ich bin selber begeisterter Roller Fahrer und auch Schrauber und kenn mich auch ein bisschen mit der Materie aus. Und die wichtigste Erfahrung die ich bisher aus meinen Fehlern gemacht habe ist "Wer billig kauft, kauft zwei mal.". Hielt es am Anfang nur für einen dummen Spruch aber habe inzwischen mein Lehrgeld bezahlt. Lieber gute gebrauchte Technik als neue Chinaware. Ich rate dir auf jedenfall zu einem gebrauchten 2 takt Markenroller, da wirst du auf jedenfall mehr Spaß mit haben. Qualitativ und Leistungsmäßig sind die den Baumarkt 4-Takt Rollern haushoch überlegen. Zudem sagst du ja selbst, dass du "kein großer Mechaniker" bist und wenig Lust auf Wartung hast. Hier liegt ebenfalls wieder ein Vorteil beim 2-Takter: Keine lästigen Öl-Wechsel sondern immer wenn die Ölstandswarnlampe aufleuchtet 1 Liter nachkippen und gut ist. Und wenn mal etwas kaputt geht ist die Technik die hinter einem 2-Takter steckt einfacher zu reparieren als bei einem 4-Takter. Bei einem Budget von 700-900 Euro sollte auf jedenfall ein Peugeot, Yamaha/MBK, Piaggio oder Gilera drin sein. Ich hoffe ich konnte dir bei deiner Entscheidung weiterhelfen Poste dann mal was es geworden ist
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Andererseits bin ich kein großer Mechaniker und eher faul was Wartung und Reparaturen angeht.
Das ist schlecht.
Gebrauchte Markenware ist halt schon gebraucht-verschlissen und das eine oder andere muß (bald) ersetzt werden. Da hilft auch Gewährleistung nicht, Keilrippenriemen, Bremsbeläge usw. sind als Verschleißteile davon nicht erfasst.
Neue Baumarktware will auch häufig in die Werkstatt (schon wegen Garantie) und die einzelnen (Verschleiß-)Teile halten oft deutlich kürzer (als die teureren Markenteile. Der Arbeitsaufwand ist aber etwa gleich).
Sicher sagen kann man eines: Ob ein gepflegter Markenroller 30tkm oder 40tkm drauf hat, macht für seinen Wert quasi nichts aus, ein paar hundert Euro bekäme man für den immer.
Ein Chinese verliert von 0 bis 10tkm mindestens 2/3 seines Wertes. Dagegen hilft auch gepflegt nichts. Ungepflegte erreichen die 10tkm eh nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Servus allerseits!
Ich möchte mir für den Weg zur Arbeit einen 50ccm-Roller zulegen.
Nun habe ich schon länger hier im Forum und bei weiterführenden Links bei Google recherchiert und bin nahezu genauso schlau wie vorher. Es sind immer Aussagen gegen Aussagen.
Nun frage ich mich, was sinnvoller ist: einen "Chinaböller" von PRAKTIKER etc. für ~700-900€ zu kaufen oder einen gebrauchten. Von den Emotionen her bevorzuge ich ältere, klassiche Technik, wie z.B. einen Peugeot SV 50 mit luftgekühlten Motor (2-Takter) oder PiaggioSfera. Andererseits bin ich kein großer Mechaniker und eher faul was Wartung und Reparaturen angeht. Das Ding soll einfach nur fahren, zumindest bis zu einem Verschleißgrad, wo man sagen kann, dass sich das im Kostenvergleich zum Auto rentiert hat. Sicher, Verschleiss ist überall drin, aber ich will nicht ständig unnötig basteln müssen.
Was ebenso gegen die alten Roller spricht ist der höhere Verbrauch + Öl bei 2-Taktern. Positiv hingegen ist die legale Geschwindigkeit von 50km/h (bis EZ 31.12.01)
In Aussicht habe ich z.B. einen Peugeot SV 50, der mich optisch anspricht. Angebot liegt bei 300€. Leider habe ich die Befürchtung die Katze im Sack zu kaufen, da ich bisher mit motorisierten Zweirädern nichts am Hut hatte.
