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Cabrio: BMW M240i (gebraucht) oder MINI John Cooper Works Cabrio (neu)

Liebes Forum,

ich möchte ein Cabrio kaufen und schwanke zwischen zwei Optionen.

Die erste Option ist ein BMW M240i der Baureihe F23: Ein performanter, junger Gebrauchtagen.

Die zweite Option ist ein Mini JCW Cabrio der Baureihe F57: Ein Neuwagen, dessen Produktion kürzlich geendet hat. Er hat weniger, jedoch ausreichend Leistung, den ich mir in genau dieser Ausstattung neu konfiguriert hätte - günstiger im Kaufpreis wäre er auch.

Ich schwanke zwischen den Optionen, da auf der einen Seite ein möglicher zukünftiger Klassiker steht (M240i); auf der anderen Seite ein Auto, welches keinerlei Neid erweckt, in den Totalkosten günstiger sein wird und ich der erste Besitzer wäre (Mini JCW).

Das Auto soll entweder neben einem Motorrad eingesetzt werden oder dieses ersetzen. Ich möchte die Möglichkeit haben, mal ein, zwei Personen oder Gepäck mitzunehmen.

Ich cruise, heize nie und fahre vielleicht 5.000km im Jahr offen.

Das Cabrio soll mindestens für die nächsten 2-3 Jahre bleiben, daher sind geringer Wertverlust und Totalkosten zu berücksichtigen.

Was sind Eure Meinungen? Danke!

BMW M240i Cabrio (F23)

Gebrauchtwagen

Preis 41.990 Euro

Kilometerstand 11.500 km

Erstzulassung 07/2021

Farbe Long Beach Blue (LBB)

Leistung 250 kW (340 PS)

Getriebe Automatik

Fahrzeughalter 1

Sehr gepflegtes Fahrzeug

Sommerfahrzeug

Hat kein Salz gesehen

Garagenfahrzeug

Innenausstattung Stoff Hexagon/Alcantara Anthrazit/Schwarz

Dynamische Stabilitäts Control (DSC)

M Sportbremse

M Sportfahrwerk

Sport-Automatic Getriebe Steptronic

Variable Sportlenkung

Ablagenpaket

Business Paket i.V.m.Navigationspaket ConnectedDrive

ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst)

Lichtpaket

M Aerodynamikpaket

Open-Air Paket

Raucherpaket

Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion

Concierge Services (laufzeitgebundener Dienst)

Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen

Intelligenter Notruf

Park Distance Control (PDC)

Rückfahrkamera

Speed Limit Info

Teleservices

Individualumfänge

Individual

M Hochglanz Shadow Line

Armauflage

Armauflage vorn verschiebbar

Durchladesystem

Fensterheber, elektrisch

Fußmatten in Velours

Innen- und Außenspiegelpaket

Klimaautomatik

Komfortzugang

Lenkradheizung

Lordose

Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer

M Interieurleisten Aluminium Hexagon mit Akzentleiste Schwarz hochglänzend

M Lederlenkrad

Multifunktion für Lenkrad

Servolenkung

Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

Sportsitze

Sportsitze für Fahrer und Beifahrer

Tempomat

Windschutz

Zentralverriegelung

Zusätzliche 12-V-Steckdose

Bordcomputer

DAB Tuner

HiFi-Lautsprechersystem Harman/Kardon

Navigationssystem Professional

Real Time Traffic Information (laufzeitgebundener Dienst)

Remote Services (laufzeitgebundener Dienst)

Telefonie mit Wireless Charging

WLAN Hotspot

18" M LMR Doppelspeiche 719 M Jetblack

Notlaufeigenschaften

Radschraubensicherung

Blow by-Heizer

BMW Apps

Entfall spezifischer Designumfänge Exterieur

Kaeltemittel

Modellschriftzug - Entfall

Steuerung EfficientDynamics

Unfallfrei

Umwelt, Sicherheit

Abgasnorm EU6 RDE II

ABS

Adaptiver LED-Scheinwerfer

Aktiver Fussgängerschutz

Alarmanlage mit Fernbedienung

Auto Start/Stop Funktion

Beifahrerairbag-Deaktivierung

Driving Assistant

Fahrerairbag

Fernlichtassistent

Innenspiegel automatisch abblendend

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung

Reifendruck-Kontrolle

Wegfahrsperre

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MINI John Cooper Works Cabrio (F57)

