- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Cadillac Seville STS Fehler EXP ID 113
Cadillac Seville STS Fehler EXP ID 113
Hallo zusammen,
Ich bin seid 2 Tagen stolzer Besitzer eines Cadillac Seville STS Bauj.1998 mit 81000 km.
Nun mein Problem ,im Display wird angezeigt Tempolimit 145 kmh EXP ID 113.
Hab auch das gefühl das der Wagen hinten zu tief ist ,
bei Bodenwellen schleifen die Räder sogar in den Radkästen.
Was kann das sein ??
Ich würde mich über Ratschläge und Tipps sehr freuen.
Danke schon mal und Frohes Fest
Beste Antwort im Thema
Jo sorry...hatte mal nen rattenschlechten Tag.
Aber dennoch werde ich meine Tätigkeiten hier im Forum etwas zurückfahren und mehr per PN machen, da ich mir in letzter Zeit von irgendwelchen Grünschnäbeln ganz schönen Quatsch hab anhören müssen...
Natürlich kommen immer wieder welche, die gerade eben ein Auto gekauft haben...
Ja warum kommen sie denn nicht BEVOR sie das Auto kaufen wie andere auch...
Ähnliche Themen
45 Antworten
Niveauregulierung...
Lese mal bitte alle Fehlercodes aus ...
Hallo
Danke schon mal
Hier die Codes
Abs C 1252 Current
Abs C 1253 Current
Abs V 1255 Current
Frohe Feiertage
Tja, da hat wieder ein deutscher Autokäufer zugeschlagen...hauptsache wenig km auf dem Tacho...
Da ich mir jetzt schon einigen Blödsinn in bezug auf meinen Cadillac gehört habe, werde ich mir künftig meine Antworten zusammensparen, denn der funktioniert und hat keine solchen Allüren, die oft von schlechter Pflege bzw Wartung kommen.
Kannst du zwar nix dafür, aber kann ich auch leider nicht ändern.
Dein Fehler wird von einer normalen Fachwerkstatt nicht gefunden werden. Die tauschen Dir auf Verdacht alles aus und der Fehler bleibt.
Ich kenne nur 2, die den Fehler finden könnten:
GM-Tech und mich selber
Ich sage Massefehler, lose Batteriekabel oder Bus-System-Modul am Zündschloss.
Hallo
Erstmal danke für die umfassende Ausführung
Habe festgestellt das meine Rückfahrscheinwerfer auch nicht funktionieren
Zudem ist mein Kofferraum nass
Batterie ist neu kann da schon mal nix sein(denke ich zumindest )
Sonst funktioniert alles tadellos
Gruß
Ringewald
Zitat:
Zudem ist mein Kofferraum nass
Wo ist die Feuchtigkeit?
Ursachen können sein:
- Kofferraumdichtung.
Mal mit den Finger von innen her entlangfühlen, ob es dort irgendwo nass ist.
Lässt sich abdichten bzw. eine neue reinbauen.
Kontrolliere unter den großen Plastikschienen.
Da wurde garantiert selten sauber gemacht. Es sammelt sich Schmutz & Wasser - die Kombination ist bester Nährboden für Gammel.
- Blech/Dichtung unter der Heckscheibe.
Unangenehm, da stets viel Arbeit.
- Heckleuchten.
Wenn die Rückwand nass scheint, einfach Stelle suchen und abdichten.
Evtl. ist ein "Glas" gebrochen, da läuft es dann auch mal rein.
Hallo zusammen
Mein Caddy läuft jetzt tadellos .
Wasser im Kofferraum war kaputter Ablauf vom Schiebedach
Niveau geht auch wieder war das Relais ,denke vom langen stehen.
Rückfahrlicht geht auch war Kabelbruch
Bin nun restlos zufrieden und keine Fehler mehr hinterleg
Es gibt zum Glück noch andere fähige Monteure
Gruß und frohes neues Jahr
Gut zu hören, dass alles wieder geht.
Wenn man weiss wo man suchen muss ist auch der STS nicht so kompliziert wie manche meinen.
Du hast scheinbar eine gute Werkstatt gefunden. Viele deutsche Normalo-Schrauberbuden würden in 1000 Jahren selbst solche Kleinigkeiten nicht gebacken kriegen.
Naja jetzt läuft er ja. Aber ich würde dir raten, auf jeden Fall mal deine Kühlflüssigkeit vorsichtshalber zu wechseln. Da ist der Northstar Motor empfindlich und wer weiss wann die vorher mal gewechselt wurde.
Zitat:
Original geschrieben von DonC
Tja, da hat wieder ein deutscher Autokäufer zugeschlagen...hauptsache wenig km auf dem Tacho...
Da ich mir jetzt schon einigen Blödsinn in bezug auf meinen Cadillac gehört habe, werde ich mir künftig meine Antworten zusammensparen, denn der funktioniert und hat keine solchen Allüren, die oft von schlechter Pflege bzw Wartung kommen.
Kannst du zwar nix dafür, aber kann ich auch leider nicht ändern.
Dein Fehler wird von einer normalen Fachwerkstatt nicht gefunden werden. Die tauschen Dir auf Verdacht alles aus und der Fehler bleibt.
Ich kenne nur 2, die den Fehler finden könnten:
GM-Tech und mich selber
Ich sage Massefehler, lose Batteriekabel oder Bus-System-Modul am Zündschloss.
Was ist denn mit Dir los DonC,
hast Du Schläge bekommen oder warum so unfreundlich ;-)
Jo sorry...hatte mal nen rattenschlechten Tag.
