1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Ford
  5. Focus & C-Max
  6. Mk1
  7. Bremssattel und Bremsklötze vorne rechts müssen neu

Bremssattel und Bremsklötze vorne rechts müssen neu

Ford Focus Mk1
Themenstarteram 3. Dezember 2015 um 0:04

Hallo zusammen. Heute hatte der Werkstattmann die nächste Hiobsbotschaft für mich parat. Nachdem die Vorderbremse rechts wohl etwas zu heiss wurde (was sogar mit absolutem Laien aufgefallen ist), habe ich meinen Fofo mal zur Werkstatt gebracht. Der Mensch dort meinte: Bremssattel festgerostet (ist das richtig? FESTgerostet?). Also neu und Bremsklötze dazu.

Da ich momentan wirklich auf den Cent gucken muss, hat er mir angeboten die Teile selbst (also ich) zu besorgen. Nach der Suche im Forum qualmte mir zwar der Kopf, aber ich hab mich mal auf die Suche gemacht und würde gerne von euch Experten wissen, ob da ich das Richtige rausgesucht habe.

Das wäre also das hier:

http://www.teilehaber.de/bremssattel-id73693291.html#fitting-box-ajax

und das

http://www.teilehaber.de/bremsbelagsatz-scheibenbremse-id70658185.html

Sind das die richtigen Teile, und passen die auch zusammen? Und was bedeutet: Herstellereinschränkung: Ate ? Und fehlt dann noch irgendwas? Schrauben, Klammern, etc?

Wäre nett, wenn ich mir als Auto-Doof helfen würdet. Danke!!!!

Ähnliche Themen
22 Antworten
am 3. Dezember 2015 um 1:07

KBA nummer?

Ansonsten wo kommst du her? Wenns nicht allzuweit weg ist kann ich dir die Sachen schnell wechseln und Entlüften etc.

KBA Nummer spielt doch keine Rolle, solange es kein ST oder RS ist :)

Ansonsten haben alle Focus die gleichen Bremsen und Sättel, wenn man von den Trommelbremsen hinten bei Re-Importen mal absieht.

An Shanpo:

Sattel reicht Einer, aber beide Scheiben erneuern, also auch beitseitig neue Beläge.

Sonst hast du einen Focus, der noch einseitiger bremst, als mit dem altem Sattel.

Gibt auch Reparatursätze, bzw. der Sattel gibt es ab 45 EUR inkl. Versand (wobei Deiner von ATE sicherlich bessere Wahl ist, zwar 58 EUR aber zumindest Marke:

http://www.ebay.de/.../i.html?...

Bremsensatz:

http://www.ebay.de/sch/i.html?...

Zum Beispiel von NK:

http://www.ebay.de/.../291549968927?fits=Year%3A2004|Make%3AFord|Model%3AFocus|Platform%3ADAW%2C+DBW|Type%3A1.6+16V&hash=item43e1bb7a1f:g:oUIAAOSwp5JWWFZ2

Barum:

http://www.ebay.de/.../141485931470?fits=Year%3A2004|Make%3AFord|Model%3AFocus|Platform%3ADAW%2C+DBW|Type%3A1.6+16V&hash=item20f137fbce:g:YxYAAOSwuMFUdguC

ATE:

http://www.ebay.de/.../380617007813?fits=Year%3A2004|Make%3AFord|Model%3AFocus|Platform%3ADAW%2C+DBW|Type%3A1.6+16V&hash=item589e8aa2c5:g:81AAAOSwwbdWJhKs

Ich habe den von Mapco, kann ich nicht klagen:

http://www.rakuten.de/.../...us-141618-turbo20-16v-uvm-1266202436.html

(Rakuten hat noch Gutscheine und Rabatte, evtl. geht es damit noch günstiger).

Spitzte mal etwas WD40 an, oder unter die Staubmanschette .....:D Bitte nicht machen !!!

Nach 14 Tagen bewegst du den Kolben nur noch raus, aber selbst mit Brecheisen nicht mehr rein :D

Beim Focus sind entweder die Schiebehülsen fest (Gummi hart), oder der Kolben selbst ist schwergängig.

Wenn es nur die Hülsen sind, könnte man es ja noch reparieren, evtl. sind die damals nicht gefettet worden beim wiedereinsetzen. Wobei bei 60 EUR für den Sattel lohnt es vermutlich nicht den Fehler weiter einzugrenzen, kommt halt noch die Bremsenentlüftung zusätzlich auf die Rechnung.

