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BMW ConnectedDrive: go or nogo?
Hallo in die Welt,
bin verwirrt! Nach 4 Tagen mit meinem Neuen (F30, 318d, 06 2014) habe ich mich heute mit BMW ConnectedDrive, BMW Live und sonstiges eGedöns beschäftigt. Wollte mich einarbeiten, umsetzen. Wollte ....
Also, ich bin verdammt unsicher, was ich mit diesen Diensten alles preis gebe:
1. Wie transparent werde ich?
2. Wie geschützt bin ich?
3. Wer hat alles Zugriff darauf bzw. wer kann diesen erwirken?
4. Kann/sollte ich auf diesen Connect verzichten? Oder muss ich das alles akzeptieren? (Navi Business ist verbaut)
5. Nutzen versus Gefahr (es gibt da ein paar Artikel...)
Wie handhabt Ihr das "aktuell"?
Danke, Stella
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Moewenmann schrieb am 20. November 2017 um 10:58:06 Uhr:
Ich hab' noch nicht verstanden, wo diese Hysterie herkommt. Bitte um Erklärung warum die Daten aus dem BMW anders sind.
"Hysterie" = Polemik 
denn ich bin ganz entspannt... 
Mir geht es
a) um das "Verstehen" was da passiert, damit ich es dann adäquat bewerten kann
b) darum dass es im Auto "anders" ist: ich kann mein Smartphone aussschalten oder zu Hause lassen (was ich oft genug mache) Wo ist der Ausschaltknopf für die BMW-SIM-Karte?
Ich habe keine SIM-Karte im BMW bestellt!
Nur weil ein Mobilgerät Daten sendet, gibt das meinem Auto nicht das Recht dazu, ich will das bewusst entscheiden!
Daten über das Fahrzeug, seinen Standort und seinen Verschleißzustand müsen nicht mobil verschickt werden.
BMW sollte sich erst mal darauf konzentrieren, Updates für Steuergeräte etc. regelmäßig einzuspielen, damit auch Neuwagenkäufer ein paar wenige Jahre von der Weiterentwicklung profitieren können. Wenn ich derzeit überall lese "never change a running system" oder "wer Updates einfordert und sogar bezahlt, trägt am Ende trotzdem das Risiko, wenn etwas im Fahrzeug nicht funktioniert" fehlt mir der Glaube, das BMW das Thema "Connected Drive" voll im Griff haben kann... 
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52 Antworten
Hallo Stella,
stell dich nicht so an 
Nein spass beiseite, das ist nicht ganz ohne, finde ich auch. Einerseits weiss BMW eine menge und wenn das auto von mehreren benutzt wird (und die auch zugang haben zu CD), dann wissen die auch ne ganze menge.
Ich finde es nicht perfekt geloest, ich nutze es selbst jedoch schon.
Es ist auf der anderen seite schon sehr klasse.
w
Man kann das alles abschalten lassen wenn man es nicht möchte.
Zitat:
@br403 schrieb am 19. November 2017 um 20:24:00 Uhr:
Man kann das alles abschalten lassen wenn man es nicht möchte.
Und auf was muss ich dann "verzichten"?
Zitat:
@Stellass schrieb am 19. November 2017 um 20:51:32 Uhr:
Zitat:
@br403 schrieb am 19. November 2017 um 20:24:00 Uhr:
Man kann das alles abschalten lassen wenn man es nicht möchte.
Und auf was muss ich dann "verzichten"?
Na, auf alle für welche der Bimmer via die bei ihm eingebaute SIM-Karte Daten über das Internet mit dem BMW-Server austauscht, z. B:
SOS-Dienst
RTTI Verkehrsinfonavidaten
BMW online
usw. usw.
Hier noch ein Spartipp, falls CD-Dienste von der BMW AG direkt warden sollen:
https://www.motor-talk.de/.../...e-guenstig-abschliessen-t6194262.html
Ich würde mir erwarten, dass solang ein SIM im Fahrzeug verbaut ist BMW Zugriff auf die Fahrzeugdaten hat. Gemäss dem ab März 2018 gültigen GDRP, hat BMW bereits seine Informationspflicht in das CD Portal integriert und stellt die gesammelten Daten auf Anfrage zur Verfügung. Ferner gibt es in der App und im Fahrzeug die Möglichkeit die Datenanalyse durch BMW abzuwählen. Für mich überwiegen die Vorteile und ich nutze CD Dienste aktiv. Sollte man Zweifel an der Integrität von BMW haben(was sich durchaus durch Gerichtsurteile begründen lassen würde), so würde ich einen anderen Hersteller oder ein signifikant älteres Fahrzeug empfehlen ...
