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C30 / 2,4i - Ich habe und liebe ihn!
Als Ablösung für meinen in die Jahre gekommenen V40 (1.8er, Baujahr 1999) konnte ich ihn letzten Donnerstag endlich abholen: meinen neuen C30, 2,4i in Cosmic-Weiß-Metallic mit Momentum Ausstattung und Sportfahrwerk! 'Bin seither nur am 'rumbrausen (derzeit noch etwas verhalten, denn trotz seitens Volvo hinfälliger "Einfahrzeit" fahre ich den Motor erst einmal noch nicht voll aus) und war auch schon bei Ikea, damit sich der Kleine hier in Deutschland nicht so alleine fühlt ....
Ich hatte Anfang Februar drei Probefahrten unternommen; anstatt des vereinbarten 1,8er (125PS) stand am ersten Termin "nur" ein 2,4i mit Sportfahrwerk und 18" Bereifung zur Verfügung - schon da hatte ich so eine Ahnung, daß es ein Fehler sein könnte, in den Wagen einzusteigen: die 1,5 stündige Probefahrt war dann auch das reinste Vergnügen. Wenige Tage später saßen wir dann im eigentlich angepeilten 1,8er und es kam, wie es kommen mußte: die 125PS mit dem Standardfahrwerk machten vergleichsweise wenig Spaß. Meine Frau und ich brachten den Wagen nach einer halben Stunde zurück und vereinbarten eine weitere Probefahrt mit dem 2,4i.
Motorleistung & subjektives Empfinden:
Jeder hat so eine vage oder auch konkrete Vorstellung davon wie sich 170 PS anfühlen sollten und der erste Fahreindruck beim 2,4i wurde meiner Vorstellung nicht gerecht. Dennoch kam durch das Sportfahrwerk gerade auf kurvigen Landstraßen richtig Freude auf! Ich denke, daß vor allem das geringe Motorengeräusch das Gefühl für Beschleunigung und Geschwindigkeit verfälscht (ich kenne das vom Audi A8, in dem man bei 30 km/h das Gefühl hat gleich stehen zu bleiben und bei 250 km/h noch nebenher im Handschuhfach nach einer CD sucht....). Ich meine heute, an Ampeln ganz gemütlich los zu fahren (wie seinerzeit mit dem V40) bemerke aber beim Blick in den Rückspiegel, daß ich die anderen Fahrzeuge an der Ampel zurücklasse. Der C30 orientiert sich nicht am Fahrgefühl von GTI und Konsorten und spricht dadurch wohl eine andere Zielgruppe an - ob es die von Volvo beabsichtigte ist (zwischen 20 und 30 Jahren alt(?) urban, blabla...), weiß ich nicht. Ich, mit meinen 40 Jahren, fühle mich in dem Wagen jedenfalls pudelwohl ....
Innenausstattung:
Ich mag generell schlichtes Design, deshalb gefiel mir das Interieur des C30 sofort. Im Gegensatz zu anderen Berichten in diesem Forum habe ich die verwendeten Materialien -überwiegend Kunststoff- als hochwertig empfunden. Die wenigen Elemente in Aluminiumoptik fühlen sich tatsächlich wie Aluminium an (evtl. weil es Aluminium ist) und generell finde ich die Haptik im C30 hervorragend. Auch die Verarbeitung ist ausgezeichnet.
Als Vergleich findet man bspw. billigen Kunststoff in den mir bekannten Opelmodellen Signum & Astra, wo man sich mit einem Mix von dunklem und silberfarbenen Plastik um eine "hochwertige" Optik bemüht, aber bereits beim Einsteigen alles nach einfachstem Plastik aussieht. Beim Anfassen wird dieser billige Eindruck dann bestätigt.