Bitte keine Ratschläge sich einen neuen "Markenroller" für 1500-2500€ zuzulegen, das macht für mich finanziell keinen Gewinn. Ebenso müsste ich ihn dann gegen Diebstahl versichern, da ich mitten in der Innenstadt wohne und keine Garage o.ä. habe.
Mein Budget liegt eben bei ca. 800€. Desto weniger, desto besser.
Welche gebrauchten Roller bis ca. 800€ sind denn ebenfalls empfehlenswert? Honda Bali wird auch oft genannt, aber sie soll relativ schwerfällig und durstig sein.
Bin für jeden hilfreichen Ratschlag dankbar!
Hallo,
meine persönlich Meinung dazu:
Wer sich einen "Billigroller", egal ob neu oder gebraucht, kauft, sollte ein Mindestmaß an Werkzeug und handwerklichem Geschick haben, bzw. sich was zutrauen !! Oder eine Zweiradwerkstatt in der Nähe die auch dieses Modell reparieren wird und will !
Bei einem gebrauchten für 300 € muss man damit rechnen, dass demnächst viele, viele, sehr viele "Kleinteile" wie Reifen, Tachowelle, Bowdenzüge, Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge, Kupplungsbeläge, Antriebsriemen, Variorollen usw... usw.... fällig werden !
Und dann hat man sehr schnell den Neupreis eines "Chinarollers" weit überschritten !
.....aber fährt trotzdem mit einer alten Gurke, meist auch verkehrsunsicher rum!!
Deshalb mein Tipp:
Wenn du VERKEHRSSICHER fahren willst, geh' zum Händler in deiner Nähe und kauf dir da was !
Egal ob neu für 800 € oder gebraucht, auch für 800 €, denn ein Händler muss Verkehrsicherheit gewährleisten und kann deshalb nichts für 300 € anbieten !
Wichtig ist n. m. M., einen kompetenten Händler in der Nachbarschaft zu haben, der diesen Roller reparieren und/oder Teile dazu besorgen kann !!!
wölfle
PS: mein "Billigroller" (kallio, neu gekauft bei ATU, damals 666 €) beweist mir immer wieder, dass billig nicht schlecht sein muss !!!
Gerade heute wieder, weil Schnee, (mein kallio hat Winterreifen) bin ich nach 3 Wochen Standzeit wieder mal kallio gefahren, hatte mich schon darauf vorbereitet mit Kickstarter zu starten, doch ist er, so wie immer, beim ersten Tipp auf das Anlasserknöpfchen, sofort angesprungen !!
(3 Jahre alt, knapp 8 000 km)
ich mag meinen kallio !!!
Zitat:
Original geschrieben von tomS
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Andererseits bin ich kein großer Mechaniker und eher faul was Wartung und Reparaturen angeht.
Das ist schlecht.
Gebrauchte Markenware ist halt schon gebraucht-verschlissen und das eine oder andere muß (bald) ersetzt werden. Da hilft auch Gewährleistung nicht, Keilrippenriemen, Bremsbeläge usw. sind als Verschleißteile davon nicht erfasst.
Neue Baumarktware will auch häufig in die Werkstatt (schon wegen Garantie) und die einzelnen (Verschleiß-)Teile halten oft deutlich kürzer (als die teureren Markenteile. Der Arbeitsaufwand ist aber etwa gleich).
Sicher sagen kann man eines: Ob ein gepflegter Markenroller 30tkm oder 40tkm drauf hat, macht für seinen Wert quasi nichts aus, ein paar hundert Euro bekäme man für den immer.
Ein Chinese verliert von 0 bis 10tkm mindestens 2/3 seines Wertes. Dagegen hilft auch gepflegt nichts. Ungepflegte erreichen die 10tkm eh nicht.
Das ist mir klar, das habe ich bei einem Gebrauchtwagen auch. Mir geht's um die Vermeidung unnötiger Reparaturen aufgrund konstruktiver Mängel, miserabler Qualität etc.
Die neueren Piaagios z.B. scheinen sich auch nicht mit Ruhm zu bekleckern, da auch sehr billig irgendwo in Fernost zusammengezimmert und zum Piaggio-Namen-Premiumpreis vergoldet.
