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Bremsversagen bei einem 3 Jahre alten X1?
Was kann ich noch sagen für Bmw X1
das ist meine brief zu Bmw Salzburg
Sehr geehrte Damen und Herren,
Wir wenden uns an Sie um gemeinsam eine Lösung für unseren derzeitigen großen Problemfall mit unserem X1 zu finden. Wir haben den X1 Anfang Februar 2012 im Autohaus Wien Heiligenstadt gekauft.
Die Fahrgestellnummer ist WBAVP11050VN48338 (Erstzulassung war April 2011)
Wir möchten Ihnen kurz unsere negativen Erfahrungen mit diesem BMW schildern.
Schon Anfangs / kurz nach dem Kauf haben wir das Vibrieren der Sitze bemängelt (nach längerer Fahrt) und das Knacken im Armaturenbrett bei Unebenheiten und bei Temperaturschwankungen (es war nicht wirklich ein Knacken sondern mehr ein Knall). Betreffend dem Vibrieren wurde uns beim Service gesagt, das sei ganz normal bei den N47 Motoren und betreffend dem Knall des Armaturenbretts konnte uns niemand eine Information geben.
Im Herbst 2013 gab es die oben genannten Mängel noch immer. Es wurde uns beim Service (Ölwechsel) mitgeteilt, dass die Kupplung und das Drucklager getauscht gehören. Dies ist unter Garantie bei BWM Zitta im 10 Bezirk getauscht worden. Bei der Probefahrt hat Herr Moser (Mitarbeiter bei Zitta) erfahren müssen, dass die neue Kupplung wieder kaputt gegangen ist und es wurde ein 2tes mal getauscht. Vibrationen im Sitz sind noch immer da.
Dann kam im Jänner das nächste Problem. Wir hatten in unserem Armaturenbrett einen Riss (unter der Oberfläche). Nachdem wir selbst begonnen haben nachzuforschen, da sich BMW Zitta nicht gemeldet hat, und wir bei BMW Heiligenstadt knapp ein Monat auf einen Termin warten mussten, haben wir entdeckt, dass dieser Riss im Brett kein unbekannter Fehler ist. Auch dieser Mangel wurde auf Garantie behoben. Vibrationen in den Sitzen noch immer vorhanden.
Jetzt, im Februar 2013 das schlimmste Problem.
Als wir unseren 2 Jahre alten Sohn in den Kindergarten fahren wollten, haben auf einmal unsere Bremsen versagt. Das Bremspedal war hart wie ein Stein und zeigte keine Bremskraft. Gott sei Dank hat mein Mann in der Stressituation (es war eine Rote Ampel vor uns und ein Audi A6 ) die Handbremse betätigt und konnte knapp vor dem A6 den BMW zum Stillstand bringen. Unter diesem Schock wussten wir nicht weiter - wir haben die Hotline (Notdienst) angerufen am 06.02.13 und daraufhin wurde das Auto zur Filiale Heiligenstadt geschleppt. Herr Krumpholc hat uns am nächsten Tag bestätigt, dass es, wenn das Auto kalt ist, keine Bremsreaktion gibt. Seine Vermutung lag, dass im Bremszylinder Wasser eingedrungen ist. Es wurde ein neuer Bremskraftverstärker bestellt, der noch immer nicht angekommen ist. Nachdem wir auch hier ein wenig recherchiert haben, ist uns aufgefallen, dass einige Modelle zurückgerufen wurden, auf Grund von dem Mangel des Bremskraftverstärkers. Angeblich war unsere Seriennummer nicht davon betroffen.
Wie dem auch sei, wir haben kein Vertrauen mehr in dieses Auto. Auch wenn der ganze Motor und die ganzen Bremsen und alles was noch nötig ist um ein Auto in Bewegung zu bringen getauscht wird - wir setzen uns nicht mehr in dieses Fahrzeug. Was wäre passiert wenn damals am 06.02.2014 wir das Auto nicht zum Stillstand bringen hätten können?
Dieses Fahzeug ist geleast, wir haben einen Kredit bei der BMW Bank mit einem derzeitigen Wert von ca € 21.000 - bei Rückgabe des Fahrzeuges ist uns gesagt worden, dass der Stand bei etwas weniger als € 18000 liegt.
