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C230 V6

Mercedes C-Klasse W203
Themenstarteram 26. April 2005 um 20:14

Hallo Leute,

gibt es schon jemanden, der den neuen C230 V6 gefahren hat?

Ist der Motor auch so träge, wie der alte C240? Für ein paar Infos wäre ich dankbar.

Gruß andre-hh

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22 Antworten
am 27. April 2005 um 9:30

Ja ist er! ;)

am 27. April 2005 um 20:49

Glaube ich nicht! :D

Zitat:

Original geschrieben von Tomir32

Ja ist er! ;)

Probiert oder bloß spekuliert?

Mich würde auch mal ein Fahrbericht interessieren! Besser als der 240er muss er doch wohl sein?

Zitat:

Original geschrieben von CL203

Mich würde auch mal ein Fahrbericht interessieren! Besser als der 240er muss er doch wohl sein?

Er hat jedenfalls über 200 PS statt 170 - da müsste auch mehr Biss drin sein. Aber von der Papierform kann man nicht ausgehen.

Auch hängt die Performance stark vom Fahrer ab. Ich komme mit einem 240 sicher flotter voran als jemand, der ein drehmomentstarkes Fahrzeug gewöhnt ist und aufs Gas latscht, statt den Motor "kommen zu lassen".

Richtig gefahren benötigt er eine Gedenksekunde, um die 2000 Touren zu überschreiten, ab denen er dann willig hochdreht und durchaus kräftig zur Sache geht. Wer hier ungeduldig Gas gibt, füttert lediglich den Wandlerschlupf.

am 28. April 2005 um 13:28

Zitat:

Original geschrieben von paquito

Probiert oder bloß spekuliert?

Spekulation, da nicht gefahren! ;)

Die Herstellerangaben bestätigen aber meine These! :D

am 28. April 2005 um 20:28

@tomir "Die Herstellerangaben bestätigen aber meine These!"

Herstellerangabe C240 0-100 km/h 9,2 sec.

V-max 235 km/h

 

C230 0-100 km/h 8,4 sec.

V-max 245 km/h

Ich denke dass der neue besser gehen wird.

am 29. April 2005 um 14:18

Zitat:

Original geschrieben von kevjani

@tomir "Die Herstellerangaben bestätigen aber meine These!"

Herstellerangabe C240 0-100 km/h 9,2 sec.

V-max 235 km/h

 

C230 0-100 km/h 8,4 sec.

V-max 245 km/h

Ich denke dass der neue besser gehen wird.

Stimme ich zu, denn vergleiche ich die Daten mit dem derzeitigen 230K (Limo) sieht es nicht sooooo schlecht aus.

C230 K

0-100 km/h 8,1 sec.

V-max 240 km/h

Und langsam finde ich den 230K bestimmt nicht.

Gruß Lomax

am 29. April 2005 um 16:10

der motor hat auch "nur" 245nm max. drehmoment. das sind gerade lausige 5nm mehr, als der 200k hat.

gut, der 230v6 hat diese über ein recht breites drehzahlband zur verfügung, aber ob es das rausreißt?

eine genaue antwort kann sicher nur jemand geben, der den wagen mal probegefahren ist.

am 29. April 2005 um 16:32

Zitat:

Original geschrieben von kevjani

@tomir "Die Herstellerangaben bestätigen aber meine These!"

Herstellerangabe C240 0-100 km/h 9,2 sec.

V-max 235 km/h

 

C230 0-100 km/h 8,4 sec.

V-max 245 km/h

Ich denke dass der neue besser gehen wird.

Das die Vmax beim 230er geringfügig höher ausfällt, ist eigentlich klar, denn 34 Mehr-PS sind ein Wort. Die Beschleunigungswerte sind dagegen marginal besser und ebenfalls den Mehr-PS gutzuschreiben. Wenn man aber mal beide Autos mit Automatikgetriebe vergleicht, herrscht laut den Werten fast Gleichstand. Al dies sagt aber nichts über die Spritzigkeit des Motors aus, die wird genauso wie beim C240 ziemlich Bescheiden sein. Punkt! :D

am 29. April 2005 um 16:33

Zitat:

Original geschrieben von Lomax007

Stimme ich zu, denn vergleiche ich die Daten mit dem derzeitigen 230K (Limo) sieht es nicht sooooo schlecht aus.

C230 K

0-100 km/h 8,1 sec.

V-max 240 km/h

Und langsam finde ich den 230K bestimmt nicht.

Gruß Lomax

Beim 230 Kompresser handelt es sich ja schliesslich auch um einen aufgeladenen Vierzylinder mit deutlich mehr Drehmoment! ;)

Aber, was solls! Jedem das seinige... ;)

Zitat:

Original geschrieben von Tomir32

Al dies sagt aber nichts über die Spritzigkeit des Motors aus, die wird genauso wie beim C240 ziemlich Bescheiden sein. Punkt! :D

Aha ... und wie kommst du zu dieser Erkenntnis? Kaffeesud ... Kristallkugel ... Tarotkarten? :D

am 1. Mai 2005 um 12:19

Zitat:

Original geschrieben von paquito

Aha ... und wie kommst du zu dieser Erkenntnis? Kaffeesud ... Kristallkugel ... Tarotkarten? :D

Och verschon mich mit bitte mit deinen Lobesgesängen über den 240/230er. Okay, die gehen ab wie Schmitts Katze, sind drehfreudig und ... ;)

Zitat:

Original geschrieben von Tomir32

Och verschon mich mit bitte mit deinen Lobesgesängen über den 240/230er. Okay, die gehen ab wie Schmitts Katze, sind drehfreudig und ... ;)

Ich meinte ... wie kommst du drauf, dass der 230 genauso wenig spritzig sein wird wie der 240? Sippenhaftung? Die Motoren sind meines Wissens nach nicht verwandt ... bzw. zumindest verschiedene Generationen.

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