Oder gesagt , kaufe dir einen Grossen Hammer , eine stabiele unterlage ,lege deinen Daum auf der platte und Hole richtig aus ! dann Ärgerste dich nur einmal !!!!!!! Die China kracher gibt es auch von Peugeot 4 tackter. ist der gleiche schrott !!!
mfg fritz
Zitat:
Original geschrieben von kleiner_boeser_Wolf
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Servus allerseits!
Ich möchte mir für den Weg zur Arbeit einen 50ccm-Roller zulegen.
Nun habe ich schon länger hier im Forum und bei weiterführenden Links bei Google recherchiert und bin nahezu genauso schlau wie vorher. Es sind immer Aussagen gegen Aussagen.
Nun frage ich mich, was sinnvoller ist: einen "Chinaböller" von PRAKTIKER etc. für ~700-900€ zu kaufen oder einen gebrauchten. Von den Emotionen her bevorzuge ich ältere, klassiche Technik, wie z.B. einen Peugeot SV 50 mit luftgekühlten Motor (2-Takter) oder PiaggioSfera. Andererseits bin ich kein großer Mechaniker und eher faul was Wartung und Reparaturen angeht. Das Ding soll einfach nur fahren, zumindest bis zu einem Verschleißgrad, wo man sagen kann, dass sich das im Kostenvergleich zum Auto rentiert hat. Sicher, Verschleiss ist überall drin, aber ich will nicht ständig unnötig basteln müssen.
Was ebenso gegen die alten Roller spricht ist der höhere Verbrauch + Öl bei 2-Taktern. Positiv hingegen ist die legale Geschwindigkeit von 50km/h (bis EZ 31.12.01)
In Aussicht habe ich z.B. einen Peugeot SV 50, der mich optisch anspricht. Angebot liegt bei 300€. Leider habe ich die Befürchtung die Katze im Sack zu kaufen, da ich bisher mit motorisierten Zweirädern nichts am Hut hatte.
Bitte keine Ratschläge sich einen neuen "Markenroller" für 1500-2500€ zuzulegen, das macht für mich finanziell keinen Gewinn. Ebenso müsste ich ihn dann gegen Diebstahl versichern, da ich mitten in der Innenstadt wohne und keine Garage o.ä. habe.
Mein Budget liegt eben bei ca. 800€. Desto weniger, desto besser.
Welche gebrauchten Roller bis ca. 800€ sind denn ebenfalls empfehlenswert? Honda Bali wird auch oft genannt, aber sie soll relativ schwerfällig und durstig sein.
Bin für jeden hilfreichen Ratschlag dankbar!
Hallo,
meine persönlich Meinung dazu:
Wer sich einen "Billigroller", egal ob neu oder gebraucht, kauft, sollte ein Mindestmaß an Werkzeug und handwerklichem Geschick haben, bzw. sich was zutrauen !! Oder eine Zweiradwerkstatt in der Nähe die auch dieses Modell reparieren wird und will !
Bei einem gebrauchten für 300 € muss man damit rechnen, dass demnächst viele, viele, sehr viele "Kleinteile" wie Reifen, Tachowelle, Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge, Kupplungsbeläge, Antriebsriemen, Variorollen usw, usw.... fällig werden ! Und dann hat man sehr schnell den Neupreis eines "Chinarollers" weit überschritten !
.....aber fährt trotzdem mit einer alten Gurke, meist auch verkehrsunsicher rum!!
Deshalb mein Tipp:
Wenn du VERKEHRSSICHER fahren willst, geh' zum Händler in deiner Nähe und kauf dir da was !
Egal ob neu für 800 € oder gebraucht, auch für 800 €, denn ein Händler muss Verkehrsicherheit gewährleisten und kann deshalb nichts für 300 € anbieten !
Wichtig ist n. m. M., einen kompetenten Händler in der Nachbarschaft zu haben, der diesen Roller reparieren und/oder Teile dazu besorgen kann !!!
wölfle
PS: mein "Billigroller" (kallio, neu gekauft bei ATU, damals 666 €) beweist mir immer wieder, dass billig nicht schlecht sein muss !!!