Aber dennoch werde ich meine Tätigkeiten hier im Forum etwas zurückfahren und mehr per PN machen, da ich mir in letzter Zeit von irgendwelchen Grünschnäbeln ganz schönen Quatsch hab anhören müssen...
Natürlich kommen immer wieder welche, die gerade eben ein Auto gekauft haben...
Ja warum kommen sie denn nicht BEVOR sie das Auto kaufen wie andere auch...
Zitat:
Original geschrieben von eaglevision993
Gut zu hören, dass alles wieder geht.
Wenn man weiss wo man suchen muss ist auch der STS nicht so kompliziert wie manche meinen.
Du hast scheinbar eine gute Werkstatt gefunden. Viele deutsche Normalo-Schrauberbuden würden in 1000 Jahren selbst solche Kleinigkeiten nicht gebacken kriegen.
Naja jetzt läuft er ja. Aber ich würde dir raten, auf jeden Fall mal deine Kühlflüssigkeit vorsichtshalber zu wechseln. Da ist der Northstar Motor empfindlich und wer weiss wann die vorher mal gewechselt wurde.
Hallo und Danke
Kühlflüssigkeit wollte ich nächste Woche wechseln fehlt eh ein bischen Frostschutz nur noch bis - 10 Grad.
Bin bis jetzt begeistert Superbequem sehr viel Luxus und aufällig hab bis jetzt noch keinen anderen gesehen .
Zudem ist meiner eh selten,er ist Mattgrau foliert, steht ihm richtig Gut
Gruß
Ringewald
Zitat:
Original geschrieben von ringewald
Hallo zusammen
Mein Caddy läuft jetzt tadellos .
Wasser im Kofferraum war kaputter Ablauf vom Schiebedach
Niveau geht auch wieder war das Relais ,denke vom langen stehen.
Rückfahrlicht geht auch war Kabelbruch
Bin nun restlos zufrieden und keine Fehler mehr hinterleg
Es gibt zum Glück noch andere fähige Monteure
Gruß und frohes neues Jahr
Hallo ich habe den selben fehler exp 113.
Ist bei ihnen auch den fehler Federung Warten aufgetreten?
Freundliche grüsse
Zitat:
Original geschrieben von cady94
Zitat:
Original geschrieben von ringewald
Hallo zusammen
Mein Caddy läuft jetzt tadellos .
Wasser im Kofferraum war kaputter Ablauf vom Schiebedach
Niveau geht auch wieder war das Relais ,denke vom langen stehen.
Rückfahrlicht geht auch war Kabelbruch
Bin nun restlos zufrieden und keine Fehler mehr hinterleg
Es gibt zum Glück noch andere fähige Monteure
Gruß und frohes neues Jahr
Hallo ich habe den selben fehler exp 113.
Ist bei ihnen auch den fehler Federung Warten aufgetreten?
Freundliche grüsse
Hallo
Feder Warten hatte ich nicht,war nur die Niveauregulierung .
Mein Fahrwerk ist nicht Hochgefahren weil der Komressor nicht lief,deshalb Fehlermeldung.
Zitat:
Original geschrieben von DonC
Jo sorry...hatte mal nen rattenschlechten Tag.
Aber dennoch werde ich meine Tätigkeiten hier im Forum etwas zurückfahren und mehr per PN machen, da ich mir in letzter Zeit von irgendwelchen Grünschnäbeln ganz schönen Quatsch hab anhören müssen...
Natürlich kommen immer wieder welche, die gerade eben ein Auto gekauft haben...
Ja warum kommen sie denn nicht BEVOR sie das Auto kaufen wie andere auch...
Lieber Don C,
Also ich komme BEVOR ich kaufe.. :-)
Habe heute einen '97 er Seville SLS besichtigt. Das Auto hat 110'000km auf dem Wecker und war lückenlos bei Auto Koch in Luzern in der Maintenance, allerdings das letzte Mal vor knapp 7000km und 20 Monaten.
Soweit ich das Auto beurteilen konnte, ist es weitestgehend in Ordnung.
Die 20km Probefahrt verlief ohne Auffälligkeiten. Ich denke, der Wagen wurde gut gewartet, was man an Details wie geschmierten Schiebedachschienen usw sieht.
Das Display zeigt die Message "EXP 43" an, welche ich nicht kenne. Ausserdem folgende Fehler:
PCM P0603
IPC B1552
No ACM
No SDM
No TCS
No RSS Codes
PZM B1552
PZM B1983
IRC B1740
No RFA
No CCP
Alle diese Fehler sind in der History.
Ist es so, dass diese ein wenig kommen und gehen wie Wolken am Himmel oder ist da etwas dabei, wo man vom Kauf absehen sollte?
Ich hatte vor 15 Jahren mal einen 94er STS und bin den jahrelang gefahren und wusste gar nichts von den Fehlercodes.
Die Probefahrt heute hat keine Fehlfunktionen offenbart.
Bitte um Deinen Ratschlag.
Herzlichen Dank im Voraus und Gruss nach DE!
PCM0603 deutet entweder auf eine defekte Batterie hin oder aber leer und überbrückt oder abgeklemmt.
IPC B1552 deutet auf abgeklemmte Batterie hin.
PZM B1983 könnte Batterie oder Masseproblem sein - Device Power low
Die anderen Fehler hängen auch alle daran.
Also alles im grünen Bereich - soweit das aus der Ferne zu beurteilen ist.
Belastungstest N* solltest du noch durchführen - da du in der Schweiz nicht schnell fahren darfst, nimm einen Berg und quäl den Caddi in der 2. Fahrstufe bei über 4000 U/min hoch.
Überhitzt er dann - Zylinderkopfgewindeproblem naheliegen, ggf. auch nur Zylinderkopfdichtungen oder Wasserpumpenriemen