Bmw f10 520d Injektoren Defekt ?

Servus Leute, jetzt hab ich mal eine Rücklaufmessung meiner Injektoren gemacht und wollte mal eure Meinung zum Ergebnis hören hören. Ob ihr alle 4 Tauschen würdet.
Hätte noch 7 Monate Gewährleistung fürs Fahrzeug, übernimmt sowas der Händler ?
Gemessen hab ich im warmen zustand, ungefähr 2 Minuten
Zylinder 1 : 50ml (der erste ganz vorne, auf dem bild ganz links)
Zylinder 2 : 25ml
Zylinder 3 : 55ml
Zylinder 4 : 40ml
Danke schon mal für eure Antworten

Der 2 spritz viel zu viel rein

Magnet- oder Piezo?

Es sind die Bosch Injektoren also sollten es eigentlich Magnetventile sein

...die Motoren haben eine Laufruheregelung, die im unteren/mittleren Drehzahl-/Leistungsbereich Drehzahlschwankungen durch gezielte Änderung der Einspritzmasse für den betroffenen Zylinder minimiert.
Werden Korrekturlimits überschritten, gibt's einen Fehlereintrag.
Grund für eine Korrektur kann z.B. eine geringere Kompression sein.
Die Werte kann man mit dem BMW-Wartungssystem auslesen - Suchbegriff: "Laufruheregelung".
Da würde ich zuerst mal nachschauen.

Laut BMW Beschreibung hilft bei Piezo die Rücklaufmessung sowieso nicht, weil man da kein brauchbares Ergebnis erhält.

...bei Piezo-Injektoren muss im Rücklauf Vorförderdruck herrschen.

Rücklaufmessung ist eh nicht richtig gewesen.

Rücklaufmengenmessung sollte da ja eigentlich stehen.