Bordmittel - was habt Ihr dabei und wofür
Moinsen zusammen,
hier würde ich gern zusammentragen was jeder begeisterte
Fahrer von älteren MercedesBenz Fahrzeugen zur schnellen Selbsthilfe dabeihaben sollte.
Ich fang mal an,
hier mal ein Foto von meinem Handschuhfach, von links nach rechts:
-Beatles Tape (für Fahrer und Beifahrer)
-Rolfs Vogelhochzeit (zur Kinderbesänftigung und alg. Stimmungserhellung)
-Handschuhe
-diverse Schlauchklemmen und Leitungsverbinder
-Lichtmaschinenregler
-Minisalami (wenns mal länger dauert...)
-Rollingstones Schweissband (Saisonale Option)
-Schraubenzieher, Kuli, Klebeband
-Dieselrücklaufleitung
-Büchse Fisch mit Brot und Bundeswehrbesteckset (wenns mal noch länger dauert)
-Cuttermesser
-Müll- oder Kotztüten (Kinder/Betrunkene)
-Maglite (mit frischen Batterien)
-OsramNightbreaker Ersatzlampen
-Dösken mit Kleinzeuch wie Sicherungen, Schrauben
-div. Kabelbinder
Im Kofferraum bzw Seitentaschen im TEE noch mitgeführt:
-kleiner Rangierwagenheber
-billiger DrehmoSchlü Satz
-diverse Grössen Kraftstoffschlauch
-alte Decke
Auf längeren Urlaubsfahrten nehm ich noch ne Klappbox mit meinem Standartwerkzeug mit.
Als Strassenlaternen-Schrauber ist die eh immer parat.
Bräuchte noch irgendwas um nen geplatzten Kühlerschlauch zu flicken,
hat einer Ideen?
Stück Rohr mit Schellen?
Beste Antwort im Thema
Das originale DB Bordwerkzeug incl. Ersatzrad und Wagenheber, ein Abschleppseil um andere ab zu schleppen und Überbrückungskabel.
Wenn ich der Meinung wäre, ich bräuchte Teile um an zu kommen, würde ich die vorher einbauen ^^
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30 Antworten
Kondome fehlen noch. Damit sich nicht alles vermehrt.
Das originale DB Bordwerkzeug incl. Ersatzrad und Wagenheber, ein Abschleppseil um andere ab zu schleppen und Überbrückungskabel.
Wenn ich der Meinung wäre, ich bräuchte Teile um an zu kommen, würde ich die vorher einbauen ^^
Zitat:
Original geschrieben von Mark-86
Das originale DB Bordwerkzeug incl. Ersatzrad und Wagenheber, ein Abschleppseil um andere ab zu schleppen und Überbrückungskabel.
Wenn ich der Meinung wäre, ich bräuchte Teile um an zu kommen, würde ich die vorher einbauen ^^
stimmt Ü-kabel und Seil. das Naheliegendste liegt zuhause...Dankeee.
Nen Vorfilter sollte ich noch mit einpacken.
Wievel mm haben denn Deine LM Reglerkohlen noch?
Für (schlecht gewartete) Diesel rate ich zu einem Filter samt 19er Schlüssel.
Mit dem Bordwerkzeug lässt sich auch der Keilrippenriemen einfach wechseln.
Ich mache solche Dinge aber auch lieber bei der Wartung, und nicht zwangsweise in der Pampa 
Ansonsten habe ich einen Bremsflüssigkeitstester dabei, um Bekannte auf den schlechten Wartungszusatand ihres KFZ aufmerksam zu machen 
Gruß,
Lasse
Zitat:
Wievel mm haben denn Deine LM Reglerkohlen noch?
Hm, erste Bosch Lichtmaschine 240.000, Valeo 60.000, Bosch jetzt 127.000, also ich würde sagen die haben noch knapp 50 % 
Wenn sie kaputt ist, bau ich ne neue ein, aber dafür fahr ich nicht ne viertel Millionen KM lang ne Lichtmaschine spazieren, damit mir dann die Wasserpumpe auseinander fliegt, oder die Spannrolle, oder die Servopumpe, oder ne Antriebswelle...
Letzteres ist das einzige womit ich bisher liegen geblieben bin . . .
Zitat:
Original geschrieben von Mark-86
Zitat:
Wievel mm haben denn Deine LM Reglerkohlen noch?
Hm, erste Bosch Lichtmaschine 240.000, Valeo 60.000, Bosch jetzt 127.000, also ich würde sagen die haben noch knapp 50 %
Wenn sie kaputt ist, bau ich ne neue ein, aber dafür fahr ich nicht ne viertel Millionen KM lang ne Lichtmaschine spazieren, damit mir dann die Wasserpumpe auseinander fliegt, oder die Spannrolle, oder die Servopumpe, oder ne Antriebswelle...