Musikanlage:
Von der -in beiden Vorführwagen verbauten- "High Performance" Anlage war ich enttäuscht. Ich empfinde die meisten Musikanlagen als zu baßlastig und regle deshalb i.d.R. die Bässe runter und die Höhen rauf; so auch bei der "High Performance". Das für meine Ohren ohnehin nicht berauschende Klangbild wurde im Ergebnis noch stumpfer, die Bässe wummerten dumpf im Hintergrund und die Höhen wurden unklar. Ich habe weder das perfekte Gehör, noch bin ich ein High-End Hifi Bessesener, aber langfristig hätte mich die "High Performance" genervt. Leider gab es keine Möglichkeit die "Premium Sound" vorher anzuhören - ich hab' sie nach einigem Zögern dann blind bestellt (bei rund 1.600,-- EUR Aufpreis keine leichte Entscheidung). Jetzt wo der Wagen da ist, bereue ich diese Entscheidung keine Sekunde: die "Premium Sound" erfüllt genau meine Erwartungen!
Praktischer Nutzen:
Ganz sooo unpraktisch wie oft beschrieben ist der C30 nicht, aber das kommt eben auf die jeweiligen Bedürfnisse an. Der viel diskutierte "Sichtschutz für den Gepäckraum" ist für mich vollkommen indiskutabel, da häßlich: und damit meine ich beide Varianten. Das Einzige, was ich ständig im Gepäckraum mitführe ist diverser Krimskrams, der locker im für das Ersatzrad gedachten Hohlraum Platz findet.
Ich habe mir noch die Gepäckraumwendematte (falls man doch einmal etwas triefend nasses transportiert) und das Ladegut-Sicherungsnetz bestellt. Das Sicherungsnetz ist wirklich praktisch - Einkaufstüten einfach darunterklemmen und los geht die Sause, ohne daß etwas verrutscht. Daß meine Ladung für alle Augen sichtbar ist, stört mich ehrlich gesagt nicht im Geringsten - ich finde, jeder Wasserkasten sieht noch besser aus als der dusselige Sichtschutz ... (Entschuldigung an alle Sichtschutzbesitzer....).
Übrigens lassen sich die Rücksitze im Handumdrehen durch die Heckklappe umlegen - zigmal schneller als im V40. Und bringt man den Beifahrersitz in die weitest mögliche Frontposition (ohne Beifahrer versteht sich) dann hat man eine Fläche von ca. 2m Länge (diagonal etwas mehr) ... nicht mehr lange und ich starte den Selbstversuch mit einem 2,10 hohen PAX-Schrank von Ikea.....!
Kaufentscheidung:
Die alberne C30 Werbung hat mich letztlich nicht vom Kauf abgehalten. Allerdings gibt es für mich (von daher hat die Werbung schon recht) keinen vernunftbedingten Grund zum Erwerb eines C30: über den Kauf entscheidet wohl allein der Bauch. Praktischer ist vielleicht ein VW Golf, dafür aber zum Einschlafen langweilig, rasanter evtl. ein Audi A3, dafür aber bieder und hundertfach auf den Straßen zu sehen.
Billiger ist sicher ein Opel Astra, dafür kann er aber in der Qualitätsanmutung und Design dem C30 nicht das Wasser reichen ....
Vielleicht ist es wirklich so: man liebt den C30 oder man haßt ihn - ICH LIEBE IHN!
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8 Antworten
Re: C30 / 2,4i - Ich habe und liebe ihn!
Zitat:
Original geschrieben von villenlos
und war auch schon bei Ikea, damit sich der Kleine hier in Deutschland nicht so alleine fühlt ....
... der war nicht schlecht - obwohl c30 ja in belgien gebaut wird!
nun ... wenn ich immer eure schönen ausstattungen lese bin ich etwas traurig. 
... bei mir ging halt nicht mehr (als 1.8er, kinetic, metallic und hp audio) bzgl. leasing-rate. aber nun vielleicht bessert sich meine situation ja mal und dann kann es bei leasing ja heissen "öfter mal was neues"
ansonsten. glückwunsch villenlos!
@villenlos:
Gratulation zu deinem neuen Kleinelch und weiter viel Spass damit. Danke auch für den ausführlichen Bericht. Dieser gibt viele Dinge wieder, über die ich im Zusammenhang mit Volvo genauso denke.
ach ja ... mach doch mal 'n paar fotos ... den c30 kann man nicht oft genug sehen! 
