- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Transporter
- T1, T2 & T3
- Bremsflüssigkeit ist verschwunden
Bremsflüssigkeit ist verschwunden
hay leutz
nachdem die SUFU nix hergegeben hat...
mein behälter von der bremsflüssigkeit ist rappel leer,
vor dem winter hab ich nen kompletten wechsel durchgeführt,
nu ist nix mehr drin....
fahrzeug ist aufgebockt und keine pfütze unterm fahrzeug ...fußmatte und teppich ist auch trocken,
es handelt sich um einen 2,1l Dj Automatik ???
habe schon 2x alles abgesucht um das leck zu finden.....
vielleicht hat einer von euch nen tip, wo ich noch nachschauen kann.
gruß
stephan
Ähnliche Themen
17 Antworten
Hast Du nochmal aufgefüllt und kontrolliert ? Sehe gerade Automatik,
dann gibts ja keine Kupplungszylinder 
Radzylinder undicht ? An den Bremstrommel darf nichts ölig feucht sein.
Sonst alle Verbindungen, Schläuche & Leitungen kontrollieren . Tropft es unten am Bremskraftverstärker ?
Thomas
hay
das ist ja das merkwürdige.....
hab vor dem winter vieles neu gemacht....beläge, scheiben, hinten alle innereien
tja das mit der kupplung fällt flach 
es tropft nix außen und innen kann ich nix fühlen, habe aber auch noch
nicht alles abgebaut,
sollte innen der teppich nicht naß sein oder man sollte doch zumindest
an der vorderen boardwand innen was sehen.
gruß
Nimm den Deckel über dem Armaturenbrett ab . Tropft es aus dem Behälter? Wenn was undicht währe , müßtest Du irgenwann Pumpen müssen. Teppich ist trocken , unterhalb auch nichts ?! . Reifen und Trommel hinten abbauen und kontrolliern .
Thomas
so und nu ???
trommeln ab...alles trocken......
abrett runter.....alles trocken.....
teppich hoch.....alles trocken .....
wo iss das blöde zeug nun ???
behälter ist fast leer, pedal geht bis unten ohne probleme...
gruß
stephan
Im BKV ?
Deine manschette im hauptbremszylinder ist durch. Die Bremsflüssigkeit ist nun im bremskraftverstärker. Musst beides tauschen. oder hbz überhplen, bkv tauschen.
hay leutz
danke für die auskunft ;( wollte genau die beiden teile morgen ausbauen....
HBZ laßich dann in der firma überarbeiten und
muß der BKV neu ??
einen HBZ haben die mir schonmalüberarbeitet, aber wie ist die funktionsweise
des BKV.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von DjTwin
hay leutz
danke für die auskunft ;( wollte genau die beiden teile morgen ausbauen....
HBZ laßich dann in der firma überarbeiten und
muß der BKV neu ??
einen HBZ haben die mir schonmalüberarbeitet, aber wie ist die funktionsweise
des BKV.
gruß
Der Bkv ist (noch nicht) schrott. Er wird innerlich von der Bremsflüssigkeit zerstört. Vor allem bei der Menge. Mit wasser auswaschen machts noch schlimmer wegen Rost. Jegliche Reiniger greifen die Membran an. Öffnen kannst ihn auch nicht. Also tu Dir den gefallen und ersetz ihn gleich. Sonst fährst irgendwann ohne Bremskraftverstärkung aufs Stauende zu!
danke für den tip...
such gerade schon fleißig alle teile zusammen
nunja die entfall teile liste wird ja immer länger.......
für die zukunft: wenn du mal wieder bremsflüssigkeit wechseln solltest bei einem älteren fahrzeug in dem der HBZ noch original ist dann bitte nicht mit dem bremspedal pumpen, da gehen dir die manschetten in eimer... das muss zwar nicht sein, ist aber immer wieder das problem 
hay leutz
tja selbst wenn ich mir nen HBZ kaufen wollte oder den rep satz....
für mein fahrzeug nix zu bekommen in D, da ABS..... heute den ganzen tag telefoniert.
schraubertechnisch bin ich kein newbie.... fragen kostet ja bekanntlich nix
literatur und fachwissen ist ja schon vorhanden...was zum beispiel das richtige
erneuern der bremsflüssigkeit angeht ( gerät vorhanden ),
die flüssigkeit wird immer bei mir rückwärts durchgespült,
und das man mit wasser oder solchen sachen die bremsflüssigkeit nicht
abwaschen kann ist mir klar, dafür haben wir ein schonendes gerät auf der arbeit
bei fragen gehts mir hier hauptsächlich um das wie und warum.....
trotzdem vielen dank für alle infos.
gruß
stephan
Zitat:
Original geschrieben von DjTwin
hay leutz
tja selbst wenn ich mir nen HBZ kaufen wollte oder den rep satz....
für mein fahrzeug nix zu bekommen in D, da ABS..... heute den ganzen tag telefoniert.
schraubertechnisch bin ich kein newbie.... fragen kostet ja bekanntlich nix
literatur und fachwissen ist ja schon vorhanden...was zum beispiel das richtige
erneuern der bremsflüssigkeit angeht ( gerät vorhanden ),
die flüssigkeit wird immer bei mir rückwärts durchgespült,
und das man mit wasser oder solchen sachen die bremsflüssigkeit nicht
abwaschen kann ist mir klar, dafür haben wir ein schonendes gerät auf der arbeit
bei fragen gehts mir hier hauptsächlich um das wie und warum.....
trotzdem vielen dank für alle infos.
gruß
stephan
Da ist Dir etwas doch nicht so ganz klar: Bremsflüssigkeit neutralisiert man immer mit Wasser. Sie ist stark Hygroskopisch, d.h. sie zieht Wasser. Und damit sie dieses nicht aus Lack oder sonstigen Materialien zieht, sättigt man sie mit Wasser. Das Problem beim BKV sauber machen ist, dass Du nicht rein kommst um alles sauber zu bekommen oder Rückstände von Reinigern zurück bleiben.
Hast Du mir mal die Teile Nr und den Hersteller vom HBZ???
http://www.teilesuche24.de/.../...tz-hauptbremszylinder-1987472294?...
Hätte da noch Ideen um festzustellen , ob Bremsflüssigkeit im Bremskraftverstärker ist. Den Unterdruckschlauch am Bremskraftverstärker abschrauben und ein dünnen Draht durch den Anschluß ins Gehäuse einführen und wie beim Ölpeilstab kontrollieren.
Die zwei Muttern vom Hauptbremszylinder ein paar Umdrehungen lösen , dem Zylinder etwas abziehen und prüfen ob die Flüssigkeit am Hauptbremszylinder zum Bremskraftverstärker tropft.
Ist ne fummelei da sehr verbaut.
Thomas