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BMW 318d oder 320d?
Hallo
Ich bin neu hier und kenne mich noch gar nicht aus, vorher war ich stiller Mitleser.
Es geht um folgendes, wir stehen kurz davor uns ein neues Auto zu kaufen.
Es stehen zwei zur Auswahl:
Einmal ein 318d, EZ 11/2011, knappe 170.000 km gelaufen für 10.000€ (jedoch sehr gute austatttung, xenon, navi, M-Paket..) -> steht bei privat
Einmal ein 320d, aus dem Jahr 2009 mit nur 137.000 km für 12.000€ (selbe Ausstattung) -> steht beim Händler.
Jetzt die Frage, der 318d sieht sehr gepflegt aus, steuerkette wurde gewechselt bei 166.000 km.
Scheckheftgepflegt.
Der 320d steht beim Händler, hat jedoch schon auf der rechten Seite Wassertropfen in den schweinwerfern und war in den 9 Jahren, was ich dem Scheckheft entnehmen kann nur 3 mal zur Inspektion? Ist das normal?
Wir wissen jetzt nicht welchen wir nehmen sollen..
Könnt ihr uns weiterhelfen?
Vielen Dank
Der 318d:
https://m.mobile.de/.../256965061.html?ref=srp
Der 320d:
https://m.mobile.de/.../257432586.html?ref=srp
Beste Antwort im Thema
Bullshit!! Es wird keine Fahrverbote geben!!!
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38 Antworten
bei einem fast 10 jahre alten 320d von einem händler in saarlouis mit 137tkm wäre ich ehrlich gesagt sehr skeptisch
der 318d sollte mit seiner leistung für alltag + autobahn ab und zu völlig reichen. zudem machen die fotos an sich einen ehrlichen eindruck.
Bei dem 318d ist es so dass wir Angst haben bei dem DPF, jedoch hat der Verkäufer gesagt dass bei der letzten Inspektion nichts gemacht werden musste, die Belastungsgrenze würde erst bei 18% liegen.
Außerdem wurden alle Reparaturen bei der BMW durchgeführt.
Bist du auf einen Diesel generell angewiesen?
Nein, jedoch liegen die Benziner weit über 20.000 Euro und zurzeit sind maximal 12.000 € drin
Nunja bei max 12k bleibt einem bei den großen deutschen Herstellern wirklich nur bei den Euro5 Diesel hängen.
Ich sag ja nur, bei EZ 2009, geläufigem 320d + nur 137tkm als Händlerfahrzeug wäre ich "vorsichtig"
Die Frage wäre zudem, ob Du Dir zutraust, den Wagen von privat angemessen zu checken? Bei den Wagen steckt ja zum Teil die Tücke im Detail und checkheftgepflegt heißt nicht, dass alles in Ordnung ist. Wird z.B. beim Service der Fehlerspeicher nicht ausgelesen, fallen einige Dinge nicht auf (z.B. Glühkerzen, Zusatzwasserpumpe). Thermostate prüft BMW auch nicht. Da kommen dann schnell ein paar Taler zusammen, die Du dann ohne Gewährleistung selbst zahlen musst.
Der "Schwarze" war allerdings nie in einer BMW-Werkstatt, das wertet das Checkheft ab. Mit einer gewissen Risikobereitschaft spricht einiges für den "Hellblauen", auch weil dieser jünger ist.
Wir wären auch eher für den 318d, wissen jedoch nicht ob der Preis gerechtfertigt und ob die Kilometerleistung auch für die nächsten 6 Jahre hält?
Wir fahren ca. 10.000-12.000 km km Jahr
Dann aber bitte keine Kurzstrecke
Wenn ich ehrlich bin schon, jedoch kann sich mein Arbeitsplatz noch ändern, sodass ich am Stück 10-20 km fahren muss, aber wir fahren halt so viel durch die Gegend, aber selten ist eine längere Strecke
Muss es ein deutscher Premiumhersteller sein? Also habt ihr ne eindeutige Kaufabsicht oder soll es mit dem BMW nur ungefähr in die Richtung gehen-
Ich für mich würde mit nem knappen 12k Budget nicht einen 318d oder 320d kaufen, sondern eher mal in Richtung Skoda,Seat,Opel,VW schielen.
Also wir sind schon von BMW angetan und hätten am liebsten einen.
ALLES von VW ist ausgeschlossen und ein Opel leider auch.
Wir sind uns eigentlich sicher dass es der hellblaue oder der schwarze wird, tendieren aber eher zu dem hellblauen
Sind uns halt nicht sicher ob wir den Diesel „kaputt“ fahren