Bitu Service nach knapp 19 tkm ?
Seit einiger zeit leuchtet meine Service Anzeige auf , ich soll nach knapp 19 tkm Ölwechsel vornehmen lassen . Zuvor hatte ich den 3.0 TDI in meinem A4 b8 und es reichte immer bis zur Inspektion . Was mache ich falsch oder was ist hier los ? Gibt es da eine Lösung ? Mein Auto ist jetzt fast drei Monate alt , ich kann doch nicht viermal im Jahr Ölwechsel machen lassen .
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Bei 17,6 habe ich dann wegen Urlaub 2,3 tkm vor der Sollanzeige wechseln lassen.
Geht man bei der Serviceanzeige von gleicher Genauigkeit wie bei der Schildererkennung aus 
,
hättest Du den Ölwechsel getrost nach dem Urlaub machen können ... 
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12 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mus-ti
Seit einiger zeit leuchtet meine Service Anzeige auf , ich soll nach knapp 19 tkm Ölwechsel vornehmen lassen . Zuvor hatte ich den 3.0 TDI in meinem A4 b8 und es reichte immer bis zur Inspektion . Was mache ich falsch oder was ist hier los ? Gibt es da eine Lösung ? Mein Auto ist jetzt fast drei Monate alt , ich kann doch nicht viermal im Jahr Ölwechsel machen lassen .
bei 3.0 TFSI musste nach knapp 13 TSD Öl nachgefüllt werden, bei Neuwagen doch normal, dass bei den ersten paar TSD mehr Verbrauch entsteht.
Hatte schon so 3-4 verschiedene A6 313PS in den Fingern. Der erste Service war je nach Auto zwischen 13.000 und 20.000KM fällig. Damit liegst du völlig im Rahmen...
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Zitat:
Original geschrieben von Mus-ti
Seit einiger zeit leuchtet meine Service Anzeige auf , ich soll nach knapp 19 tkm Ölwechsel vornehmen lassen . Zuvor hatte ich den 3.0 TDI in meinem A4 b8 und es reichte immer bis zur Inspektion . Was mache ich falsch oder was ist hier los ? Gibt es da eine Lösung ? Mein Auto ist jetzt fast drei Monate alt , ich kann doch nicht viermal im Jahr Ölwechsel machen lassen .
bei 3.0 TFSI musste nach knapp 13 TSD Öl nachgefüllt werden, bei Neuwagen doch normal, dass bei den ersten paar TSD mehr Verbrauch entsteht.
Etwas Öl nachfüllen ist ja ok , ich spreche hier von Ölwechsel bei meinem bitu 3.0 TDI
Zitat:
Original geschrieben von Sau0r
Hatte schon so 3-4 verschiedene A6 313PS in den Fingern. Der erste Service war je nach Auto zwischen 13.000 und 20.000KM fällig. Damit liegst du völlig im Rahmen...
Du schreibst der erste Service , pendelt es sich ein oder wird es immer so bleiben ?
Und noch was , ich bin mit dem Öl meines freundlichen nicht allzufrieden , was empfiehlt ihr ?
Zitat:
Original geschrieben von Mus-ti
Zitat:
Original geschrieben von Sau0r
Hatte schon so 3-4 verschiedene A6 313PS in den Fingern. Der erste Service war je nach Auto zwischen 13.000 und 20.000KM fällig. Damit liegst du völlig im Rahmen...
Du schreibst der erste Service , pendelt es sich ein oder wird es immer so bleiben ?
Und noch was , ich bin mit dem Öl meines freundlichen nicht allzufrieden , was empfiehlt ihr ?
ATU Öl?
Ich denke du hast das passende Öl und fertig? Dieses wird doch nur in verschiedene Packungen gefüllt und je nach Aufkleger kostet es 50 oder eben 15 eur.
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
Zitat:
Original geschrieben von Mus-ti
Du schreibst der erste Service , pendelt es sich ein oder wird es immer so bleiben ?
Und noch was , ich bin mit dem Öl meines freundlichen nicht allzufrieden , was empfiehlt ihr ?
ATU Öl?
Ich denke du hast das passende Öl und fertig? Dieses wird doch nur in verschiedene Packungen gefüllt und je nach Aufkleger kostet es 50 oder eben 15 eur.
Ganz so ist es nicht , ich weis aus Erfahrung dass verschiedene Marken unterschiedlichen Ölverbrauch haben . Möchte von erfahren bitu fahren ganz gerne wissen was sue für ein Öl bevorzugen , mit ATU und so will ich nix zu tun haben . Ich gebe nicht 70 t Euro aus um dann das Öl vom Discounter zu kaufen , ich hoffe du verstehst das .
