Bmw e46 Gewindefarhwerk Passt nicht
Hey Leute Wollte mir als Übergangsfarhwerk Ein TA TECHNIX gewindefarhwerk verbauen
ist ja jetzt egal.
Mein Fahrzeug: bmw e46 coupe 325ci bj 2001
Aufjedenfall wollte ich Das Fahrwerk Hin bauen, doch der Stoßdämper vorne Passt einfach Nicht,
Der untere und Obere Schaft ist einfach zu Dünn
Dann habe ich Mein Altes Farhwerk Gemessen
Original schaft vom Stoßdämpfer 48mm
ta technix 46mm
Und der obere dickere Schaft originale 52mm
ta Technix 51mm
Dann habe ich, von Meinem Alten Bmw Die Achse und Ein KW stoßdämpfer noch gehabt, der Die richtigen Maße hatte
Aufjedenfall Wenn ich den Stoßdämpfer einsetze, Hat der Viel zu viel Spiel,
Habe aber aufjedenfall das Richtige Farhwerk bestellt, Und in der Beschreibung stand: NICHT GEEIGNET FÜR ALLRAD MODELLE & M3 & M3 FAHRWERKSPAKET!
Hat Jemand Ähnliche Probleme gehabt?
Lösungsvorschläge?
Sonstige Infos? oder Tipps?
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38 Antworten
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 12:58:00 Uhr:
Hey Leute Wollte mir als Übergangsfarhwerk Ein TA TECHNIX gewindefarhwerk verbauen
ist ja jetzt egal.
Mein Fahrzeug: bmw e46 coupe 325ci bj 2001
Aufjedenfall wollte ich Das Fahrwerk Hin bauen, doch der Stoßdämper vorne Passt einfach Nicht,
Der untere und Obere Schaft ist einfach zu Dünn
Dann habe ich Mein Altes Farhwerk Gemessen
Was meinst du mit Schaft? Versteh nicht so richtig was Du meinst.
Vorne kommt oben das Domlager drauf,ist das Gewinde der Kolbenstange zu dick?
Was hattest du vorher für ein Fahrwerk Original?
M Fahrwerk oder nicht?
Hattest Du ein Schlechtwege Paket?
Die Fahrwerke sind doch alle gleich!
Entweder Du hast M Paket also M Fahrwerk oder Du hast Niveauregulierung.
In Meinte Den Unteren Schaft der in den Achsschenkel Geschoben wird, Und mit einer 19er Schraube Fest gezogen wird
in meinem War Davor ein Monroe Farhwerk Verbaut , Ziemlich Standart ich Schätze nicht das ein M Fahrwerk ist.
was ist ein Schlechtwege Paket
: das Gekaufte Fahrwerk : https://www.ebay.de/.../201179617896?...
Ja ich Habe eine Niveauregulierung, Aber in der Artikelbeschreibung war KEINE Information das es Nicht passt für modelle Mit Niveauregulierung
Hast Du eine Niveauregulierung?
Also kannst du dein Fahrwerk elektronisch verstellen?
Bei der Niveauregulierung kommen andere Dämpfer rein.
Eventuell mal das Federbein einsetzen und richtig fest ziehen.Es darf sich nicht bewegen,wenn Du denkst dass es NICHT hinhaut dann kommt der nächste Schritt-}
schau mal auf die Teilenummer vom Achsschenkel.
Vergleiche die Nummer mit der Originalnummer vom ETK.
Du hast geschrieben Du hast die Achse mal getauscht.
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 13:19:59 Uhr:
Ja ich Habe eine Niveauregulierung, Aber in der Artikelbeschreibung war KEINE Information das es Nicht passt für modelle Mit Niveauregulierung
Dann ist die Artikelbeschreibung fehlerhaft.
Bei M Fahrwerk / Paket oder/und NIVEAUREGULIERUNG passen NICHT die Standardfahrwerke.
Das tut mir zwar leid aber das Fahrwerk kannst Du zurückschicken und den Verkäufer zusammenscheissen.
Zitat:
@benni328 schrieb am 12. Januar 2019 um 13:20:32 Uhr:
Hast Du eine Niveauregulierung?
Also kannst du dein Fahrwerk elektronisch verstellen?
Bei der Niveauregulierung kommen andere Dämpfer rein.
Eventuell mal das Federbein einsetzen und richtig fest ziehen.Es darf sich nicht bewegen,wenn Du denkst dass es NICHT hinhaut dann kommt der nächste Schritt-}
schau mal auf die Teilenummer vom Achsschenkel.
Vergleiche die Nummer mit der Originalnummer vom ETK.
Du hast geschrieben Du hast die Achse mal getauscht.
die Nivauregulierung Ist ja nur für die Xenon scheinwerfer Da, Es misst die Last und ändert automatisch Den Lichtgrad usw,,,,
Nein ich kann das fahrwerk nicht elektronisch verstellen.