Wir wären bereit € 3000 zu zahlen, nur dass wir dieses Fahrzeug nie wieder zu Gesicht bekommen. Aber wir sehen es nicht ein. All diese Mängel haben wir akzeptiert und waren bereit das Auto nach noch 2 Jahren für uns zu behalten, jedoch seit 06.02.2014 sind wir nicht mehr im Stande uns in dieses Auto zu setzen. Wir wollen dieses Auto nicht mehr.
Als wir das Auto gekauft haben, haben wir neue Winterreifen dazu kaufen müssen, da auf dem Fahrzeug Sommerreifen montiert waren (es war Anfang Februar) - hier haben wir noch € 1000 drauf gezahlt. Weiters haben wir eine Dachbox mit 350l mit Trägern (Original von BMW) - all dies geben wir mit dem X1 retour.
Wenn das Auto fertig gestellt wird, wir nehmen an, dass es eventuell Ende dieser Woche sein wird, werden wir dieses nicht übernehmen. Den Ersatzschlüssel werden wir bis Ende der Woche abgeben.
Wir bitten um rasche Antwort.
Vielen lieben Dank im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen.
Beste Antwort im Thema
Was kann ich noch sagen für Bmw X1
das ist meine brief zu Bmw Salzburg
Sehr geehrte Damen und Herren,
Wir wenden uns an Sie um gemeinsam eine Lösung für unseren derzeitigen großen Problemfall mit unserem X1 zu finden. Wir haben den X1 Anfang Februar 2012 im Autohaus Wien Heiligenstadt gekauft.
Die Fahrgestellnummer ist WBAVP11050VN48338 (Erstzulassung war April 2011)
Wir möchten Ihnen kurz unsere negativen Erfahrungen mit diesem BMW schildern.
Schon Anfangs / kurz nach dem Kauf haben wir das Vibrieren der Sitze bemängelt (nach längerer Fahrt) und das Knacken im Armaturenbrett bei Unebenheiten und bei Temperaturschwankungen (es war nicht wirklich ein Knacken sondern mehr ein Knall). Betreffend dem Vibrieren wurde uns beim Service gesagt, das sei ganz normal bei den N47 Motoren und betreffend dem Knall des Armaturenbretts konnte uns niemand eine Information geben.
Im Herbst 2013 gab es die oben genannten Mängel noch immer. Es wurde uns beim Service (Ölwechsel) mitgeteilt, dass die Kupplung und das Drucklager getauscht gehören. Dies ist unter Garantie bei BWM Zitta im 10 Bezirk getauscht worden. Bei der Probefahrt hat Herr Moser (Mitarbeiter bei Zitta) erfahren müssen, dass die neue Kupplung wieder kaputt gegangen ist und es wurde ein 2tes mal getauscht. Vibrationen im Sitz sind noch immer da.
Dann kam im Jänner das nächste Problem. Wir hatten in unserem Armaturenbrett einen Riss (unter der Oberfläche). Nachdem wir selbst begonnen haben nachzuforschen, da sich BMW Zitta nicht gemeldet hat, und wir bei BMW Heiligenstadt knapp ein Monat auf einen Termin warten mussten, haben wir entdeckt, dass dieser Riss im Brett kein unbekannter Fehler ist. Auch dieser Mangel wurde auf Garantie behoben. Vibrationen in den Sitzen noch immer vorhanden.
Jetzt, im Februar 2013 das schlimmste Problem.
Als wir unseren 2 Jahre alten Sohn in den Kindergarten fahren wollten, haben auf einmal unsere Bremsen versagt. Das Bremspedal war hart wie ein Stein und zeigte keine Bremskraft. Gott sei Dank hat mein Mann in der Stressituation (es war eine Rote Ampel vor uns und ein Audi A6 ) die Handbremse betätigt und konnte knapp vor dem A6 den BMW zum Stillstand bringen. Unter diesem Schock wussten wir nicht weiter - wir haben die Hotline (Notdienst) angerufen am 06.02.13 und daraufhin wurde das Auto zur Filiale Heiligenstadt geschleppt. Herr Krumpholc hat uns am nächsten Tag bestätigt, dass es, wenn das Auto kalt ist, keine Bremsreaktion gibt. Seine Vermutung lag, dass im Bremszylinder Wasser eingedrungen ist. Es wurde ein neuer Bremskraftverstärker bestellt, der noch immer nicht angekommen ist. Nachdem wir auch hier ein wenig recherchiert haben, ist uns aufgefallen, dass einige Modelle zurückgerufen wurden, auf Grund von dem Mangel des Bremskraftverstärkers. Angeblich war unsere Seriennummer nicht davon betroffen.