Zitat:
Original geschrieben von Mus-ti
Zitat:
Original geschrieben von insyder19
ATU Öl?
Ich denke du hast das passende Öl und fertig? Dieses wird doch nur in verschiedene Packungen gefüllt und je nach Aufkleger kostet es 50 oder eben 15 eur.
Ganz so ist es nicht , ich weis aus Erfahrung dass verschiedene Marken unterschiedlichen Ölverbrauch haben . Möchte von erfahren bitu fahren ganz gerne wissen was sue für ein Öl bevorzugen , mit ATU und so will ich nix zu tun haben . Ich gebe nicht 70 t Euro aus um dann das Öl vom Discounter zu kaufen , ich hoffe du verstehst das .
Dass ein Ferrari vielleicht mehr Öl verbraucht als ein Golf mag sein.
Du guckst in der Bedienungsanleitung welches Öl für deinen Dicken geeignet ist, wenn das Öl bei ATU den spezifikationen gerecht wird, dann ist es in Ordnung.
Beim TFSI wars irgendwas mit 501.01 / 505.00. Ob du dann ATU, Castrol oder Mobil nimmst ist es Jacke wie Hose. Bei AUDI gibts auch hauseigenen Frostschutz, kostet 10 EUR mehr und kann weniger.
Als automobilmechaniker ,der zudem bei Audi arbeitet weis ich sehr wohl welche Spezifikation ich brauche , es ging mir um die Marke . Das alles habe ich eigentlich ganz deutlich geschrieben . Danke für deine Hilfe , aber es war nicht die Antwort auf meine frage.
Zitat:
Original geschrieben von Mus-ti
Zitat:
Original geschrieben von Sau0r
Hatte schon so 3-4 verschiedene A6 313PS in den Fingern. Der erste Service war je nach Auto zwischen 13.000 und 20.000KM fällig. Damit liegst du völlig im Rahmen...
Du schreibst der erste Service , pendelt es sich ein oder wird es immer so bleiben ?
Und noch was , ich bin mit dem Öl meines freundlichen nicht allzufrieden , was empfiehlt ihr ?
Hallo, mit dem ersten Service meine ich den Ölwecchsel... sorry, habe mich undeutlich ausgedrückt.
Die Autos waren alle ziemlich neu, ob nach dem ersten Ölwechsel der zweite Ölwechsel wieder so schnell ansteht weiss ich nicht.
Ab Werk ist glaube ich Castrol 5W-30 drin?! Aber am Öl liegt der kurze Wechelintervall bestimmt nicht. Der Bitu hat halt ordentlich Leistung und wird meistens auch so gefahren ...
IMHO sind neuerdings Ölwechsel- und Serviceintervalle Werkstatt-umsatzoptimierend "sauber" getrennt, so dass man im Schnitt alle 10 tkm beim Freundlichen vorfahren soll.
Meiner zeigte bei Übergabe bereits 20 tkm für Öl- und 30 tkm für Service an - also ohne dass ich 1 km gefahren war. Durch die Nutzung hat sich daran wenig geändert. Bei 17,6 habe ich dann wegen Urlaub 2,3 tkm vor der Sollanzeige wechseln lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Bei 17,6 habe ich dann wegen Urlaub 2,3 tkm vor der Sollanzeige wechseln lassen.
Geht man bei der Serviceanzeige von gleicher Genauigkeit wie bei der Schildererkennung aus ,
hättest Du den Ölwechsel getrost nach dem Urlaub machen können ...
Zitat:
Original geschrieben von timilila
Zitat:
Original geschrieben von Der Konvertierte
Bei 17,6 habe ich dann wegen Urlaub 2,3 tkm vor der Sollanzeige wechseln lassen.
Geht man bei der Serviceanzeige von gleicher Genauigkeit wie bei der Schildererkennung aus <img alt="<img alt="
hättest Du den Ölwechsel getrost nach dem Urlaub machen können ... <img alt="<img alt="
War eher ein "formaler Akt". Um potentielle Ausreden des Herstellers im Keim zu ersticken (bei einem neuen Modell weiß man nie...) werden die Serviceintervalle besser zu früh als zu spät respektiert.
Außerdem misstraue ich unbekannten Werkstätten (insbesondere in einem Urlaubsland, dessen Sprache ich nicht spreche...) spelbst bei solchen Trivialarbeiten und lass immer nur meinen kleinen Freundlichen da ran