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BMW ..Toller Service.
Hallo Leute,
Wie gesagt hab ich mein Auto bei BMW 2 Tage stehen lassen und die haben nichts fest gestellt..Probleme waren Rasseln im Kalt zustand, Unrunder Motorlauf im Stand, und Ruckartiges/schwergängiges Beschleunigung der DKG von ca. 0-10 kmh es vibriert immer als ob das Getriebe Schwierigkeiten hätte beim anrollen.
Das ketten Geräusch ist iwie weg..komisch warum auch immer, jetzt ist noch etwas im Motor zu Hören der Riemen*keine Ahnung wie der heißt* macht ein quietsch Geräusch im Stand die meinten iwie muss man den Riemen einölen oder iwelche Rollen tauschen, und die Euro Plus würde es nicht übernehmen weil es kein Problem wäre sondern nur ein "Geräusch" und sowas zahlen die nicht. Was kostet so ein ein neuer Riemen und die dazu gehörigen Rollen? An Material und Arbeit?
Und zu dem unrunden Motorlaufn die meinten das es vllt von der Klimaanlage kommen würde..aber hier habe ich gelesen das es die Injektoren wären..naja gebe das das Auto nochmal am 29.12 ab davor gibt es keine Termine. Bin wirklich verzweifelt, bitte lasst eure dummen Kommentare und hilft mir mal lieber 
MFG
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10 Antworten
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 12:29:05 Uhr:
Bin wirklich verzweifelt, bitte lasst eure dummen Kommentare und hilft mir mal lieber
MFG
Aber wie?? Alle deine Fragen nach Preisen kann der nächste um die Ecke beantworten. Dafür braucht man auch keinen Termin.
Glaskugeln, die eine Ferndiagnose ohne Zerlegung ermöglichen, sind gerade auch Mangelware.
Klimaanlage wird mittlerweile i.O. sein, so das weiße Pulver komplett raus ist ... dann sind es wohl doch die Injektoren.
Getriebe: wie oft hast du noch mal die Lauch Controll getestet?
Und einen quitschenden Keilriemen zu ölen ist wie man man quitschende Bremsbeläge auf der Vorderseite ölt. Entweder nachspannen oder austauschen ... Preís sagt dir der .
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 29. November 2014 um 12:38:16 Uhr:
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 12:29:05 Uhr:
Bin wirklich verzweifelt, bitte lasst eure dummen Kommentare und hilft mir mal lieber
MFG
Aber wie?? Alle deine Fragen nach Preisen kann der nächste
Glaskugeln, die eine Ferndiagnose ohne Zerlegung ermöglichen, sind gerade auch Mangelware.
Klimaanlage wird mittlerweile i.O. sein, so das weiße Pulver komplett raus ist ... dann sind es wohl doch die Injektoren.
Getriebe: wie oft hast du noch mal die Lauch Controll getestet?
Und einen quitschenden Keilriemen zu ölen ist wie man man quitschende Bremsbeläge auf der Vorderseite ölt. Entweder nachspannen oder austauschen ... Preís sagt dir der
Launchcontrol nur 1 mal, aber das war schon davor da, das mit dem komischem Beschleunigen aus dem Stand, wenn ich schnell beschleunige alles in Ordnung aber wenn ich langsam mal aufs Gas Pedal trete wenn z.B der Motor Kalt ist kommt immer son komisches Geräusch/stottern als ob das DKG überforder ist wenn ich zu wenig Gas gebe. Also beim Anrollen nur.
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 12:29:05 Uhr:
Hallo Leute,
Wie gesagt hab ich mein Auto bei BMW 2 Tage stehen lassen und die haben nichts fest gestellt..Probleme waren Rasseln im Kalt zustand, Unrunder Motorlauf im Stand, und Ruckartiges/schwergängiges Beschleunigung der DKG von ca. 0-10 kmh es vibriert immer als ob das Getriebe Schwierigkeiten hätte beim anrollen.
Das ketten Geräusch ist iwie weg..komisch warum auch immer, jetzt ist noch etwas im Motor zu Hören der Riemen*keine Ahnung wie der heißt* macht ein quietsch Geräusch im Stand die meinten iwie muss man den Riemen einölen oder iwelche Rollen tauschen, und die Euro Plus würde es nicht übernehmen weil es kein Problem wäre sondern nur ein "Geräusch" und sowas zahlen die nicht. Was kostet so ein ein neuer Riemen und die dazu gehörigen Rollen? An Material und Arbeit?
Und zu dem unrunden Motorlaufn die meinten das es vllt von der Klimaanlage kommen würde..aber hier habe ich gelesen das es die Injektoren wären..naja gebe das das Auto nochmal am 29.12 ab davor gibt es keine Termine. Bin wirklich verzweifelt, bitte lasst eure dummen Kommentare und hilft mir mal lieber
MFG
Wenn Du wissen willst, was bestimmte Reps kosten, musst Du den fragen, der Dir die Diagnose gestellt hat. Du warst doch schon dort; warum hast Du nicht gleich gefragt.