Wie dem auch sei, wir haben kein Vertrauen mehr in dieses Auto. Auch wenn der ganze Motor und die ganzen Bremsen und alles was noch nötig ist um ein Auto in Bewegung zu bringen getauscht wird - wir setzen uns nicht mehr in dieses Fahrzeug. Was wäre passiert wenn damals am 06.02.2014 wir das Auto nicht zum Stillstand bringen hätten können?
Dieses Fahzeug ist geleast, wir haben einen Kredit bei der BMW Bank mit einem derzeitigen Wert von ca € 21.000 - bei Rückgabe des Fahrzeuges ist uns gesagt worden, dass der Stand bei etwas weniger als € 18000 liegt.
Wir wären bereit € 3000 zu zahlen, nur dass wir dieses Fahrzeug nie wieder zu Gesicht bekommen. Aber wir sehen es nicht ein. All diese Mängel haben wir akzeptiert und waren bereit das Auto nach noch 2 Jahren für uns zu behalten, jedoch seit 06.02.2014 sind wir nicht mehr im Stande uns in dieses Auto zu setzen. Wir wollen dieses Auto nicht mehr.
Als wir das Auto gekauft haben, haben wir neue Winterreifen dazu kaufen müssen, da auf dem Fahrzeug Sommerreifen montiert waren (es war Anfang Februar) - hier haben wir noch € 1000 drauf gezahlt. Weiters haben wir eine Dachbox mit 350l mit Trägern (Original von BMW) - all dies geben wir mit dem X1 retour.
Wenn das Auto fertig gestellt wird, wir nehmen an, dass es eventuell Ende dieser Woche sein wird, werden wir dieses nicht übernehmen. Den Ersatzschlüssel werden wir bis Ende der Woche abgeben.
Wir bitten um rasche Antwort.
Vielen lieben Dank im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen.
Ähnliche Themen
20 Antworten
Die Antwort wäre interessant!
vielen Dank für Ihr E-Mail an den BMW Partnerservice.
Nach Rücksprache mit der zuständigen Fachabteilung, können wir Ihnen nun wie folgt antworten:
Dass Ihnen Ihr BMW X1 neuerlichen Anlass zur Beanstandung und Unannehmlichkeiten bereitet hat bedauern wir sehr. Für hierdurch entstandene Unannehmlichkeiten wollen wir uns in aller Form bei Ihnen entschuldigen. Gleichzeitig sind wir uns aber sicher, dass Ihnen ihr BMW X1 nach Beseitigung der aktuellen Störquelle ein verlässlicher Begleiter sein wird.
Sollten Sie an einem Fahrzeugtausch interessiert sein, so steht Ihnen das Verkaufsteam von BMW Wien jederzeit gerne zur Verfügung.
Wir hoffen Ihnen hiermit entsprochen zu haben und verbleiben
mit freundlichen Grüßen,
Zitat:
Original geschrieben von Konstantin07
Sollten Sie an einem Fahrzeugtausch interessiert sein, so steht Ihnen das Verkaufsteam von BMW Wien jederzeit gerne zur Verfügung.
Die sind witzig, gell 
meine antwort 
vielen lieben Dank für Ihre rasche Antwort.
Wir bezweifeln nicht, dass nach der Reparatur des X1 dieser Wagen vielleicht ein verlässlicher Partner sein wird. Wie schon gesagt, es geht nicht darum, es geht um die Angst, die wir jetzt durch dieses Fahrzeug haben. Ich setzte mein Kind nicht mehr in diesen Wagen. Es war unsere Sicherheit gefährdet und die Sicherheit der anderen Personen auf der Strasse.