Habe das federbein eingesetzt festfestgeschraubt, Und es bewegt sich, Weil die Durchmesser zu Dünn sind, Und der Nippel, Der Über der 19er schraube sitzoder 18er, zu dick ist Um es Weiter zu zu ziehen,,,,,
hatte vor 1,5 jahren Einen bmw 323ci auch Mit Xenon usw....
der hatte ein KW farhwerk verbaut. Musste das auto leider Damals Schlachten und hatte ebend noch 1 achsseite+ kw Stoßdämpfer habe ich Zum vergleichen Raus gekramt
Zitat:
@benni328 schrieb am 12. Januar 2019 um 13:23:31 Uhr:
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 13:19:59 Uhr:
Ja ich Habe eine Niveauregulierung, Aber in der Artikelbeschreibung war KEINE Information das es Nicht passt für modelle Mit Niveauregulierung
Dann ist die Artikelbeschreibung fehlerhaft.
Bei M Fahrwerk / Paket oder/und NIVEAUREGULIERUNG passen NICHT die Standardfahrwerke.
Das tut mir zwar leid aber das Fahrwerk kannst Du zurückschicken und den Verkäufer zusammenscheissen.
Meinst du das Es bei dem fahrzeug garnicht passt weil Die Die beschreibung verkackt haben,
oder auf Fehler bei der Herstellung?
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 13:26:30 Uhr:
Zitat:
@benni328 schrieb am 12. Januar 2019 um 13:20:32 Uhr:
Hast Du eine Niveauregulierung?
Also kannst du dein Fahrwerk elektronisch verstellen?
Bei der Niveauregulierung kommen andere Dämpfer rein.
Eventuell mal das Federbein einsetzen und richtig fest ziehen.Es darf sich nicht bewegen,wenn Du denkst dass es NICHT hinhaut dann kommt der nächste Schritt-}
schau mal auf die Teilenummer vom Achsschenkel.
Vergleiche die Nummer mit der Originalnummer vom ETK.
Du hast geschrieben Du hast die Achse mal getauscht.
die Nivauregulierung Ist ja nur für die Xenon scheinwerfer Da, Es misst die Last und ändert automatisch Den Lichtgrad usw,,,,
Nein ich kann das fahrwerk nicht elektronisch verstellen.
Habe das federbein eingesetzt festfestgeschraubt, Und es bewegt sich, Weil die Durchmesser zu Dünn sind, Und der Nippel, Der Über der 19er schraube sitzoder 18er, zu dick ist Um es Weiter zu zu ziehen,,,,,
hatte vor 1,5 jahren Einen bmw 323ci auch Mit Xenon usw....
der hatte ein KW farhwerk verbaut. Musste das auto leider Damals Schlachten und hatte ebend noch 1 achsseite+ kw Stoßdämpfer habe ich Zum vergleichen Raus gekramt
Das sind andere Dämpfer mit langer Kolbenhülse es gibt auch elektronische Fahrwerke.
Auf jeden Fall kannst Du die normalen Fahrwerke nicht in der Niveauregulierung reinbauen.
Die Artikelbeschreibung ist Falsch bzw es fehlt "nicht bei Niveuregulierung"
Zitat:
@benni328 schrieb am 12. Januar 2019 um 13:28:55 Uhr:
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 13:26:30 Uhr:
die Nivauregulierung Ist ja nur für die Xenon scheinwerfer Da, Es misst die Last und ändert automatisch Den Lichtgrad usw,,,,
Nein ich kann das fahrwerk nicht elektronisch verstellen.
Habe das federbein eingesetzt festfestgeschraubt, Und es bewegt sich, Weil die Durchmesser zu Dünn sind, Und der Nippel, Der Über der 19er schraube sitzoder 18er, zu dick ist Um es Weiter zu zu ziehen,,,,,
hatte vor 1,5 jahren Einen bmw 323ci auch Mit Xenon usw....
der hatte ein KW farhwerk verbaut. Musste das auto leider Damals Schlachten und hatte ebend noch 1 achsseite+ kw Stoßdämpfer habe ich Zum vergleichen Raus gekramt
Das sind andere Dämpfer mit langer Kolbenhülse es gibt auch elektronische Fahrwerke.
Auf jeden Fall kannst Du die normalen Fahrwerke nicht in der Niveauregulierung reinbauen.
Die Artikelbeschreibung ist Falsch bzw es fehlt "nicht bei Niveuregulierung"
Also ich Habe keine niveuregulierung, wo ich z.b auf Sport oder sonstiges Umschalten Könnte
Ich Habe Nivaureglierungs sensoren Für Xenonscheinwerfer, spricht Ich kann Das fahrwerk nicht elektronisch einstellen,
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 13:54:16 Uhr:
Zitat:
@benni328 schrieb am 12. Januar 2019 um 13:28:55 Uhr:
Das sind andere Dämpfer mit langer Kolbenhülse es gibt auch elektronische Fahrwerke.
Auf jeden Fall kannst Du die normalen Fahrwerke nicht in der Niveauregulierung reinbauen.
Die Artikelbeschreibung ist Falsch bzw es fehlt "nicht bei Niveuregulierung"
Also ich Habe keine niveuregulierung, wo ich z.b auf Sport oder sonstiges Umschalten Könnte
Ich Habe Nivaureglierungs sensoren Für Xenonscheinwerfer, spricht Ich kann Das fahrwerk nicht elektronisch einstellen,
Hier ist mal die Auflistung im ETK
Du hast Original 3 Verschiedene Federbeine.