Zitat:
@steineschlepper schrieb am 19. November 2017 um 22:41:22 Uhr:
[...](was sich durchaus durch Gerichtsurteile begründen lassen würde)[...],
Urteile?
w
Einfach Googlen „BMW Fahrer durch Daten überführt“ ... kann aber gern ein paar Links beisteuern wenn Du nix findest
https://www.google.ch/.../datenschutz-kronzeuge-an-bord-1.3090380!amp
Zitat:
@steineschlepper schrieb am 20. November 2017 um 00:39:55 Uhr:
Einfach Googlen „BMW Fahrer durch Daten überführt“ ... kann aber gern ein paar Links beisteuern wenn Du nix findest
https://www.google.ch/.../datenschutz-kronzeuge-an-bord-1.3090380!amp
Danke...
ist eher ein schlechte beispiel weil man es nachvollziehen kann, aber grundsaetzlich ist das ein problem, voellig richtig.
Mir geht es auch darum das andere fahrer (ob in der familie, oder in der firma) viel gegenseitig wissen.
w
Oh, schon spannend .... 
Zitat:
@steineschlepper schrieb am 20. November 2017 um 00:39:55 Uhr:
Einfach Googlen „BMW Fahrer durch Daten überführt“ ... kann aber gern ein paar Links beisteuern wenn Du nix findest
https://www.google.ch/.../datenschutz-kronzeuge-an-bord-1.3090380!amp
Das hat nichts mit BMW im Hinblick auf die private Nutzung zu tun. Solche Positionsdaten werden heutzutage von jedem Mietwagen generiert.
... und von jedem Smartphone.
Immer dasselbe, Datenstriptease mit FB, Twitter, Whatsapp aber dann an CD rummäkeln. BMW bietet alle Dienste über eine eigene, gehärtete Server-Infrastruktur an. Das Sicherheitsrisiko ist im Zweifel en gekoppeltes Smartphone, das direkt mit dem Internet verbunden ist.
Eine "gehärtete Server-Infrastruktur" hilft dir aber nur begrenzt, wenn die Anwendung löchrig wie ein Schweizer Käse ist
ich bin auch eher für den sparsamen und bedachten Umgang mit persönlichen Daten, nutze jedoch alle CD-Dienste mit Begeisterung. Dabei würde ich mir jedoch ein wenig mehr Transparenz seitens BMW wünschen.
Jemand, der aber dem erwähnten Datenstriptease auf anderen Wegen fröhnt, sollte und braucht sich über CD-Dienste und BMW keine Gedanken machen
Zitat:
@Moewenmann schrieb am 20. November 2017 um 08:39:16 Uhr:
Zitat:
@steineschlepper schrieb am 20. November 2017 um 00:39:55 Uhr:
[...] Das Sicherheitsrisiko ist im Zweifel en gekoppeltes Smartphone, das direkt mit dem Internet verbunden ist.
Mag sein, dennoch ist jedes weitere geraet ein zusaetzliches risiko.
Von daher folge ich der logik nicht.
Es gibt jedoch einen 2. aspekt, und zwar was die mitbenutzer (ganze ohne hack, oder illegale aktionen) ueber sich gegenseitig erfahren, wenn sie, was man ja will, jeweils einen CD zugang haben und zwar fuer alle mit gleichem passwort bei BMW. (der gleiche zugang)
Soweit ich weiss geht das garnicht anders und das ist sehr unschoen.
w
Ps.: Hoerensagen kuemmert sich BMW um das problem bereits...
Zitat:
@3L-auto-ja schrieb am 20. November 2017 um 09:21:10 Uhr:
Mag sein, dennoch ist jedes weitere geraet ein zusaetzliches risiko.
Von daher folge ich der logik nicht.
Es gibt jedoch einen 2. aspekt, und zwar was die mitbenutzer (ganze ohne hack, oder illegale aktionen) ueber sich gegenseitig erfahren, wenn sie, was man ja will, jeweils einen CD zugang haben und zwar fuer alle mit gleichem passwort bei BMW. (der gleiche zugang)
Soweit ich weiss geht das garnicht anders und das ist sehr unschoen.
w
Ps.: Hoerensagen kuemmert sich BMW um das problem bereits...
Wenn jemand Deine Daten abgreifen will - e-mail - Apps - Bewegung - er wäre schon doof das über Dein Auto zu versuchen, weil der Weg über die BMW-Server wäre steinig und hinterliesse jede Menge Spuren.
So eine Person würde über Dein Smartphone gehen. Android ist offen, iOS im Prinzip auch. MS wird nicht mehr weiterentwickelt.
Ich weiss ja nicht, was für Daten Du mit Deinem Auto rumschleppst und mit wem Du Dir Dein Auto teilen musst... (Schwiegermutter ?? )
Wenn Du nicht möchtest, dass Deine Frau nachsehen kann, ob Du wieder bei Deiner Geliebten warst gibt es eine Datenschutz-Einstellung mit der man alle persönlichen Informationen löschen und zurücksetzen kann.