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Bmw F10 535d Softwareoptimierung
Hallo Leute,
Will meinen 535d mit 313 ps bisschen Leistung schenken doch ich bin mir nicht ganz so sicher, wie sind eure Erfahrungen damit?
Habe jetzt bei einem ein Angebot eingeholt vielleicht kennt ihn einer von euch und kann mir sagen ob ich ihm vertrauen kann.
Habe zurzeit 113000km drauf.
Beste Antwort im Thema
.... beste IDEE!! himalya....
auch wenn der 535d nicht den gefühlten Bums einer Benzin-Kutsche hat....
die nackten Werte sagen, er läuft schon mit Serien-Setup verdammt "spritzig"...
super Wagen - Daumen hoch!
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34 Antworten
preis inklusive gutachten oder sogar mit eintragung?
leider kann ich keine erfahrungen mitteilen.
.... 6 Tage Entwicklung....
WOW!
Ich wäre skeptisch... im Besonderen, da der 535d schon das "TOP" in der Motorbezeichnung trägt.
Zitat:
@Naglmeier schrieb am 23. Februar 2016 um 14:29:51 Uhr:
.... 6 Tage Entwicklung....
WOW!
Ich wäre skeptisch... im Besonderen, da der 535d schon das "TOP" in der Motorbezeichnung trägt.
@smilecash der Preis ist inklusive Gutachten
@Naglmeier, was meinst du mit TOP in der Motorenbezeichnung kenn mich nicht so gut mit den Motoren aus.
Habt ihr andere empfehlungen wo ich es optimieren kann?
22% mehr Leistung, wow. Aber der Hersteller schreibt ja, dass es für den Motor nicht schädlich ist...
Zur Info, BMWs PP Kit für den 530d (535d gibts nicht) bietet einen Zuwachs von 10,5% - und das mit Hardwareänderungen, Kühler etc.
Warum man die Top-Motorisierung (abgesehen vom M550d), die also den 3L-Motor schon gut ausreizt nochmals so an die Grenzen treiben will, leuchtet mir einfach nicht ein. Ich finde diese Steigerung in der Höhe unseriös.
Zitat:
Habt ihr andere empfehlungen wo ich es optimieren kann?
Ja: sein lassen oder gleich M550d kaufen.
BMW bezeichnet den 535d im F11 intern N57D30TOP oder N57D30TOP(tü).
Diese Dieselaggregate sind m.m. schon sehr "hochgezüchtet".
Natürlich ist hier noch was zu machen, siehe M550d (wobei hier auch die Hardware etwas anders ist), aber hier sollte man sich sicher sein, das nich nur der Ladedruck erhöht wird, wie in den meiste Fällen von Günstig-Tuning-Boxen.
Meine Meinung!
Emfehlung: "Nicht in dieser Preisklasse"!
Zitat:
@himalya [url=http://www.motor-talk.de/.../...-softwareoptimierung-t5602124.html?...]@smilecash der Preis ist inklusive Gutachten
Schon fast zu billig. Ich hatte auch schon mal Kotakt mit denen. Seinerzeit sollte das GA rd. 250 EUR extra kosten.
speedconcept.de ist sicherlich auch eine gute Adresse über die F-Serie.
danke leute für eure antworten ...
habe mich bisschen informiert und denke das das optimieren doch nicht so eine gute sache ist..
werde wohl nichts optimieren ^^
.... beste IDEE!! himalya....
auch wenn der 535d nicht den gefühlten Bums einer Benzin-Kutsche hat....
die nackten Werte sagen, er läuft schon mit Serien-Setup verdammt "spritzig"...
super Wagen - Daumen hoch!
danke naglmeier
der wagen geht eigentlich ganz gut ab deswegen bleib ich im original zustand kann nicht riskieren das mein schöner motor noch verreckt 
Du könntest auch deinen Wagen eine Frischzellenkur verpassen lassen. Also Reinigung von Ansaugbrücke(war hier irgendwie vor ein paar Wochen mal ein interessantes Thema), Abgasanlage und was immer BMW noch einfallen mag.
Damit lassen sich sicher auch ein paar "verloren gegangene" PS zurückgewinnen und du tust dem Auto etwas gutes.
redirion, du hast recht ich kann auf jeden fall noch paar ps rausholen die ich verloren habe ... der wagen muss sowieso mal komplett gecheckt werden 
Zitat:
@Naglmeier schrieb am 23. Februar 2016 um 15:34:06 Uhr:
.... beste IDEE!! himalya....
auch wenn der 535d nicht den gefühlten Bums einer Benzin-Kutsche hat....
die nackten Werte sagen, er läuft schon mit Serien-Setup verdammt "spritzig"...
super Wagen - Daumen hoch!
Stimmt, der 35d geht schon im Originalzustand fast so gut wie ein gemachter 525d R6 mit 325Ps und 650Nm.
Der Biturbo ist zusätzlich ein Komfort - Gimmick für Schaltfaule.
Das werden ja immer mehr PS in deinem SupiDupi 525d 
hat der 525d überhaupt einen Turbo ;-)
2 Zylinder hat er ja einbußen müssen ;-)