Gerade heute wieder, weil Schnee, (mein kallio hat Winterreifen) bin ich nach 3 Wochen Standzeit wieder mal kallio gefahren, hatte mich schon darauf vorbereitet mit Kickstarter zu starten, doch ist er, so wie immer, beim ersten Tipp auf das Anlasserknöpfchen, sofort angesprungen !!
(3 Jahre alt, knapp 8 000 km)
ich mag meinen kallio !!!
Hallo,
was ist denn der Unterschied zwischem dem Kallio und dem hier, der grad für 666,99€ verkauft wird!?
http://www.atu.de/.../Ride-Jump-50-weiss-Motorroller-IC5081
Was mich bei den "neuen" Rollern richtig annervt, ist diese schwachsinnig, verkehrsblockierende und sicherheitsgefährdende Limitierung der Höchstgeschwindigkeit auf 45km/h.
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Das ist mir klar, das habe ich bei einem Gebrauchtwagen auch. Mir geht's um die Vermeidung unnötiger Reparaturen aufgrund konstruktiver Mängel, miserabler Qualität etc.
Die neueren Piaagios z.B. scheinen sich auch nicht mit Ruhm zu bekleckern, da auch sehr billig irgendwo in Fernost zusammengezimmert und zum Piaggio-Namen-Premiumpreis vergoldet.
DAVOR hast du bei einem "neuen" (China-Roller) 2 Jahre Ruhe !!
Bei einem "gebrauchten" (auch gebrauchtem Markenroller) kannst/darfst/musst du alles selber bezahlen oder reparieren !!!
Ich kann über meinen "Billig-China-Roller" kallio nix schlechtes sagen !
ausser dem Kaufpreis 600 € (hab gehandelt)
2 Winterreifen, (waren eigentlich nicht nötig) 1 Batterie, 1 Bremshebel, 1 Bilux Hauptscheinwerferbirne 2x Inspektion, 75 €, und 90 € bis 8 000 km !!
wölfle
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Zitat:
Original geschrieben von kleiner_boeser_Wolf
Hallo,
was ist denn der Unterschied zwischem dem Kallio und dem hier, der grad für 666,99€ verkauft wird!?
http://www.atu.de/.../Ride-Jump-50-weiss-Motorroller-IC5081
Was mich bei den "neuen" Rollern richtig annervt, ist diese schwachsinnig, verkehrsblockierende und sicherheitsgefährdende Limitierung der Höchstgeschwindigkeit auf 45km/h.
Weiss ich nicht, hab ihn noch nicht in natura gesehen, war schon lange nicht mehr bei ATU !! (weil alle mene ATU-Roller (3 Stück) z.Z. keinerlei Mucken machen !!!
Das ist der Nachfolger (neues modell) vom kallio, der kallio ist ja nicht mehr im Handel !!!
Aber wenn du so auf Retro-look stehst, schau mal bei keeway, die haben einen schönen (eigtl, 2) neuen Roller so im Vespa-Stil, aber mit grösseren Rädern !!
wenn ich jetzt einen 50er kaufen wollte, würde ich mir DEN kaufen !!!
http://www.keeway.de/index.php?keeway_Agora25-45
...und ...die fahren doch alle schneller !! (etwas) Schau demnächst, wenn du mit deinem Pkw so einen vermeintlich "lahmen" Roller überholst, mal auf deinen Tacho !! Du wirst sehen dass DU viel zu schnell bist und die in Ortschaften erlaubte Höchstgeschwindigkeit bei diesem Überholvorgang weit überschreitest !!
wölfle
ja hollaa ... es geht ja immer noch recht vernünftig hier zu
Bei den Baumarktrollern hast du zwar 2 Jahre Garantie, aber der Ärger der aufkommt wenn du evtl. jede 2. Woche zur Reparatur musst wäre es mir nicht wert (kann natürlich auch anders laufen). Für 800€ bekommst du sehr gute gebrauchte Markenroller, die mit etwas Glück auch grad die Spedition hinter sich haben. Schau einfach mal nach den üblichen Verdächtigen, Honda, Kymco, Sym, etc.
