Bremsanlage TTRS
Hi Zusammen,
weis jemand mehr dazu?
Was wird verwendet?
Scheibengrösse, Bremszange, Nabe...
Wird die Anlage belüftet? Durch die Frontschürtze oder ist da alles zu wie beim 3.2 / S3?
MFG
david
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von davidshoes
Hi Zusammen,
weis jemand mehr dazu?
Was wird verwendet?
Scheibengrösse, Bremszange, Nabe...
Wird die Anlage belüftet? Durch die Frontschürtze oder ist da alles zu wie beim 3.2 / S3?
MFG
david
Die SuFu !
Ähnliche Themen
23 Antworten
den bildern nach wird die bremse durch schlitze an den vorderen innenradhausschalen belüftet!
Zitat:
Original geschrieben von davidshoes
Hi Zusammen,
weis jemand mehr dazu?
Was wird verwendet?
Scheibengrösse, Bremszange, Nabe...
Wird die Anlage belüftet? Durch die Frontschürtze oder ist da alles zu wie beim 3.2 / S3?
MFG
david
Die SuFu !
Speziell zur Belüftung habe ich nichts gefunden
Sonst hätte ich nicht gefragt...
Zitat:
Original geschrieben von davidshoes
Speziell zur Belüftung habe ich nichts gefunden
Sonst hätte ich nicht gefragt...
Alles Andere steht ja schon hier !
Ich werd sie einbauen lassen, beim TT soll es da keine Probleme geben. ( abgesehen von der Felgengrösse )
Die Bremsanlage hat 4-Kolben Bremssättel und 370x32mm Bremsscheiben gelocht.
Mein Bremsen sind schon hin ... (klar bei 8.000 km 
)
Hat jemand Preise von der RS-Anlage?
Zitat:
Original geschrieben von MagicA4
Mein Bremsen sind schon hin ... (klar bei 8.000 km
Das ist jetzt ein Scherz, oder 
Zitat:
Original geschrieben von MagicA4
Mein Bremsen sind schon hin ... (klar bei 8.000 km
Hat jemand Preise von der RS-Anlage?
Das ist mein Angebot !!
"Also nur die reine Bremsanlage vom TT RS kann ich dir für 1.821,00 EUR anbieten."
Dazu kommt noch der Umbau und paar Kleinteile !!
Ob Ihr das mit dem TÜV hinbekommt, weiss ich nicht.
Ich brauch keinen !
Meine, im Vergleich tum TT, schwere Sportbacke hat nach 55000km neue Beläge vorn und hinten bekommen (war noch 2mm Luft) und die Scheiben sehen jetzt bei 61000km immer noch gut aus.
Wie kann man die in 8000km klein bekommen???
18" wären dann Pflicht.
Ich bin aber immer noch der Meinung, dass die 345er Anlage locker reicht. Sie stirbt nur den Hitzetod, da sie komplett abgeschirmt im Radhaus sitzt...
Gibt es eine Möglichkeit die TTS Bremse besser zu belüften?
Zitat:
Original geschrieben von christoph63
Gibt es eine Möglichkeit die TTS Bremse besser zu belüften?
Grössere, offenere Felgen !!
Theoretisch könnte man ja einen Kanal von den seitlichen Lüftungsgitterblenden ins Radhaus legen. Aber dann müssen auch die Lüftungsgitter Luft durchlassen. Wenn der RS mal richtig "da" ist, kann man ja sehen, ob dessen Teile passen. Auf der Landstraße und AB hatte ich bisher aber noch keine Probleme und ernsthaft Rennstrecke fahre ich mit meinem nicht.
Hi,
Ich hab heute mit meinem gesprochen. Ich hatte vor einigen wochen mal angefragt ob eine umrüstaktion auf die TT RS Bremsanlage möglich wäre. Da hier aber noch kein TT RS zur verfügung stand hat es etwas gedauert, bis die ihn hier (Luxemburg) durch die technische kontrolle bringen konnten. Naja egal, jetzt ist er durch und die anlage würde rein technisch gesehen auf die kleineren modelle passen, allerdings braucht die anlage dazu noch den CAN Bus vom TT RS. Begründung hierfür sei wegen esp, abs und andere elektronische regler...
Der CAN Bus vom TT RS soll angeblich um die 3000 Euro kosten -.-
Weiss villeicht einer von euch ob das wirklich sein muss?
Syk
Der TTRS hat wahrscheinlich auch das XDS.
Dies ist eine Weiterentwicklung des EDS (Differenzialsperre per Bremseingriff).
Dafür braucht es eine neue ABS Einheit und Signale des ESP.
Vielleicht hängt es damit zusammen.
Gruss
David
Zitat:
Original geschrieben von SykoX
Der CAN Bus vom TT RS soll angeblich um die 3000 Euro kosten -.-
Weiss villeicht einer von euch ob das wirklich sein muss?
Syk
Hallo,
nö das ist totaler Unsinn.
Wenn das so wäre dann müssten alle TT, Golf usw die eine Porsche Bremse drin haben mit dem CAN-BUS vom Porsche rumfahren.
Manchmal wir dem Technik-Laien ein schöner Mist erzählt.
Gruß
TT-Eifel