Man hast du ein Glück! Deiner ist schon da! Ich muss mich noch ca. 3 Wochen gedulden. Wird so langsam hart!
Wünsche dir auf jeden Fall alles Gute und viel Spass mit dem C30! Bin gespannt auf deine Pics!
mfg
Hallo Elch Fans,toll das es doch noch C30 Käufer gibt.
Habe heute zum ERSTEN mal einen auf der Straße gesehen. Dachte schon die werden gar nicht verkauft. Meinen Glückwunsch an alle Käufer und weiter so. Ich finde das ist ein tolles Auto. Mal sehen vieleicht mal für meine Tochter.
Grüße an alle... Micha..
Glückwunsch,
hoffe mal, dass noch mehr Leute den C30 kaufen. Bisher hab ich den bei uns noch nicht in der freien Wildbahn gesehen. Und ein schüchterner Typ scheint er ja nicht gerade zu sein.
Viel Spass damit
prospector
Re: Re: C30 / 2,4i - Ich habe und liebe ihn!
Zitat:
Original geschrieben von McNoise
nun ... wenn ich immer eure schönen ausstattungen lese bin ich etwas traurig.
Wie gesagt, ich hatte zunächst ja auch den 1.8er im Auge - da ich mir aber zum ersten Mal im Leben einen Neuwagen geleistet habe (vorher nur Vorführ- und Gebrauchtwagen), wollte ich diesmal bei der Ausstattung keine Kompromisse eingehen ... natürlich gab es auch dabei eine finanzielle Schmerzgrenze, sonst wäre ich womöglich beim T5 gelandet....!!
Der C30 ist so oder so eines der zur Zeit schönsten Autos auf den Straßen - und noch ein echter Hingucker, da kaum zu sehen; also kein Grund zur Trauer
Ach, und wegen der Fotos: das anhaltend schöne Wetter hat massenhaft selbstmörderische Insekten hervorgebracht die sich ausgerechnet meinen Wagen als Ort der letzten Ruhe erwählt haben ... nach der nächsten Wäsche zück' ich vielleicht 'mal den Fotoapparat ...
Zitat:
Original geschrieben von V70belgium
Man hast du ein Glück! Deiner ist schon da! Ich muss mich noch ca. 3 Wochen gedulden. Wird so langsam hart!
Ich mußte insgesamt fast 9 Wochen warten; das war die reinste Tortur ... war fast täglich auf der Volvo-Site und habe mir mein Auto angesehen .... aber Kopf hoch: das Warten lohnt sich und die Freude ist nachher umso größer!!! 
Zitat:
Original geschrieben von m.waldi
Hallo Elch Fans,toll das es doch noch C30 Käufer gibt.
Habe heute zum ERSTEN mal einen auf der Straße gesehen. Dachte schon die werden gar nicht verkauft.
Noch hoffe ich, daß sich der C30 nicht all zu gut verkaufen wird (... sicher nicht Volvos Interesse ...), denn ehrlich gesagt gefällt es mir, einen derzeit nicht ganz alltäglichen Wagen zu fahren! Naja, lange wird das wohl nicht so bleiben und Deiner Tochter gönne ich den Wagen auf jeden Fall!!!
hey villenlos ... ich geh mit in allen punkten.
ich kann's auch kaum mehr erwarten. (in 2 wochen soll's soweit sein).
mitlerweile weiss ich mehr über die marke volvo als vermutlich der freundliche. wikipedia sei dank ... car-history finde ich eh sehr interessant. (nicht das ich mich vorher mit bereits 2 volvos nicht für für die marke interessiert hätte aber ... ich musste eben auch noch nie auf 'n auto warten )
und bzgl. hoffnung des seltenen verkaufs ... eben! something special für unter 50.000 EUR gibt's ja eben nicht so oft - es sei denn man ist oldtimer-fan und besitzt ne werkstatt und zeit