Letzteres ist das einzige womit ich bisher liegen geblieben bin . . .
Meine ist auch ne Bosch mit jetzt 100000.
Bei Lichtmaschinen bin ich gebranntes Kind seit mir einmal im Urlaub ne Dorfwerkstatt für 400,- ne "neue" eingebaut hat die nach 2 Monaten wieder kaputt war (Dioden).
Ist aber lange her, da war ich noch nicht MotorTalker (Danke an Alle, man lernt nie aus)
und Selbstschrauber.
Aber ich hab ja nur den Regler dabei.
Meistens bekommt man als aufmerksamer Selbstfahrer und Schrauber ja rechtzeitig mit wenn sich ein Bauteil verabschieden möchte und hat noch genug Zeit das bei der nächsten planmässigen Schrauberei instandzusetzen.
Und: Klar nehm ich auch keine Antriebswellen mit an den Strand....
Hallo,
mitführen tu ich Verbandskasten, Warndreieck und vier Leuchtwesten. Das DB Bordwerkzeug, ergänzt mit einem Dreikantsatz und dem Schlüssel für die Not Entriegelung des Verdeck Kastens. Lottchen ist ja ein Obdachlosen Fahrzeug.
Ersatzleuchten und den Alkoholtester, der Nähe zu Frankreich geschuldet.
Noch dabei zwei Gurtschlösser. Die stecke ich immer in die Gurtaufnahme, dass beim Öffnen der Türen nicht immer die Gurtbringer ausfahren. Bei Reinigung oder Arbeiten am Lottchen.
Ansonsten noch einen Regenschirm. 
Feuerzeug für Papas Grablicht, Frühstücksmesser in edler Schatulle.
Den Ersatzreifen habe ich vergessen. Da wird auch regelmäßig der Luftdruck kontrolliert. 
Wagenheber und ausziehbaren Radschlüssel mit Wechselnuss.
Noch etwas vergessen 
Yep, zu guter letzt, Fernbedienung für`s Becker Mexico.
VlG ..... Frank 
Hi!
Bei mir:
- gängiges Werkzeug (grosser Knarrenkasten, Schraubenschlüssel, div. Schraubenzieher, Zangen, etc.)
- Rangierwagenheber
- Öl
- Kühlmittel
- 2Töl
- Lima-Regler
- Satz Einspritzleitungen
- Clipse dafür
- 1m Leckölleitung
- 1m Kraftstoffleitung
- Unterdruckleitung starr und flexibel
- Panzertape
- Schlauchschellen
- Vorfilter
- Hauptfilter
- Draht !!!!!!!!!!!!!!
- Kabelbinder
- Decke
- Warnwesten
- Sicherungen
- Glühlampen
- Taschenlampe 2x
- Rippenriemen
- Ermetoverbinder Bremsleitung
- Radbolzen für Ersatzrad, da Stahl
- Hustenbonbons
- Audiokassetten
- Navi Europa
- Kabelsäge
- Seil
- Spanngurte
- 100ml Blasenspritze (für streikende ZV)
- Schliesszylinder Zündschloss
Für den Urlaub gehen noch mit:
Dachgepäckträger mit 2. Ersatzrad und 2. Ersatzrad Anhänger
Anhänger Heinemann 400kg mit geschlossenem Kastenaufbau
Antriebswelle (ja, ja )
Wapu
Kühlerschläuche
Einspritzdüsen
Duoventil
U-Pumpe
2x 20l Kanister Diesel
2x 30l Kanister Wasser
Kompressor
Staubabscheider
Bestimmt noch was vergessen...
Dazu muss ich sagen, ich hatte in 20 Jahren 200D-Fahren noch keine Panne, wo eine Weiterfahrt unmöglich war. Denn was man dabei hat, geht nicht kaputt.
ich hab klebeband draht und etwas werkzeug dabei ... sonst bordausstattung es gibt glücklicherweiße selbstverschweisendes klebeband damit kann man super kühlerschläuche pflicken ...
Meine ADAC Mitgliedskarte und ein Handy zum Anrufen :-)
Ich habe noch für Kopie der Seite aus der Betriebsanleitung dabei, auf der erklärt ist, wie man das Kofferraumschloss bedient......
Mit dem Ding hab ich's nich so....
Man könnte zwar auch gleich das ganze Bordbuch mitnehmen, aber wozu einfach, wenns umständlich auch geht.
Mich wundert was ihr alles mitschleppt.
- Original Bordwerkzeug
- eine Dose Fluid Film
- Ersatzlampe H4
- Navi
Zitat:
Original geschrieben von Mark-86
Mich wundert was ihr alles mitschleppt.
Naja, bis auf Werkzeug und Rangierwagenheber ist das doch alles nur Kleinkram, der in eine kleine Bordkiste passt.