Bremskraftverstärker defekt ???
hallo leute
habe da noch ein kleines problem.beim betätigen des bremspedals erhöht sich die drezahl.ich habe den unterdruckschlauch (der an den ansaugkrümmer geht ) schon abgezogen,und der sitzt richtig gut drin,so das dieser mal keine nebenluft zieht.und der schlauch selbst ist auch ok.hat jemand ne ahnung was es noch sein könnte ?
bitte schnell - es nervt 
bremskraftverstärker defekt ?
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16 Antworten
joaaa, entweder der 3mm schlauch in der mitte vom unterdruckschlauch defekt oder der BKV an sich
den schlach selber gast du schon geprüft, ob er irgendwo en riss hat?
gehe direkt nochmal ans auto und werde nachschauen,aber mittlerweile gehe ich doch mal davon aus das der bkv defekt ist,ich kann nähmlich seltsamer weise auch mein pedal bis fast zum ende durchtreten bis er mal bremst(trotz guter belege)
...hört sich an als ob ein Leck im Bremskreislauf ist. Auch ohne BKV sollte er bremsen können. Da du das Pedal bis zum Ende durchtretten kannst, fehlt wohl Bremsfüssigkeit. Fahr mal zum FOH du bringst dich sonst um, und andere.
Schau mal unter die Karre, ob es irgendwo nass ist. Die Schläuche zu den Bremszylindern sind nach einiger Zeit porös. Schau mal nach der Bremsflüssigkeit.
Zitat:
Original geschrieben von dumdrum1111
...hört sich an als ob ein Leck im Bremskreislauf ist. Auch ohne BKV sollte er bremsen können. Da du das Pedal bis zum Ende durchtretten kannst, fehlt wohl Bremsfüssigkeit. Fahr mal zum FOH du bringst dich sonst um, und andere.
Schau mal unter die Karre, ob es irgendwo nass ist. Die Schläuche zu den Bremszylindern sind nach einiger Zeit porös. Schau mal nach der Bremsflüssigkeit.
hbz defekt?
brmsflüssigkeit läuft in bkv ?
hm, auf alle fälle is da was undicht, weil das standgas steigt.
wie fühlt sich denn der druckpunkt an?
kannst ganz leicht komplett durchlatschen?
oder musst du schon kraft aufwenden und und hast keinen konkreten druckpunkt, er bremst einach nur leicht?
bremsflüssigkeit noch voll?
Druckpunkt ist da,er bremst auch eigentlich ganz normal(Vollbremsung auf allen vier Rädern ist kein Problem).ihr kennt das doch wenn die Beläge am Ende sind,dann kann man das pedal auch fast bis zum ende durchtreten - und er bremst wie jedes andere auto.Genau dieses Problem besteht bei mir,allerdings mit neuen Belägen.Als Zusatz ist noch die Standgaserhöhung beim betätigen des Bremspedals dabei.Bremsflüssigkeit leer ?,Schläuche porös ? Flüssigkeiten unterm auto ? - und was nicht noch alles gefallen ist.so ein Bullshit - als wenn ich dann noch mit dem Wagen fahren würde.
Das Auto weist keine von diesen Mängeln auf - deswegen ist es ja so rätzelhaft.
Werde nun doch mal den BKV wechseln.
Zitat:
Original geschrieben von hpCorsa
Druckpunkt ist da,er bremst auch eigentlich ganz normal(Vollbremsung auf allen vier Rädern ist kein Problem).ihr kennt das doch wenn die Beläge am Ende sind,dann kann man das pedal auch fast bis zum ende durchtreten - und er bremst wie jedes andere auto.Genau dieses Problem besteht bei mir,allerdings mit neuen Belägen.Als Zusatz ist noch die Standgaserhöhung beim betätigen des Bremspedals dabei.Bremsflüssigkeit leer ?,Schläuche porös ? Flüssigkeiten unterm auto ? - und was nicht noch alles gefallen ist.so ein Bullshit - als wenn ich dann noch mit dem Wagen fahren würde.
Das Auto weist keine von diesen Mängeln auf - deswegen ist es ja so rätzelhaft.
Werde nun doch mal den BKV wechseln.
entschuldige das mit "bullshit" geantwortet wurde,aber ich denke mal man wollte die helfen.
kleiner tip
auch wenn bremsbeläge runter sind kann man das bremspedal nicht fast durchtreten.
das ict eher bei neuen belägen der fall weil diese noch "weich" sind und sich der scheibe noch anpassen müssen.
aber sorry, ist wahrscheinlich auch nur BULLSHIT
nuja, wenn alles bullshit is, un du ja nich gleich alles erzählen kannst, das du z.b. neue beläge hast...
das man selbige einbremsen muss... naja....
ach was solls...
überlast im seinem schiksal ist doch egal
sind doch nur die bremsen
wenn es jetzt ein loser spoiler währe dann währe hilfe nötig aber so<img alt="" src="/images/smilies/biggrin.gif" /><img alt="" src="/images/smilies/confused.gif" />
sorry,ich hatte mich eigentlich im "motor-talk" angemeldet.Motor-talk = Interessengemeinschaft und Erfahrungsaustausch.
Wobei die betonung auf "ERFAHRUNG" liegt
hätte ich vermuten sollen das es sich dabei um eine rätzelrunde (Kaffeeqlatsch oder ahnliches) handelt ?
aber kein problem,ich werde euch demnächst mal berichten woran es wirklich gelegen hat - damit der nächste der HILFE erwartet nicht auf "oel unterm auto" angelabert wird.
enginejunk - denke mal du liegst sehr nah an der lösung - danke mal für deine meinung
so wie es aussieht weist du es nicht und so wie es aussieht wissen einige andere auch nicht weil evtl noch nicht in dieser lage gewesen sind um dieses Problem zu behandeln!
So bleibt einigen dann auch erstmal nur rate mal mit rosentahl
und dazu gehört dinge ausszuschlissen
und dann wird auch ma gefargt nach Oel unterm Auto
Aber wenn du es eh besser weisst dann frag doch erst gar nicht
sowas kann ich leiden was wissen wollen und wenn man dann nciht die passende antwort bekommt rummeckern
Vorsicht ironie!!!!
... kann hier einer mal vorbei kommen, ich habe hier ein Problem. Egal wie es aussieht, mach es heile. Ich kann nicht beschreiben wie mein Problem aussieht und ihr müst das machen ihr seit in dem Forum. Ich ja nicht, ich habe ja NUR das Problem.
Ach so, die Kosten für das machen kann ich nicht übernehmen, da ich selber keine Ahnung habe. Und eine Werkstatt ist immer Doof. Mein Nagellack blättert sonst von den Fussnägeln wenn ich mich bücke.
Bitte bitte mach mal heile. Mein Auto soll auch deinen Namen tragen.
ejo ich hab auch sowas, aber erst nach längerer fahrt
bremspedal rutscht quasi durch, dann mal wieder net
nicht lustig
Zitat:
Original geschrieben von externmodule
ejo ich hab auch sowas, aber erst nach längerer fahrt
bremspedal rutscht quasi durch, dann mal wieder net
nicht lustig
hast du ewentuell luft in den bremsleitungen?