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 29. November 2014 um 12:38:16 Uhr:
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 12:29:05 Uhr:
Bin wirklich verzweifelt, bitte lasst eure dummen Kommentare und hilft mir mal lieber
MFG
Glaskugeln, die eine Ferndiagnose ohne Zerlegung ermöglichen, sind gerade auch Mangelware.
Klimaanlage wird mittlerweile i.O. sein, so das weiße Pulver komplett raus ist ...
Zitat:
@hansi2004 schrieb am 29. November 2014 um 13:03:39 Uhr:
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 12:29:05 Uhr:
Hallo Leute,
Wie gesagt hab ich mein Auto bei BMW 2 Tage stehen lassen und die haben nichts fest gestellt..Probleme waren Rasseln im Kalt zustand, Unrunder Motorlauf im Stand, und Ruckartiges/schwergängiges Beschleunigung der DKG von ca. 0-10 kmh es vibriert immer als ob das Getriebe Schwierigkeiten hätte beim anrollen.
Das ketten Geräusch ist iwie weg..komisch warum auch immer, jetzt ist noch etwas im Motor zu Hören der Riemen*keine Ahnung wie der heißt* macht ein quietsch Geräusch im Stand die meinten iwie muss man den Riemen einölen oder iwelche Rollen tauschen, und die Euro Plus würde es nicht übernehmen weil es kein Problem wäre sondern nur ein "Geräusch" und sowas zahlen die nicht. Was kostet so ein ein neuer Riemen und die dazu gehörigen Rollen? An Material und Arbeit?
Und zu dem unrunden Motorlaufn die meinten das es vllt von der Klimaanlage kommen würde..aber hier habe ich gelesen das es die Injektoren wären..naja gebe das das Auto nochmal am 29.12 ab davor gibt es keine Termine. Bin wirklich verzweifelt, bitte lasst eure dummen Kommentare und hilft mir mal lieber
MFG
Wenn Du wissen willst, was bestimmte Reps kosten, musst Du den fragen, der Dir die Diagnose gestellt hat. Du warst doch schon dort; warum hast Du nicht gleich gefragt.
Vergessen wenn es die Garantie nicht übernimmt, lasse ich es in einer Freien Werkstatt machen, ENDE.
Wobei ich es dreist finden würde wenn die es nicht übernehmen würden, es macht einfach unschöne Geräusche und das zeigt dadrauf hin das iwas da kaputt ist.
Aso ja dem Service mit Arbeiter ist aufgefallen das meiner im Stand nur auf 500-600 Touren läuft, und das wäre wohl zu niedrig fürn 3er..was soll ich jetzt bitte darunter verstehen?
Wie laufen euere 55er im stand? Bzw auf wie viel Touren?
Dann melde dich hier doch einfach nach dem 29.12. wieder. Dann wurden alle deine Fragen vom beantwortet und entscheiden, ob freie Werkstatt oder BMW, kannst du vorher auch nicht.
Aber wieso schreibe ich hier eigentlich so was offensichtliches??
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 13:09:14 Uhr:
Zitat:
@hansi2004 schrieb am 29. November 2014 um 13:03:39 Uhr:
Wenn Du wissen willst, was bestimmte Reps kosten, musst Du den fragen, der Dir die Diagnose gestellt hat. Du warst doch schon dort; warum hast Du nicht gleich gefragt.
Vergessen
Wobei ich es dreist finden würde wenn die es nicht übernehmen würden, es macht einfach unschöne Geräusche und das zeigt dadrauf hin das iwas da kaputt ist.
..jetzt habe ich ganz vergessen was ich schreiben wollte
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 13:13:35 Uhr:
Aso ja dem Service mit Arbeiter ist aufgefallen das meiner im Stand nur auf 500-600 Touren läuft, und das wäre wohl zu niedrig fürn 3er..was soll ich jetzt bitte darunter verstehen?
Wie laufen euere 55er im stand? Bzw auf wie viel Touren?
600 ist vollkommen normal. Macht meiner auch. Aber er dreht 600 ... und nicht zwischen 500 und 600 im Leerlauf.
Aber das wäre dir doch sicher selbst aufgefallen. "Schwankende Leerlaufdrehzahl" hätte sich hervorragend für einen neuen Threadtitel geeignet. Oder habe ich den übersehen?
Zitat:
@BarisSerbes39 schrieb am 29. November 2014 um 12:29:05 Uhr:
Hallo Leute,
snip .... bitte lasst eure dummen Kommentare
Zitat:
@Mosel-Manfred [url=http://www.motor-talk.de/forum/bmw-toller-service-
Böser Manni!!