Themenstarteram 3. Dezember 2015 um 11:32

Ui. So viele Antworten schon. ;-) Aber mir qualmt ja schon wieder der Kopf. Ich werde weder WD40 irgendwo an die Bremse sprühen @urgrufty :-) noch werde ich selbst Hand an sowas legen. Da hängt mein kleines Leben dran. Ich kenn ja meine technischen Fähigkeiten.

Ob sich die Werkstatt an einen Reparatursatz ransetzt? Oder reinigt und schleift und sonstwas? Dort hat man mir gesagt, dass ich mit 1 Stunde Reparaturzeit rechnen muss, also als bezahlte Arbeit. Ob da auch schon der linke Bremsbelag mit drin ist?

Da aber kein Aufschrei von euch kommt, dürften meine beiden ausgewählten Produkte passen? Auch zusammen passen? Ich hab nichtmal einen Schimmer davon, was ein Bremssattel macht.

Und (Achtung: absolute Noobfrage): Die Bremsbeläge werden also auch als Bremsklötze bezeichnet???

Die Frage ist ja, ob nicht die Bremsscheibe auch getauscht werden sollte, daher der Vorschlag nicht nur die Beläge zu tauschen sondern gleich einen kompletten Bremsensatz für links+rechts zu nehmen. Das dürfte an Arbeitszeit nicht mehr kosten als nur die Beläge zu tauschen.

Themenstarteram 3. Dezember 2015 um 14:54

Der Werkstattmann meinte, Bremsscheiben müssten nicht getauscht werden.

Was mich aber stutzug machte, war sein Hinweis, ob das auch das gleiche Bremssystem sei wie der alte Sattel? Das überfordert mich nun wieder. :-(

@25sascha06 Ich wohne Ecke Ostfriesland.

Bremsklötze, Bremssteine, Bremsbeläge .....ist im Prinzip das Gleiche :D

Reparatursatz lohnt sich für dich nicht, hast hinterher immer noch einen alten Sattel :)

Überholsatz mit neuem Kolben, plus Arbeitszeit, da liegt man weit über dem Neupreis eines Sattels :D

Wenn eine Seite, also Scheibe und Beläge, defekt, quasi verbrannt sind, sollten beide Seiten erneuert werden. Sonst hat man unterschiedliche Reibwerte von Bremsscheibe und Belag, was absolut nicht so der "Bringer" ist :D

Keine Werkstatt erneuert nur eine Scheibe und Beläge, ist im dem Fall keine "Abzocke", sondern technisch bedingt, erforderlich !

PS: Man kann auch keine einzelnen Scheiben oder Beläge kaufen :D (Werkstätten schon, aber Die haften dann für den Einbau. Ist auch manchmal sinnvoll, wenn nach Erneuerung der Bremsen ein Sattel hängt, und die Bremse zerstört, weil Scheiss gebaut wurde :D )

Lass vorne Alles neu machen, so teuer sind die Focus Bremsenteile nunmal auch nicht !

@Shanpo: Gibts bei dir in der Gegend keinen Kfz-Teilehändler, z.B. Trost, Stahlgruber etc.? Die haben doch solches Verschleißmaterial garantiert auf Lager. Als günstigen Hersteller kann ich dir Ferodo empfehlen, bin sehr zufrieden damit! Muß nicht unbedingt ATE sein, die sind viel teurer!

am 3. Dezember 2015 um 21:42

Zitat:

@Shanpo schrieb am 3. Dezember 2015 um 15:54:54 Uhr:

Der Werkstattmann meinte, Bremsscheiben müssten nicht getauscht werden.

Was mich aber stutzug machte, war sein Hinweis, ob das auch das gleiche Bremssystem sei wie der alte Sattel? Das überfordert mich nun wieder. :-(

@25sascha06 Ich wohne Ecke Ostfriesland.

Schade etwas zu weit weg /

Da ist anscheinend eher die Werkstatt überfordert :)

Themenstarteram 4. Dezember 2015 um 9:31

@Saab9000-Fan Von den beiden erwähnten gibts hier in der Nähe nichts. Ich weiss noch nichtmal, wo ich hier einen Schrottplatz fände, wo man Teile bekommen könnte. Z.B. einen Fahrersitz ohne Brandloch in der Sitzfläche. :-)

Themenstarteram 4. Dezember 2015 um 14:17

Aaaaahh. Da ist mir ja noch was aufgefallen, was ich vorher nicht gesehen habe.

http://www.teilehaber.de/bremssattel-id73693291.html#fitting-box-ajax

Hier ist unter dem Preis ja auch noch ein Posten von 29,75 Euro Altteilpfand. Was ist das denn bitteschön? Ist das überall so?

Deine Antwort
Ähnliche Themen