Blue Hdi 130 131PS BJ 2019 Steuerkette gerissen

[Martin1981]

Hallo.

Habe ein Problem mit meinen Berlingo Blue Hdi 130 mit 131 PS Diesel BJ 2019.

Bin losgefahren nach 100m ist der wagen ausgegangen und ging nix mehr.

Laut Aussage von der Werkstatt Steuerkette von beiden Ventil Trieben gerissen.

Auto hat 100tkm und eine Werksgrantie verlengerung.

Mein Autohaus sagt aber das die Werksgrantie nicht greift da die Laufleistung zu hoch ist.

Jemand schon was davon gehört das die ketten schnell reißen?

Alle Inspektionen wurden auch in diesen Autohaus durchgeführt.

Wie soll ich am besten vorgehen.

Werkstatt will ein ATM einbauen. Otopische kosten von 10k.

Mfg Martin

[Timbow7777]

Laß die Werkstatt einen Kulanzantrag stellen.

Wenn der nicht zum Erfolg führt, bring das Fahrzeug zu einem Motorinstandsetzer deines Vertrauens. In so einem Fall sollte es reichen, wenn neben der Steuerkette maximal der Zylinderkopf erneuert wird.

[206driver]

Es ist schon etwas merkwürdig. PSA setzt dieses Prinzip mit der super kurzen Kette bei allen Dieselmotoren mit 16V seit fast 25 Jahren ein und erst in den letzten 1-2 Jahren hört man von vereinzelten Fällen bei den aktuellen Motoren.

Bin mir nicht zu 100% sicher, ob es dazu auch einen Rückruf gab. Wenn die Wartungen alle beim C-Händler gemacht wurden sollte das eigentlich geprüft worden sein.

[Martin1981]

Zitat:

@206driver schrieb am 30. Oktober 2023 um 19:23:06 Uhr:

Es ist schon etwas merkwürdig. PSA setzt dieses Prinzip mit der super kurzen Kette bei allen Dieselmotoren mit 16V seit fast 25 Jahren ein und erst in den letzten 1-2 Jahren hört man von vereinzelten Fällen bei den aktuellen Motoren.

Bin mir nicht zu 100% sicher, ob es dazu auch einen Rückruf gab. Wenn die Wartungen alle beim C-Händler gemacht wurden sollte das eigentlich geprüft worden sein.

Ja alle Wartungen wurden bei Citroen gemacht.

[HarmonikaMundt]

Kenne auch einen Fall, allerdings aus Februar 2024, selbes Modell.

Wie ging es bei dir weiter?