BMW e46 318i bj2000 hat nach LMM Tausch kaum Leistung unter 2000 Umdrehungen
Guten Tag, habe heute den LMM getauscht da er im warmen Zustand ohne Gas nicht angesprungen ist. Jetzt springt er zwar wieder ohne Probleme an doch unter 2000u/min hat er kaum Leistung aber sobald er 2000U/Min erreicht merkt man direkt wie er wieder mehr zieht.
Der neue LMM sieht auch etwas anders aus.
Ähnliche Themen
5 Antworten
Stecker abziehen, Probe fahren.
Besser? LMM auffällig/defekt.
Schlechter/unverändert? Nicht LMM.
Das gleiche würde ich beim 4-Zyl. mit der Valvetronic empfehlen. Stecker vom Sensor oder Motor ab und schauen, ob es besser wird.
Wenn der LMM neu ist, wäre meine erste Frage, ob es ein Originalteil ist. Auch sollte man mit einem neuen LMM die Adaptionswerte zurücksetzen.
Klartext:
Der neue LMM ist wahrscheinlich nicht zu gebrauchen. Muss eher Original.
Der alte LMM ist vielleicht auch gar nicht defekt.
Also jetzt ein Update.
LMM war der falsche habe ihn gegen den richtigen getauscht bekommen. Motor geht jetzt auch nicht mehr direkt nach dem starten aus und Motor läuft auch wie er soll. Aber wenn ich ihn im warmen Zustand starte braucht er zeihmlich lange bis er anspringt.
Außerdem springt die Drehzahl wenn er dann anspringt kurz auf knapp unter 2000U/Min und geht dann langsam Kapp über 1000U/Min