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Braune Kabel am Wählhebel

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 15. Dezember 2024 um 9:35

Guten Morgen zusammen,

Ich fahre seit einem Jahr problemlos einen E320 mit M104- Motor und 4-Gang-Automatikgetriebe (722.329).

Seit einigen Wochen ist der Wagen sporadischauch von dem allseits bekannten, aber immer noch nebulösem Thema ' Anlasser dreht nicht ' betroffen. Bislang konnte ich das Problem dadurch lösen, dass ich den Wählhebel auf N gestellt habe.

Bei der Ursachenforschung bin ich im Wählhebel auf zwei 'komische' braune Kabel mit einer Leuchtdiode gestoßen. ( siehe Foto). Dienen diese Dinger nur der Beleuchtung der Wählhebelanzeige oder haben sie auch einen anderen Zweck?

Und dann noch was.: Habe festgestellt, dass der Kabelbaum am Getriebe unten bröselig ist. Einen Anbieter (kurth classicsautoparts) für einen neuen Kabelbaum habe ich gefunden, wenn er mit 365,- € auch nicht gerade günstig ist. Hat jemand Erfahrungen damit, ob der Einbau schwierig ist?

Übrigens: Der Motorkabelbaum ist einwandfrei und auch die Lötstellen am Relais sehen gut aus.

Für alle Hinweise dankbar

Norbert

Wählhebel 4-Gang Vormopf
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4 Antworten

Also du hast einen 124er, den 210er gab es nie mit 722.3.

Die 2 "Kabel" sehen aus wie die Lichtleiter für die Wählhebelposition und d E+S.

Mach mal bei Dunkelheit das Licht an und da sollte es am Ende der Glasfaser leuchten.

Themenstarteram 15. Dezember 2024 um 14:35

Hallo,

nein, ist ein W210 und in der Datenkarte ist das Getriebe notiert.

Ja, es leuchtet. Ich dachte, dass diese Dinger noch eine zusätzliche Funktion (z.B. Übermittlung der Stellung des Wählhebels an das Motorsteuergerät) hat. Wenn beide Kabel tatsächlich nur zur Beleuchtung dienen, ist es wahrscheinlich auch nicht schlimm, wenn eine Diode nicht brennt oder?

Gruß Norbert

Ist es ein 96er ? Also Code 806 in der Datenkarte dann kann es bei den kleinen Motoren sein.

Nein technisch stört es nicht, aber ich würde schon wollen, dass die Beleuchtung geht ;)

Themenstarteram 15. Dezember 2024 um 14:59

Nee, ist einer mit EZ September 1995, also einer der ersten. Nach dem Lämpchen suche ich dann mal. Ist aber dann zweitrangig. Wichtiger ist ein neuer Kabelbaum und die Probleme beim Starten.

Gruß Norbert

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