Auf meine Frage habe ich leider keine Antwort Ihrereseits bekommen . Wir übernehmen diesen Wagen nach der Reparatur nicht. Wie kommen Sie uns in dem Fall entgegen?
Mit freundlichen Grüßen.
Da bin ich mal auf die nächsten Textbausteine gespannt...
nochmals vielen Dank für Ihr E-Mail.
Laut Auskunft der zuständigen Fachabteilung müssen Sie, wenn Sie das Fahrzeug nicht mehr übernehmen wollen, das mit BMW Wien klären. Seitens BMW Austria können wir hier definitiv kein Entgegenkommen anbieten.
Wir bitten um Ihr Verständnis und verbleiben
mit freundlichen Grüßen,
Ich denke, dass es bei derart vielen Mängeln Grund gibt, den Kaufvertrag rückabzuwickeln, sofern es dies bei Euch in Österreich gibt. Dies war in dem Schreiben vielleicht auch mit Fahrzeugtausch gemeint. Allerdings ist BMW Salzburg oder Wien hier der erste Ansprechpartner, da dies Dein Vertragspartner ist. Viel Erfolg.
Zitat:
Wenn das Auto fertig gestellt wird, wir nehmen an, dass es eventuell Ende dieser Woche sein wird, werden wir dieses nicht übernehmen. Den Ersatzschlüssel werden wir bis Ende der Woche abgeben.
Ich fürchte es wird leider dann auf einen Rechtsstreit hinauslaufen!
Ohne Anwalt würde ich in diesem Fall nichts mehr unternehmen!
Ist denn das Bremsversagen bei der ersten Bremsung aufgetreten oder nach vorigem normalem Bremsen bei der selben Fahrt?
Zu jeder Fahrt gehört ja auch eine Abfahrtkontrolle mit Überprüfung der Bremsfunktion. War die denn ohne Bremsversagen?
Zitat:
Original geschrieben von Mobi Dick
Ist denn das Bremsversagen bei der ersten Bremsung aufgetreten oder nach vorigem normalem Bremsen bei der selben Fahrt?
Zu jeder Fahrt gehört ja auch eine Abfahrtkontrolle mit Überprüfung der Bremsfunktion. War die denn ohne Bremsversagen?
Du must ein LKW-Fahrer sein! Wer macht denn sonst eine Abfahrtskontrolle? Die meisten kennen den Ausdruck gar nicht!
Also jetzt mal im Ernst: ich fahr grad mal zum Getränkemarkt ne Kiste Bier Wasser holen...vorher: Bremsentest, Beleuchtungstest, Prüfung der Reifendürcke, etc. ...wer macht das denn?
Mobi Dick vllt., sonst aber keine S...
Ich kann die Ängste des Thread-Öffners verstehen, allerdings muss man auch sagen, dass wenn der Fehler richtig analysiert wurde, einem alles erklärt und die Reperatur ordnungsgemäß durchgeführt wurde, es wohl schwierig wird, etwas "rückabzuwickeln"!
Ich würde den Wagen evtl. auch tauschen und einfach mit dem Händler über einen neuen verhandeln
Beste Grüße
Jupp
Jupp ich prüfe tatsächlich bei jeder Fahrt die Funktion meiner Bremsen. Das mag daran liegen, dass ich in meiner Anfangszeit Autos gefahren hatte, welche auch gern mal einen Meter nach rechts oder links ausbrachen oder man erstmal pumpen musste, um Druck aufzubauen.
Wie man an dem Beispiel des TE sieht, hat es sich ja nicht wirklich gebessert.
Wahnsinn...na denn. Ist dann wahrscheinlich bei dir auch Macht der Gewohnheit geworden wie das Anschnallen.
Beste Grüße
Jupp
Hallo an Alle,
Mit einer größeren Zeitspanne (sorry) wollt ich Euch sagen, dass ich den X 1 zurückgegeben hab und nur die Mehrkilometer bezahlt hab. Das was ich auch wollte. Mir wurde zwar wenig geboten denn sie haben eine Delle und bla bla bla gefunden (die Delle gibt es nicht) aber ich wollte nur noch das Auto loswerden.