Nein Du kannst Dein Fahrwerk nicht Elektronisch verstellen ,glaube das gab's erst ab E90.
1x M Sportfahrwerk 2
1x Sportfahrwerk
1x Serienfahrwerk.
in Kombination mit Niveuregulierung sind die Beine länger.
Ab 2002 gab es Schlechtwegepaket (hast Du nicht)
Wichtig wäre was für ein Baujahr Deiner ist also 2001 und welcher Monat?
Erstzulassung ist NICHT das baujahr.
Ich sehe aber schon auf den Fotos dass die Dämpfer zu kurz sind und somit der Durchmesser ein anderer ist.
Wenn Du Niveauregulierung hast passen die Originalfahrwerke nicht.
Zitat:
@benni328 schrieb am 12. Januar 2019 um 14:08:30 Uhr:
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 13:54:16 Uhr:
Also ich Habe keine niveuregulierung, wo ich z.b auf Sport oder sonstiges Umschalten Könnte
Ich Habe Nivaureglierungs sensoren Für Xenonscheinwerfer, spricht Ich kann Das fahrwerk nicht elektronisch einstellen,
Hier ist mal die Auflistung im ETK
Du hast Original 3 Verschiedene Federbeine.
Nein Du kannst Dein Fahrwerk nicht Elektronisch verstellen ,glaube das gab's erst ab E90.
1x M Sportfahrwerk 2
1x Sportfahrwerk
1x Serienfahrwerk.
in Kombination mit Niveuregulierung sind die Beine länger.
Ab 2002 gab es Schlechtwegepaket (hast Du nicht)
Wichtig wäre was für ein Baujahr Deiner ist also 2001 und welcher Monat?
Erstzulassung ist NICHT das baujahr.
Ich sehe aber schon auf den Fotos dass die Dämpfer zu kurz sind und somit der Durchmesser ein anderer ist.
Wenn Du Niveauregulierung hast passen die Originalfahrwerke nicht.
Baujahr ist 08/01 Erstzulassung 02/02 sowas
Zitat:
@InToLeRanT schrieb am 12. Januar 2019 um 14:11:38 Uhr:
Zitat:
@benni328 schrieb am 12. Januar 2019 um 14:08:30 Uhr:
Hier ist mal die Auflistung im ETK
Du hast Original 3 Verschiedene Federbeine.
Nein Du kannst Dein Fahrwerk nicht Elektronisch verstellen ,glaube das gab's erst ab E90.
1x M Sportfahrwerk 2
1x Sportfahrwerk
1x Serienfahrwerk.
in Kombination mit Niveuregulierung sind die Beine länger.
Ab 2002 gab es Schlechtwegepaket (hast Du nicht)
Wichtig wäre was für ein Baujahr Deiner ist also 2001 und welcher Monat?
Erstzulassung ist NICHT das baujahr.
Ich sehe aber schon auf den Fotos dass die Dämpfer zu kurz sind und somit der Durchmesser ein anderer ist.
Wenn Du Niveauregulierung hast passen die Originalfahrwerke nicht.
Baujahr ist 08/01 Erstzulassung 02/02 sowas
Fahrzeuge:
Fahrzeughersteller: BMW
Fahrzeugmodell: 3er
Fahrzeugtyp: E46
Leistung: 77-170kWBaujahr: 98 - 2005
Fahrzeugaufbau: Cabrio, Compact, Coupe, Limousine, Touring.
OHNE Niveuregulierung.
(Dein gekauftes Fahrwerk)
Fahrzeuge:
Fahrzeughersteller: BMW
Fahrzeugmodell: 3er
Fahrzeugtyp: E46
Baujahr: 98-12/04
Fahrzeugaufbau: Limousine und Coupe
Motor: 6Zyl. + 320D ohne Allrad
MOTOR : 316i ti - 318i ci ti - 320i ci - 323i ci - 325i ci ti - 328i - 328ci - 330i ci - 318 D TD TDS - 320D TD
Achslast : Vorne maximal 1075 KG - Hinten maximal 1250
Mit Niveuregulierung
Das wäre das richtige Fahrwerk.
Entweder Dein Verkäufer hat vergessen "ohne Niveauregulierung " hinzuschreiben oder Du hast das falsche gekauft.
Das kann ich aber nicht beurteilen.
Die Standardfahrwerke sind wie gesagt alle gleich.
Wenn Du Niveauregulierung hast was Du am Anfang nicht gesagt hast dann musst Du unbedingt die Fahrzeugliste mit Deinem Fahrzeugschein vergleichen.
Da muss man wirklich aufpassen.
Und hast du gesehen - Bild 6 - dass dein Schwenklager gebrochen ist? - also das Teil, wo der Stoßdämpfer reingesetzt wird
Zitat:
@RHM3 schrieb am 12. Januar 2019 um 14:42:34 Uhr:
Und hast du gesehen - Bild 6 - dass dein Schwenklager gebrochen ist? - also das Teil, wo der Stoßdämpfer reingesetzt wird
ne was soll da gebrochen sein?