Zitat:
Original geschrieben von chiefcom
ja hollaa ... es geht ja immer noch recht vernünftig hier zu
Bei den Baumarktrollern hast du zwar 2 Jahre Garantie, aber der Ärger der aufkommt wenn du evtl. jede 2. Woche zur Reparatur musst wäre es mir nicht wert (kann natürlich auch anders laufen). Für 800€ bekommst du sehr gute gebrauchte Markenroller, die mit etwas Glück auch grad die Spedition hinter sich haben. Schau einfach mal nach den üblichen Verdächtigen, Honda, Kymco, Sym, etc.
...mit viel Glück !! mit SEHR VIEL GLÜCK !!!
ansonsten die chiefcom-üblichen Vorurteile gegenüber China-Roller !!
wölfle
Zitat:
Original geschrieben von kleiner_boeser_Wolf
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Weiss ich nicht, hab ihn noch nicht in natura gesehen, war schon lange nicht mehr bei ATU !! (weil alle mene ATU-Roller (3 Stück) z.Z. keinerlei Mucken machen !!!
Das ist der Nachfolger (neues modell) vom kallio, der kallio ist ja nicht mehr im Handel !!!
Aber wenn du so auf Retro-look stehst, schau mal bei keeway, die haben einen schönen (eigtl, 2) neuen Roller so im Vespa-Stil, aber mit grösseren Rädern !!
wenn ich jetzt einen 50er kaufen wollte, würde ich mir DEN kaufen !!!
www.keeway.de/index.php?keeway_Agora25-45
wölfle
Doch, den Kallio gibt's als "New Edition" http://www.atu.de/.../...allio-K50-New-Edition-blue-Motorroller-IC5067
Also dann will ich hier auch mal meinen Senf dazu geben. Ich bin selber begeisterter Roller Fahrer und auch Schrauber und kenn mich auch ein bisschen mit der Materie aus. Und die wichtigste Erfahrung die ich bisher aus meinen Fehlern gemacht habe ist "Wer billig kauft, kauft zwei mal.". Hielt es am Anfang nur für einen dummen Spruch aber habe inzwischen mein Lehrgeld bezahlt. Lieber gute gebrauchte Technik als neue Chinaware. Ich rate dir auf jedenfall zu einem gebrauchten 2 takt Markenroller, da wirst du auf jedenfall mehr Spaß mit haben. Qualitativ und Leistungsmäßig sind die den Baumarkt 4-Takt Rollern haushoch überlegen. Zudem sagst du ja selbst, dass du "kein großer Mechaniker" bist und wenig Lust auf Wartung hast. Hier liegt ebenfalls wieder ein Vorteil beim 2-Takter: Keine lästigen Öl-Wechsel sondern immer wenn die Ölstandswarnlampe aufleuchtet 1 Liter nachkippen und gut ist. Und wenn mal etwas kaputt geht ist die Technik die hinter einem 2-Takter steckt einfacher zu reparieren als bei einem 4-Takter. Bei einem Budget von 700-900 Euro sollte auf jedenfall ein Peugeot, Yamaha/MBK, Piaggio oder Gilera drin sein. Ich hoffe ich konnte dir bei deiner Entscheidung weiterhelfen Poste dann mal was es geworden ist
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Doch, den Kallio gibt's als "New Edition" http://www.atu.de/.../...allio-K50-New-Edition-blue-Motorroller-IC5067
Hmmmmm
...haben sie den wieder im Programm ?? Der war mal eine zeitlang nicht auf den ATU-Webseiten !!
Und ..... So "neu" ist diese Edition nicht, den gibt's/gab's schon 1,5 Jahre (über den haben wir schon damals hier im Forum gesprochen)
wölfle
Was ist von dem Kymco DJ 50 S zu halten? Kann man neu schon für 1000€ bekommen vom Händler.
Oder Daelim S-Five? http://suchen.mobile.de/.../147019184.html
TGB Tapo RR? SYM Symply 50?
Alle neu rund um 900-1100€
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
Was ist von dem Kymco DJ 50 S zu halten? Kann man neu schon für 1000€ bekommen vom Händler.
Oder Daelim S-Five? http://suchen.mobile.de/.../147019184.html
TGB Tapo RR? SYM Symply 50?
Alle neu rund um 900-1100€
NEU IST TREU !!!
gebrauchte machen nur Ärger und Kosten !!!
wölfle