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Brüchige Kupplung Ford ruft 190.000 Autos zurück
So nun hat es den MK3 mit 6 Gang Getriebe wohl erwischt. Hat schon jemand von Euch, etwas von Ford bekommen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@zorro99_1 schrieb am 26. Oktober 2018 um 02:52:22 Uhr:
Ich schulde hier keinem irgendetwas.
Lies bitte meinen Beitrag noch einmal und dann wird Dir dieser Satz auffallen:
„So ich versuche meine Sicht der Dinge zu schildern….“ Und das war doch wirklich lustig.
Ich habe auch nicht zu vermeintlich qualitativ minderwertigen Beiträgen meine Meinung kundgetan. Aber wenn Du der Meinung bist wird das auch stimmen. Was ist mit Deinen Beiträgen?
Du greifst mich an, weil ich denen, die ohne irgendwelche Fakten zu haben 10 Seiten Kokolores Schreiben, den Spiegel vorhalte?
Welche Fakten hast Du denn? Heiße Luft?
Und ich darf nicht meine Theorie aufstellen?
Vorab, ich greife dich nicht an, ich stelle lediglich fest!
Dein letzter Beitrag ist praktisch die Definition von "Wasser predigen, und selbst Wein saufen".
Lese deine Beiträge bitte selbst nochmal durch, dann solltest Du, wenn die FB-Brille mal abgesetzt ist erkennen, dass Du mit deinem provokanten "Spiegel vorhalten" nur erreicht hast, dass man dir den Spiegel auch mal vorhält, bezogen auf dein Verhalten.
Da scheinst Du nicht sonderlich gut mit klar zu kommen, und weichst Fragen bezüglich deiner getätigten Aussagen mehr oder weniger gekonnt aus.
Unterstellst den Leuten aber selbst, dass sie nur Stammtisch Geschwätz betreiben, um anschliessend den Eindruck zu erwecken, dass Du alleine das geballte Fach bzw Hintergrundwissen hast, aber dann jede fundierte Antwort "schuldig" bleibst, wenn man nachfragt.
Fakten bzw nachvbollziehbare Rückschlüsse zum Rückruf wurden hier genügend geäußert, und eben genau diese meist negativ und manchmal auch sarkastisch gegenüber Ford getätigten, sind dir ein Dorn im Auge, und dann fängst Du an den Spiegel in die Hand zu nehmen.
Sarkasmus liegt aber eben auch nicht jedem.
Stattdessen versuchst Du erfolglos diejenigen lächerlich dastehen zu lassen bzw vorzuführen.
Da Du aber nach Fakten gefragt hast, habe ich tatsächlich ein paar für dich,
- Du forderst von den Leuten Beweise für ihre Aussagen, und legst selbst keine Beweise vor.
- 95% der dich störenden Beiträge sind näher an der Wahrheit, als deine einfach in den Raum geworfenen, und doch sehr abwegigen Behauptungen.
- Du reitest auf einzelnen Beiträgen einiger Leute herum, und versuchst diese auf das Gesamtbild des Users zu übertragen.
- Du stellst die Leute als ahnungslos hin, und hast selbst keine Ahnung.
- Du nimmst dir raus, dich über Reaktionen auf deine Beiträge zu amüsieren, gestehst den Betroffenen aber keinerlei Galgenhumor zu.
- Du provozierst, und möchtest selbst nicht provoziert werden.
- Du siehst dich immer dann in der Opferrolle, wenn Du Gegenwind bekommst.
-Du redest bzw schreibst dich teilweise um Kopf und Kragen, und wenn Du drauf hingewiesen wirst, haben alle Anderen es nur falsch verstanden.
- Du bis gegenüber Ford treuer, als dir selbst gegenüber. (bezogen auf die Aussage,"Ich bin hier jetzt raus...")
...usw, usw
Nimm es nicht persönlich, nur funktionieren zumindest bei mir deine Methoden nicht, und ich habe ehrlich gesagt auch keine Lust mehr mich mit dir auseinanderzusetzen. Denn es führt zu nichts.
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398 Antworten
Interessant finde ich aber, das Leute die noch nicht so viel mit dem Wagen unterwegs waren nur ein Softwareupdate bekommen und bei den Vielfahrern die Kupplung gewechselt wird. Man, bin doch mit der einen Sache erst durch und jetzt der nächste Blödsinn.
Na klasse...Wo bekomme ich denn Informationen ob mein Fahrzeug betroffen ist ? Fahre Morgen in Urlaub.
https://www.motor-talk.de/.../...uessen-in-die-werkstatt-t6400521.html
wer betroffen ist, bekommt ein schreiben von ford ... es eilt nicht, also macht euch nicht verrückt ...
Hey. Soweit ich weiß, reicht das Update bei Fahrzeugen mit Start/Stop Ausstattung. Bei Fahrzeugen ohne , wohl evtl Austausch der Kupplung.
Mich würde auch gern interessieren, wie ein Software Update verhindern soll das die Kupplungsdruckplatte bricht. Das ist doch nichts halbes und nix ganzes oder seht ihr das anders?
Da es ein kba Rückruf ist, wird die Wirksamkeit sicherlich überprüft worden sein.
Zudem soll es meines Wissens nach eine Warnung bei zu heißer Kupplung geben, das kann durchaus einen Bruch verhindern.
Und da man bis jetzt auch mit der alten Software nichts von Problemen gehört hat würde ich da nicht in Panik verfallen.
Das Motorsteuergerät soll Schlupf erkennen, deshalb das Update.
Auf
www.etis.ford.com kann man selber nachsehen.
Briefe werden frühestens erst ab Montag 23.7.18 losgeschickt. Die Aktion wird in mehreren Etappen durchgeführt, weil noch nicht alle SW da ist .
Zitat:
@SirBlack schrieb am 22. Juli 2018 um 14:01:42 Uhr:
Interessant finde ich aber, das Leute die noch nicht so viel mit dem Wagen unterwegs waren nur ein Softwareupdate bekommen und bei den Vielfahrern die Kupplung gewechselt wird. Man, bin doch mit der einen Sache erst durch und jetzt der nächste Blödsinn.
Hä? Wo steht das denn so?
https://www.google.de/.../amp
Aber warum kann man die Systemprüfung, nur bei Fahrzeugen mit Start/Stop-Funktion durchführen. Kann mir das jemand erklären?
Kupplungssensor bei Autos mit SS
Also für mich hört sich das so an:
Kupplung ist zu schwach dimensioniert für das Drehmoment. Da Ford diese nicht bei allen Fahrzeugen tauschen will (Kosten) gibt es diese Unterscheidung zwischen Azos mit Strar-Stop und ohne Strar-Stop.
Somit steht das Drehmoment für Autos mit Start-Stop nach dem Software Update nicht mehr (permanent) zur Verfügung...
Ist für mich Beschiss am Kunden.
Ich habe nichts über einen Sensor an der Kupplung gefunden, und der nächste Punkt ist, sollte nach dem Update die Motorkontrolllampe aufleuchten, muss ich dann zum Kupplungstausch in die Werkstatt?
Habe jetzt für Mittwoch ein Termin bei meinem Freundlichen, vielleicht bin ich dann schlauer. Aber eines kann ich schon sagen, die Kosten trägt Ford auch wenn die Garantie schon abgelaufen ist.