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CC Driver stellt vor - Mein "neuer" CC
Hallo an alle,
wollte hier mal mein neues Fahrzeug vorstellen. Erstmal was zur Vorgeschichte, bis vor 3 Wochen war ich noch glücklicher Besitzer eines Passat CC. Bis ich am 4.10. in einen Auffahrunfall verwickelt wurde, zum Glück ohne Personenschaden. Als ich dann das Gutachten hatte war ich geschockt, 18.700€ Schaden bei einem Wert von 23.400€ vor dem Unfall. Reparatur kam für mich nicht in Frage, also ging ich auf Autosuche. 
Da bot sich natürlich der neue CC sehr an, nach langem gesuche bin ich bei einem Schwarzen 2.0 tdi mit R-line hängen geblieben. Da ich davor einen 2.0 tsi hatte war das für mich ein klarer Rückschritt was den Motor angeht. Aber aufgrund meiner jährlichen Fahrleistung von ca. 20.000 km lohnt sich ein Diesel schon. Außerdem waren alle Benziner mindestens 4-6t € über dem was ich ausgeben wollte 
Noch paar Details zur Ausstattung, Innen Stoff, vorne mit Sitzheizung und belüfteten Sitzen, Fahrersitz mit Massagefunktion, Xenon, Standheizung, fünfsitzer Paket, Start-Stop Automatik, einklappbare AHK, R-Line Paket, 18 Zoll Talladega Felgen, und diesmal mit dem kleinen Navi RNS 315 oder wie das heißt, 2.0 tdi 177 PS 380 NM, 20.000km gelaufen, EZ 2013 das wars erstmal
Da ich das Auto noch nicht habe sondern im Laufe der Woche bekomme, kann ich noch keine Bilder reinstellen.
Werden aber nachkommen sobald ich ihn in empfang genommen habe
Beste Antwort im Thema
Ohje, lasst es jetzt bitte nicht in eine sinnlose Diskussion ausarten, welche Extras sinnvoll sind und welche nicht. Dafür gibt es spezielle Threads, dort kann man sich austoben.
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47 Antworten
Wir sind gespannt auf die Bilder. Auf jeden Fall viel Spaß mit deinem CC und allzeit gute Fahrt. Eine sehr gute Wahl! Das kleine Navi heißt tatsächlich RNS 315..... 
Lass dir gesagt sein: unspaßig ist der 170er bzw. 177er TDI nicht
Das will ich auch nicht behaupten, bin in ja schon Probe gefahren. Aber er geht halt nicht ganz so gut wie der Benziner. Der Verbrauch ist dagegen unschlagbar, auf meiner fahrt hatte ich ein Durchschnittsverbrauch von 6 l obwohl ich fast nur Stadt gefahren bin, bisschen Landstraße und kurzes Stück Autobahn mit Vollgas bis 180 km/h. Muss mich halt noch an den Motor gewöhnen.
Eine Frage hätte ich noch, kann es sein das im neuen CC das R-line Lenkrad ein bisschen "dünner" ist? Mein letzter hatte ja auch R-line aber da war das Lenkrad iwie "dicker" ??
Glückwunsch zum Neuen! Wünsche dir jetzt dann mal mehr Glück als mit deinem alten 
Aber sag mal, R-Line und dann Stoffsitze? Ist das normal? Wenn sie auch belüftet sind und massieren - aber Stoff? Oder meinst du Alcantara?
Zitat:
@passatsucher schrieb am 21. Oktober 2014 um 23:47:16 Uhr:
Aber sag mal, R-Line und dann Stoffsitze? Ist das normal? Wenn sie auch belüftet sind und massieren - aber Stoff? Oder meinst du Alcantara?
Wüsste nicht, dass es Leder-/Alcantara-Sitze beim CC mit Massagefunktion bzw belüftet gibt. Er meint schon Stoff
Also ich meine schon ganz normale Stoffsitze, ist im Sommer wenigstens nicht so brutal heiß und im Winter kalt. Ob es belüftete Sitze mit Alcantara gibt weiß ich nicht, hab zumindest noch nie welche gesehn außer halt mit Vollleder.
Zitat:
@pEAkfrEAk schrieb am 22. Oktober 2014 um 06:45:06 Uhr:
Wüsste nicht, dass es Leder-/Alcantara-Sitze beim CC mit Massagefunktion bzw belüftet gibt.
also meiner hat Ledersitze und die sind belüftet und mit Massagefunktion.
Ich zitiere mal aus dem CC-Katalog für Mj 2013 (ich denke das ist später auch so geblieben):
Lederausstattung „Nappa“ mit aktiver Klimatisierung für die Vordersitze inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite 2.745,-
sonstiger Umfang wie Lederausstattung „Nappa“, jedoch mit gelochtem Leder vorn und hinten
Gruß Thomas
Zitat:
@thomashaa schrieb am 22. Oktober 2014 um 08:39:40 Uhr:
Zitat:
@pEAkfrEAk schrieb am 22. Oktober 2014 um 06:45:06 Uhr:
Wüsste nicht, dass es Leder-/Alcantara-Sitze beim CC mit Massagefunktion bzw belüftet gibt.
also meiner hat Ledersitze und die sind belüftet und mit Massagefunktion.
Ich zitiere mal aus dem CC-Katalog für Mj 2013 (ich denke das ist später auch so geblieben):
Lederausstattung „Nappa“ mit aktiver Klimatisierung für die Vordersitze inkl. Massagefunktion auf der Fahrerseite 2.745,-
sonstiger Umfang wie Lederausstattung „Nappa“, jedoch mit gelochtem Leder vorn und hinten
Gruß Thomas
Ich hab ja auch von Leder-/Alcantara gesprochen und nicht von Leder
Ach du meintest die Ausstattung Alcantara/Leder „Vienna“ oder hieß das bei dir noch anders?
Ich denke bei meiner Lederausstattung ist seitlich und oben an den Sitzen auch Kunstleder (Alcantara ) oder?, aber das ist dann genauso wie bei dir.
Ich wünsche gute Fahrt mit dem "Neuen" und bin schon gepsannt was Du nach einiger Zeit zum Umstieg vom 2.0 TSI auf den 2.0 TDI sagen wirst.
Zitat:
@thomashaa schrieb am 22. Oktober 2014 um 12:16:12 Uhr:
Ich denke bei meiner Lederausstattung ist seitlich und oben an den Sitzen auch Kunstleder (Alcantara ) oder?, aber das ist dann genauso wie bei dir.
Ich glaub du verwechselst da was. Kunstleder ist Lederimitat und Alcantara ist ein Microfaserstoff. Sind also grundverschiedene Dinge. Bei ner Leder-/Alcantaraausstattung sind die Sitz- und die Rücklehnenmittelbahnen aus Alcantara und die Sitzwangen und die Außenseiten der Rückenlehne aus Leder bzw Kunstleder.
ja stimmt
Rein vom Fahren her macht der 2,0er Benziner wohl mehr Laune... Ich hatte letztens einen vor mir und da hatte ich mit meinem 2.0er TDI keine Chance.
Aber das wird durch den Verbrauch wieder wettgemacht, vor allem wenn man viel fährt.
Man muss ja nicht immer heizen, so gemütlich daher schippern ist auch ganz nett.