Neuwagen

Preis 39.690 Euro

Leistung 231 PS

Getriebe Automatik

Klimatisierung 2-Zonen-Klimaautomatik

Einparkhilfe Vorne, Hinten, Kamera, Selbstlenkende Systeme

Farbe C6A Nanuq Weiß Metallic

Innenausstattung Teilleder, Schwarz

Sonderausstattung:

1TY 18" Leichtmetallfelgen JCW Course Spoke zweifarbig, pannensichere Bereifung

GSE1 Dinamica/Lederpolsterkombination Carbonschwarz

249 Multifunktionslenkrad

2PA Radschutzschrauben

2VB Reifendruckkontrollsystem

2XD Nappalederlenkrad

387 Windschott

423 Fußmatte aus Velours

428 Staudreieck und Erste-Hilfe-Kasten

450 Höhenverstellung des Beifahrersitzes rechts

470 ISOFIX-Befestigungspunkte für Kindersitze vorn

4BD Pianoschwarze Innenflächen

4FN John Cooper Works Sportsitze

4VA MINI Fahrmodi

521 Regensensor und automatische Lichtsteuerung

550 Bordcomputer

5A2 Scheinwerfer mit LED-Technologie

5AS Fahrassistent

654 DAB-Tuner

6A1 Always-Open Timer

6AC Notruf

6AE Teleservice

6AK ConnectedDrive-Dienste

6AP Remote Services (Ferndienste)

6FP Mini Visual Boost Radio

6NM MINI App-Vorbereitung

785 Weiße Fahrtrichtungsanzeiger

6AM morgens Echtzeit-Verkehrsinformationen (RTTI)

6WB Multifunktions-Dashboard-Display

7KQ John Cooper Works Ausstattung

223 Adaptives Fahrwerk

3BE Außenspiegelabdeckungen in Schwarz

3L2 Pianoschwarze Außenseite

9PA Premium Plus Paket

2TB Steptronic Sport-Getriebe

313 Außenspiegelpaket

322 Komfortzugang

3AG Rückfahrkamera

431 Automatisch abblendende Innenrückspiegel

473 Armlehne vorne

493 Aufbewahrungspaket

494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer

4UR Stimmungsbeleuchtung

534 Automatische Klimaanlage

541 Aktiver Tempomat

563 Beleuchtungspaket

5DP Parkassistent

5GE Flexible Carsharing-Vorbereitung

674 Harman Kardon HiFi-Lautsprechersystem

6CP Smartphone-Integration

6NW Kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen

6UM MINI-Navigationssystem

7CG Repair Inclusive – 3 Jahre / 200.000 km

3AZ Motorhaubenstreifen John Cooper Works

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7 Antworten

Ganz klar: der BMW. Sofern er in entsprechendem Zustand ist.

Als ehem. Minihalter würde ich nicht empfehlen, für einen Erwachsenen hinten eine Mitfahrgelegenheit vorzusehen. Für ein paar km geht's, aber weiter wird's zur Folter. Und Gepäck ist auch so eine Sache, im Hatch konnten wir die Rückbank umlegen und hatten so ausreichend Platz fürs Urlaubsgepäck für uns zwei. Im Cabrio ist das alles fummliger und eingeschränkter. Als einziges Fzg würde ich das Mini Cabrio nicht wollen.

vote für 240i !!

BMW.

Schöner Sechsender gegen aufgeblasenen Kleinwagen.

Für mich ein No-Brainer.

Ich würde keine 40.000 Euro für einen Mini ausgeben

Außerdem ist der BMW das vielseitigere Auto, daher ganz klar BMW

Ohne alles gelesen zu haben sage ich auf jeden Fall den BMW.

Warum? Als Cabrio das schönere Auto.

Geschlossen könnte man drüber streiten aber da ist mit Sicherheit der Mini die richtigere Spaßkanone.

Der BMW auch mit M-FW der Gediegenere.

Die Frage beim gebr. BMW wird der Zustand, Pflege und Wartung sein.

Eindeutig: den M240i... ohne Frage. Einzigartiger Motor und tolles Fahrwerk. Bei 11,5k KM hat er vermutlich noch die Werksbereifung drauf: runter damit und dann fährt er auch wesentlich besser als, mit RunOnFlat-Bereifung. Mit dem H/K kann man auf jeden Fall auch mal offen fahren UND gute Musik laut hören. Mit dem Hifi-System geht das nur geschlossen.

Viel Erfolg beim Kauf und viel Spaß in der kommenden Saison.

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